Американцы против Air Italy

В течение декабря авиакомпания Air Italy (IG) объявила о новых маршрутах в Торонто и Чикаго — и довела тем самым число своих североамериканских пунктов назначения до шести.

С 6 мая 2019 года перевозчик будет летать четырежды в неделю из миланской Мальпенсы (MXP) в Торонто, аэропорт имени Лестера Б. Пирсона (YYZ).

С 14 мая 2019 года — трижды в неделю в Чикаго, аэропорт О’Хара (ORD).

В маршрутной сети уже числятся Лос-Анджелес (LAX), Майами (MIA), Нью-Йорк (JFK) и Сан-Франциско (SFO). Air Italy пересекает Атлантику на Airbus A330-200 с 24 горизонтально раскладывающимися креслами в бизнес классе и 228 местами для пассажиров эконома.

Американцы против нефтедолларов

Такая скорость развития очень беспокоит «большую тройку» американских сетевых авиакомпаний: American Airlines (AA), Delta Air Lines (DL) и United Airlines (UA). После очередного банкротства Alitalia (AZ) прямые полёты в Италию достались им почти безраздельно, и появление нового сильного конкурента совсем ни к чему.

Хуже того, конкурента, за спиной которого стоит ближневосточная Qatar Airways (QR) с нефте- и газодолларами, — то есть, фактически бесконечным кредитом. Катарский перевозчик не только владеет 49%-ным пакетом акций Air Italy, он и предоставляет те самые A330-200 из собственного парка, на которых разворачивается новая трансатлантическая сеть.

«Большая тройка» в подобных случаях сразу же обращается к государственному давлению. Ещё в начале 2018 года правительственные чиновники США и их коллеги из Катара и ОАЭ достигли соглашения относительно господдержки авиакомпаний Залива и их стремления расширить свою долю в трафике между Европой и США с использованием Пятой свободы: последние обязались умерить аппетиты.

Американцы против свободного рынка

Пятый принцип свободы воздушного пространства позволяет авиакомпаниям работать на линиях между двумя иностранными государствами при условии, что рейс начинается или продолжается в родной стране перевозчика. Qatar, Etihad (EY) и, особенно, Emirates (EK) активно используют эту норму для полётов в Америку и Океанию, заполняя свои самолёты пассажирами из аэропортов, используемых для дозаправки.

Американские перевозчики лоббируют введение протекционистских мер аж с 2015 года. Если администрация Барака Обамы (Barack Hussein Obama) им успешно противостояла, то действующая напротив — соглашается с требованиями; но бизнес останавливаться на полпути уже не хочет.

12 декабря на брифинге перед журналистами Оскар Муньос (Oscar Munos), генеральный директор United, назвал Air Italy «итальянской версией Qatar Airways», счёл ситуацию попыткой обхода ранее достигнутых соглашений и пообещал лоббировать расширение запрета и на дочернее предприятие.

Ещё на эту тему

United раскрыла заказ на 28 Boeing’ов United Airlines (UA) разместила заказ на 28 самолётов Boeing, среди которых 4 широкофюзеляжных B777-300ER и 24 узкофюзеляжных семейства B737 MAX, более детальная информация по которым пока не доступна. Перевозчик утверждает, что заключил соглашение ...
Boeing 737-900ER поскользнулся на рулёжной дорожке в Цинциннати Boeing 737-932ERWL (рег. номер N871DN) авиакомпании Delta Air Lines (DL), выполнявший рейс DL1708 из Лас-Вегаса (LAS) в Цинциннати (CVG), выкатился с рулёжной дорожки после посадки. Инцидент произошёл 13 января в 05:25 по местному времени. Пассажи...
Airbus A220 давит конкурентов количеством С начала 2019 года Airbus получил три твёрдых заказа суммарно на 135 самолётов его нового - приобретённого у канадского производителя Bombardier - модельного семейства A220. И все - в США. 3 января ранее подписанные предварительные соглашения п...
Где летают Airbus A380 Airbus A380, самый большой в мире пассажирский самолёт, ещё и самый дорогой - не только в стоимости покупки или аренды, но и в эксплуатации. Его преимущество - в удельных расходах. Но оно проявится (по сравнению с меньшими по размеру конкурентами тип...
Республиканские сенаторы встали против Qatar Airways Группа из 11 сенаторов призвала правительство США изучить вопрос о том, может ли финансовая поддержка авиакомпании Air Italy (IG) со стороны Qatar Airways (QR) нарушить обязательство национального перевозчика Катара не выполнять рейсы "пятой свободы*...
Delta заказала ещё десяток A330neo Delta Air Lines (DL) разместила новый заказ ещё на 10 самолётов Airbus A330-900, расширив общий заказ на эту модель до 35 единиц. При этом поставку 10 более крупных Airbus A350-900 авиакомпания ещё раз отложила, в этот раз на 2025... 2026 годы. В ...
Jet Airways выставлена на продажу Загибающаяся под долговой нагрузкой вторая по величине авиакомпания Индии Jet Airways (9W) фактически выставлена на продажу. Непубличные переговоры с потенциальными инвесторами - а таковые имеются - обсуждают индийские деловые издания. Tata На 5...
American Airlines приземлила прибыль American Airlines Group Inc. - магистральная авиакомпания American Airlines (AA) и региональные Envoy Air (MQ), Piedmont Airlines (PT) и PSA Airlines (OH), оперирующие под брендом American Eagle, - опубликовала отчётность за 3-й квартал 2018 года. К...
Airbus A220 начал экспансию в США Delta Air Lines (DL) получила Airbus A220-100, зарегистрированный как N101DU, - первый самолёт из контракта на 75 единиц, ставшего роковым для канадского производителя Bombardier и запустившего скандал, в результате которого семейство CSeries было пе...
Delta будет использовать A220 между своими базами на Восточном побережье и Среднем Западе... Первыми рейсами Airbus A220-100 для Delta Air Lines (DL) станут полёты в Бостон (BOS) в Даллас/Форт-Уэрт (DFW) из нью-йоркского хаба Ла-Гуардия (LGA). Самолёты выйдут на маршруты 31 января 2019 года. Ниша A220-100 будут иметь 109-местный салон т...
Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям - 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено...
Qatar Airways угрожает покинуть Oneworld Qatar Airways (QR) грозит выйти из альянса Oneworld, если "некоторые партнёры" продолжат блокировать совместную работу и выдвигать "необоснованные" обвинения: Все эти махинации должны прекратиться, они зашли слишком далеко. Акбар Аль-Бакер (Akbar a...