Airbus обещает создать A321XLR

Airbus продолжит увеличивать максимальную взлётную массу своего A321: она должна превысить 100 тонн. Эта версия, уже предварительно названная A321XLR, сможет летать ещё дальше, чем поставленный стартовому заказчику этой осенью A321LR.

Как

Почти весь рост должен произойти, конечно, за счёт дополнительного топлива на борту.

Причём если совсем недавно эксперты сомневались в самой возможности продолжать размещать новые топливные баки, то теперь производитель заявляет о том, что может достичь этого с минимальными изменениями в конструкции планера.

Эти тезисы изложил в интервью FlightGlobal Клаус Рёве (Klaus Roewe), менеджер программы A320neo, 13 ноября во время церемонии передачи первого A321LR в Гамбурге.

Текущее достижение для самого длинного и дальнобойного представителя семейства — 97 тонн, пять топливных баков (три из которых — в фюзеляже) и максимальная дальность полёта в 7 400 километров. В Airbus считают, что добавить к этому ещё одну ёмкость и 1 300 километров вполне реально. Причём крыло и двигатели останутся прежними, потребуется только «местное» усиление и модернизация шасси.

Первый полёт Airbus A321LR
Первый полёт Airbus A321LR состоялся 31 января 2018 года, самолёт поднялся в воздух с аэродрома Гамбург Финкенвердер (XFW)
Airbus A321-251NX авиакомпании Arkia
А 13 ноября первый Airbus A321-251NX (оборудован двигателями CFM International LEAP-1A) был передан израильской авиакомпании Arkia

Зачем

Основные потребители Airbus A321LR «первой волны» — авиакомпании, обслуживающие рейсы над Северной Атлантикой. Те из них, чьи базы находятся на западе Европы, вполне довольны характеристиками уже готовой модификации и разместили на неё заказы: TAP Air Portugal (TP), Norwegian (D8), Azores Airlines (S4) и Aer Lingus (EI). Но работающие в центре континента хотят «добавки».

А именно, Airbus указывает на Lufthansa (LH): немецкой авиакомпании мало 7,4 тысяч километров для надёжного сервиса между второстепенными аэропортами Германии и США. И её запросы стимулируют производителя продолжать изыскания.

Ещё на эту тему

Qatar Airways определилась с Airbus A321LR Qatar Airways (QR) меняет состав своего заказа на 50 самолётов Airbus A321neo. 31 января национальный перевозчик Катара объявил, что 10 из них будут в версии с увеличенной дальностью полёта - A321LR. Поставка первого ожидается в 2020 году, тип дви...
Avolon сделал самый большой заказ на Airbus в своей истории Ирландская лизинговая компания Avolon, подразделение частного китайского холдинга HNA Group, подтвердила заказ на 100 самолётов нового поколения узкофюзеляжного семейства Airbus: 75 базовых A320neo и 25 удлинённых A321neo. Этот контракт стал крупнейш...
A321neo задерживаются ещё на несколько недель Airbus проинформировал получателей A321neo и A321LR, что график поставок этих самолётов сдвигается ещё на "несколько недель". Как только проблемы с поставками двигателей CFM LEAP-1A и Pratt & Whitney PW1100G - причина прошлых длительных задерж...
Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки В течение сентября Airbus поставил заказчикам - 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям - 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день. Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев...
Airbus A321neo получил разрешение для полётов над Атлантикой Airbus A321neo теперь сможет официально пересекать Атлантический океан с пассажирами на борту. Модификация получила совместное одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA)...
S7 ожидает свои первые A321neo к июлю S7 Airlines (S7) планирует принять первые два самолёта Airbus A321-271N (A321neo) в июне или июле текущего года. Изначальной датой поставки значился октябрь 2017-го, однако из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM производителю п...
Boeing подорожал сильнее, чем Airbus В начале нового года два главных мировых производителя обновили номинальную стоимость своих самолётов. Airbus сделал официальное заявление и поднял цены в среднем на 2 процента. Boeing увеличил расценки на 4,1 процента без специальных пресс-рел...
Indigo Partners подтвердили обещания 28 декабря 2017 года представители Airbus в Тулузе объявили, что компания Indigo Partners подтвердила свой заказ, сделанный на Dubai Air Show 2017, и расширила его ещё на три самолёта. Итого, самый большой в истории гражданской авиации контракт - ...
Pegasus Airlines довела заказ до сотни Pegasus Airlines (PC), крупнейший низкобюджетный перевозчик Турции, конвертировал опцион на 25 самолётов Airbus A321neo в твёрдый заказ. Авиалайнеры получат конфигурацию ACF (Airbus Cabin Flex), позволяющую разместить в салоне до 240 кресел. Европ...
Delta купила у Airbus сто самолётов Вторая по величине авиакомпания в США и мире Delta Air Lines (DL; по числу перевезённых пассажиров в 2016 году) разместила заказ на 100 самолётов Airbus A321neo и ещё 100 получила в опционе - праве приобретения позже на тех же условиях. Стоимость ...
Qatar Airways потеряла доверие к Pratt & Whitney Qatar Airways (QR) решила разорвать ранее заключённое соглашение с Pratt & Whitney на двигатели PW1100G и установить на весь свой флот Airbus A321neo силовые установки CFM International LEAP-1A. При заключении контракта на поставку 34 самолёто...
CDB Aviation подтвердила заказ на 90 самолётов Airbus A320neo CDB Aviation подтвердила (подписала обязующий контракт и внесла аванс) ранее полученные опционы и заключённые предварительные соглашения суммарно на 90 самолётов Airbus семейства A320neo. Самый большой оплаченный заказ Airbus Сделка формировалась в...