Над MC-21 начинают ресурсные опыты

Корпорация Иркут приступила к ресурсным испытаниям своего нового пассажирского самолёта MC-21, для чего 3 декабря фюзеляж был доставлен с Иркутского авиационного завода в Жуковский, где будет полностью собран планер и установлена система нагружения.

Перевозка фюзеляжа MC-21-300 из Иркутска в Жуковский на Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр
Перевозка фюзеляжа MC-21-300 из Иркутска в Жуковский на Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр
Перевозка фюзеляжа MC-21-300 из Иркутска в Жуковский на Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр
В Жуковском будет собран весь планер целиком, затем нагружен — и начнутся ресурсные испытания

Тесты ЦАГИ

Ресурсные испытания будут проводиться в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) для подтверждения конструкторских изысканий в области усталостной прочности и эксплуатационной живучести: для планера создадут условия, имитирующие 180 тысяч полётов.

Статическое же тестирование фюзеляжа продолжается в ЦАГИ с 2016 года.

Схема применения материалов в планере MC-21-300
Схема применения материалов в планере MC-21-300
Перевозка фюзеляжа MC-21-300 из Иркутска в Жуковский 3 декабря 2018 года для ресурсных испытаний
В ресурсных испытаниях не используется весь самолёт целиком — это гораздо дороже, — поэтому с Иркутского авиазавода на место проведения тестов (в Жуковский) доставили собранный там фюзеляж, к которому уже потом добавят все элементы планера. Авионику, системы и двигатели устанавливать вообще не будут

Текущая стадия проекта

Базовой версией модели выбрана средняя, длиной 42,3 метра, — MC-21-300.

На данный момент два самолёта с двигателями Pratt & Whitney PW1431G заняты в лётных испытаниях.

Третий лётный прототип собран, монтаж его систем завершён — ведётся их финальная отработка.

Четвёртый лётный экземпляр находится на стадии сборки фюзеляжа.

Наконец, начата сборка отсеков фюзеляжа первого серийного MC-21-300, предназначенного для поставки стартовому пользователю.

Размерная схема самолётов семейства MC-21
Размерная схема самолётов семейства MC-21
Второй сертификационный образец Irkut MC-21-300 с двигателями Pratt & Whitney PW1431G
Второй сертификационный образец Irkut MC-21-300 с двигателями Pratt & Whitney PW1431G

Ещё на эту тему

Первая официальная задержка проекта MC-21 Irkut MC-21 "из-за неготовности отдельных узлов" поступят на российский рынок во второй половине 2020 года вместо 2019-го. Это первый официальный перенос сроков программы. Импортозамещение с задоринкой материалы kommersant.ru По просьбе корпора...
Superjet перестанет быть Сухим Совет директоров Объединённой авиастроительной корпорация (ОАК) 27 ноября принял решение в рамках собственной реструктуризации передать акции ЗАО Гражданские самолёты Сухого (ГСС) из холдинга Сухой в корпорацию Иркут. Сухой создал ГСС в 2000 году,...
SyrianAir собирается заказать до 20 самолётов Irkut MC-21 Национальный авиаперевозчик Сирии заявил о желании заказать от 15 до 20 самолётов Irkut MC-21. Источники финансирования сделки пока не раскрыты. Жизнь под санкциями Принадлежащая государству авиакомпания Syrian Arab Airlines (RB), также известна...
ПД-14 получил сертификат типа от Росавиации 19 октября ПД-14, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК; входит в Госкорпорацию Ростех), получил сертификат типа Росавиации. С этого момента он может производиться серийно и устанавливаться на эксплуатируемые самолёты. Доку...
ПД-14 получит самый большой ресурс в классе Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава. Нов...
Аэрофлот приобрёл 50 самолётов Irkut MC-21 на деньги продавца Аэрофлот (SU) станет крупнейшим пользователем нового российского узкофюзеляжного магистрального самолета Irkut MC-21. Контракт на поставку был подписан между авиакомпанией и Госкорпорацией Ростех 1 февраля. Подробности сделки Объём контракта...
Технодинамика будет ремонтировать MC-21 Госкорпорация Ростех станет основным оператором послепродажного техобслуживания нового российского самолёта MC-21. Победителем в объявленном ранее тендере стал авиационно-сервисный центр холдинга Технодинамика, входящего в корпорацию. Контракт ...
MC-21-300 перелетел из Иркутска в Жуковский Irkut MC-21, первый магистральный самолёт российской разработки, прибыл для лётных испытаний в Жуковский, на аэродром ЛИИ им М. М. Громова. Авиалайнер преодолел без посадки около 4 500 километров за 6 часов, полёт проходил на высоте около 10 000 м...
Второй день МАКС-2017: MC-21 продаётся предварительно Во второй день авиасалона в Жуковском российская новинка Irkut MC-21-300 продолжила успешное завоевание внутреннего рынка, закрепляемые рамочными контрактами. Саратовские авиалинии Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко (IFC, дочернее предприятие Об...
MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан Новый российский самолёт Irkut MC-21 пропускает авиасалон МАКС-2017 в Жуковском: испытания на аэродроме Иркутского авиазавода планируется завершить осенью текущего года, после чего модель можно будет демонстрировать в других локациях. Но это не по...
Moody’s пророчит COMAC’у тяжёлую жизнь Moody's Investors Service в своём новом отчете сообщает, что, несмотря на недавний показательный полёт, первый китайский магистральный пассажирский самолёт COMAC C919 всё ещё очень далёк от того, чтобы разрушить дуополию Airbus и Boeing, сложившуюся ...
ОДК завершила лётные испытания двигателя ПД-14 для MC-21 ПД-14 проходил лётные испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М. М. Громова, Жуковский, Московская область Объединённая двигателестроительная корпорация (United Engine Corp., UEC), подразделение государственной корпорации Ростех, заве...