LOT направит пополнение на Америку

LOT Polish Airlines (LO) собирается использовать четыре новых Boeing 787-9, которые будут получены в 2019 году, для расширения полётной программы в США и Канаду. Три из них прибудут к маю, последний — к концу наступающего года.

С июня расписание рейсов из Варшавы (WAW) изменится следующим образом:

  • в Торонто (YYZ) частота возрастёт с 9 до 12 рейсов в неделю,
  • в Лос-Анджелес (LAX) — с 6 раз в неделю до ежедневной,
  • в Нью-Йорк Ньюарк (EWR) — с 4-х до 5-и раз в неделю,
  • с частотой четырежды в неделю 1 июня откроются рейсы в Майами (MIA).

Пока же дальнемагистральный флот национального перевозчика Польши состоит из восьми 252-местных Boeing 787-8 и трёх 294-местных Boeing 787-9. Последние используются на азиатских направлениях: из Варшавы в Сеул Инчхон (ICN), Токио Нариту (NRT) и Пекин Шоуду (PEK), — а также на контролируемых партнёрами по Star Alliance (LOT и американская United Airlines, UA) линиях из Варшавы и Кракова (KRK) в Чикаго О’Хара (ORD).

Прибытие новых самолётов увеличит предложение компании (в креслокилометрах) на 40% — по подсчётам самой авиакомпании. В 2017 году LOT перевезла 6,8 миллионов пассажиров, превзойдя аналогичный показатель предыдущего периода на 25%. За 2018 год ожидаются 8,9 млн пассажиров с ростом до 10 миллионов в 2019-м.

Впрочем, для главного перевозчика страны с населением в 38,4 миллиона человек это очень низкий показатель.

Помимо обслуживания североамериканской диаспоры, что компании очевидно удаётся успешно, руководство LOT собирается превратить свою базу в варшавском аэропорту имени Фредерика Шопена в хаб между Европой и Азией. Здесь конкурентов гораздо больше, а внутренний польский спрос не достаточен для поддержания окупаемости объёмного предложения — дальних рейсов не только в основные аэропорты, но и в растущие второстепенные.

Наконец, и флота на эту амбициозную стратегию пока не хватает. Поэтому либо в ближайшие месяцы можно ждать новый большой заказ у Boeing, либо считать стратегию лучшими пожеланиями на будущее.

Ещё на эту тему

Airbus перетянул Emirates на себя Сократив на 39 единиц заказ на Airbus A380, Emirates (EK) в тот же момент подписалась на 70 широкофюзеляжных самолётов поменьше: 40 среднего класса A330-900 (начнут поступать в 2021 году) и 30 больших A350-900 (старт поставок назначен на 2024-й). От...
Корейский стартап выбрал Dreamliner Корейский стартап Air Premia выбрал Boeing 787-9 для начала своих полётов в сентябре 2020 года. 1 февраля будущая авиакомпания выпустила новость, что для своего флота закажет пять самолётов этой модели у "нескольких" арендодателей; три прибудут в ...
Дебют новинок Japan Airlines запланирован на внутреннем рынке Japan Airlines (JL), национальный перевозчик Японии и вторая по величине авиакомпания страны, начнёт полёты на своё первом Airbus A350-941 со внутреннего рейса. Поставка самолёта с серийным номером 333 ожидается в июне этого года. Он станет также ...
Польский Bombardier Q400 сел в Познани на одном двигателе Bombardier Q400 авиакомпании LOT Polish Airlines (LO) приземлился в Познани на одном работающем двигателе. Инцидент произошёл 16 января. Численность пассажиров на борту не известна, экипажа должен был состоять из четырёх человек. Самолёт под ре...
Trent 1000 опять ограничен в полётах Двигатели Rolls-Royce Trent 1000, устанавливаемые на Boeing 787, продолжают вызывать подозрение эксплуатантов и регуляторов. Теперь помимо скандально известно сборки Package C для средней версии семейства Boeing 787-9 доверие потеряла Package B, п...
Двигатели Rolls-Royce традиционно заглохли при посадке Boeing 787-8 авиакомпании All Nippon Airways (NH) приземлился и остался обездвиженным на взлётно-посадочной полосе аэропорта Итами. Инцидент произошёл 17 января, на борту было 109 пассажиров и 9 членов экипажа. Пострадавших нет. Выполнявший рей...
Rolls-Royce вылечил Trent 1000 10 января Rolls-Royce объявил о сертификации модифицированных лопаток компрессора промежуточного давления для версии Package C своего двигателя Trent 1000, устанавливаемой на Boeing 787-9. Американский авиационный регулятор FAA и европейский EASA ...
LOT начинает рейсы в Лондон Сити LOT Polish Airlines (LO) начинает экспансию в аэропорту Лондон Сити (LCY). С 7 января начаты полёты из варшавской базы в аэропорту имени Фредерика Шопена (WAW) с частотой 12 раз в неделю, 18 февраля к ним добавится рейс из Будапешта (BUD), 1 мая -...
Air Europa хочет больше Dreamliner’ов Испанская авиакомпания Air Europa (UX), дочернее предприятие туристического холдинга Globalia Corp., объявила о расширении своего флота Boeing 787 Dreamliner. К 22 ранее запланированным самолётам добавятся ещё пять. Их планируется взять в лизинг, ...
Neos получил свой последний Dreamliner от AerCap Итальянская авиакомпания Neos (NO) получила в аренду свой третий и последний из всего заказа Boeing 787-9; самолёт оплачен ирландской лизинговой компанией AerCap. Четвёртый прибудет до конца этого года, но уже от американской Air Lease. В первой п...
Thai Airways заявила о репутационном ущербе от простоя Boeing 787 Национальный авиаперевозчик Таиланда начал публичное выражение недовольства простоями своих Dreamliner'ов. Компания считает, что несёт репутационный ущерб, отменяя рейсы из-за припаркованных новых американских самолётов с британскими двигателями. ...
Juneyao получила свой первый Dreamliner Шанхайская авиакомпания Juneyao Airlines (HO) получила свой первый из десяти заказанных Boeing 787-9 и с 25 октября поставит его на внутреннюю линию из Шанхая Хунцяо (SHA) в Шэньчжэнь Баоань (SZX). Дальние международные маршруты планируется освоит...