Rolls-Royce приземляет Airbus

Rolls-Royce признал, что отстаёт от графика поставок Trent 7000 для Airbus, что вызовет задержки с A330-900 как в конце этого года, так и в течение 2019-го.

Об этом стало известно после того, как внутреннее письмо сотрудникам один из получателей слил в СМИ. В послании указано, что из 550 запланированных больших гражданских двигателей заказчикам будут переданы лишь 500.

После этого компания официально признала своё отставание, на чём падение её акций на бирже Нью-Йорка достигло 14% (после чего торги приостанавливались), в Лондоне котировки сократились на 4,1%.

Rolls-Royce не раскрывает деталей относительно пятидесяти «задержанных» моторов, но аналитики предполагают следующее распределение:

Европейские авиастроители выглядят пострадавшими сильнее не только из-за простого количественного сложения. Два десятка не поставленных Trent 7000 из запланированных тридцати означают, что к концу текущего года заказчики смогут получить только 5 из 15 самолётов A330-900.

Это значит, что Airbus, собиравшийся по итогам этого года поставить 800 машин, вряд ли сможет достичь планового показателя.

Ещё сильнее это отразится на авиакомпаниях, маршрутная сеть и продажи которых зависят от получения новых авиалайнеров. В частности, исландская WOW Air (WW) вместо ноября этого года теперь ждёт свои A330-900 с февраля следующего.

Выбранный в 2014 году для второго поколения своего семейства A330 в качестве единственного варианта силовой установки Trent 7000 — близкий «родственник» Trent 1000TEN, разработанного для Boeing 787. Однако для американского самолёта предусмотрено и конкурирующее предложение — GEnx-1B от General Electric, что помогает сглаживать проблемы одного из поставщиков.

У европейцев же реализация программы упёрлась в скорость работы Rolls-Royce. Первоначально планировалось, что Trent 7000 будет сертифицирован в первом квартале 2017 года, и примерно в то же время A330-900 должен был совершить свой первый полёт. Но задержки с испытаниями продержали прототип самолёта на земле до октября 2017 года, а сертификация самолёта была пройдена лишь к сентябрю 2018-го.

И даже теперь поставки не в состоянии придерживаться обновлённого графика.

Вопрос о компенсации для Airbus со стороны Rolls-Royce и перевозчикам от производителя самолётов сейчас в стадии обсуждения.

Акции Airbus в Париже потеряли 2,4%.

Boeing, у которого тоже не всё радужно, тем не менее по-прежнему настроен в этом году на передачу эксплуатантам от 810 до 815 лайнеров.

Airbus A330neo во время первого полёта 19 октября 2017 года
Airbus A330-900 совершил свой первый полёт 19 октября 2017 года на полгода позже плана. Настолько же сдвинулся график его поставки — но и это, как оказалось, не конец задержек
Rolls-Royce Trent 7000
Rolls-Royce передаст Airbus в этом году 10 вместо 30 своих Trent 7000 для A330-900, и график поставки новых самолётов сдвигается ещё примерно на три-четыре месяца

Ещё на эту тему

Gol торопится менять NextGen на MAX Вторая по доле рынка авиакомпания Бразилии Gol Transportes Aéreos (G3) собирается форсировать переход на Boeing 737 MAX ввиду их заметного преимущества над аналогами предыдущего поколения: меньшего расхода топлива и операционных затрат. Для этого ...
Embraer теряет ключевых клиентов Embraer сократил убытки, но потерял рекордное количество заказов и до сих пор не подтвердил многие контракты Фарнборо. Третий в мире по объёму выпуска производитель гражданских самолётов уступает позиции на ключевом рынке в обеих своих нишах и гот...
Neos получил свой последний Dreamliner от AerCap Итальянская авиакомпания Neos (NO) получила в аренду свой третий и последний из всего заказа Boeing 787-9; самолёт оплачен ирландской лизинговой компанией AerCap. Четвёртый прибудет до конца этого года, но уже от американской Air Lease. В первой п...
Airbus A350 сближает Сингапур и США Singapore Airlines (SQ) 3 сентября 2019 года планирует запустить свой первый беспосадочный рейс в Сиэтл (SEA). Крупнейший город штата Вашингтон станет четвёртым пунктом в США на карте маршрутов авиакомпании. На "родину" Boeing сингапурская авиа...
Белавиа предпочитает американское Авиакомпания Белавиа (B2) собирается обновить половину своего флота в течение ближайших трёх лет, и начало процессу уже положено. Об этом заявил её генеральный директор Анатолий Гусаров на пресс-конференции в среду, 31 октября, в Минске. Так, в...
Jet Airways выставлена на продажу Загибающаяся под долговой нагрузкой вторая по величине авиакомпания Индии Jet Airways (9W) фактически выставлена на продажу. Непубличные переговоры с потенциальными инвесторами - а таковые имеются - обсуждают индийские деловые издания. Tata На 5...
Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб Виталий Савельев, исполнительный директор группы Аэрофлот, презентовал планы на ближайшие годы во время рабочей встречи с президентом России. Ключевые задачи: нарастить ежегодный пассажиропоток группы до 90... 100 миллионов человек к 2023 год...
Росавиация запретила международные полёты Якутии 29 октября Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) внесла ограничения в деятельность авиакомпании Якутия (R3), а именно - запретила ей обслуживать международные маршруты с 5 ноября 2018 года. Основанием указаны "выявленные в ходе ...
В Яванском море разбился первый MAX Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air (JT) в понедельник, 29 октября, разбился в море примерно через 13 минут после вылета из Джакарты. На борту был 181 пассажир и 7 членов экипажа, о выживших сообщений нет. Авария произошла в 06:31 по местном...
Президент Japan Airlines раскрыл карты Japan Airlines (JL) готовится к запуску Airbus A350 и Boeing 787 на внутренних маршрутах в следующем году и собирается заменить свой флот Boeing 767. Президент авиакомпании Юдзи Акасука (Yuji Akasaka) дал развёрнутое интервью профильным изданиям н...
Airbus A220 начал экспансию в США Delta Air Lines (DL) получила Airbus A220-100, зарегистрированный как N101DU, - первый самолёт из контракта на 75 единиц, ставшего роковым для канадского производителя Bombardier и запустившего скандал, в результате которого семейство CSeries было пе...
Boeing 777 теряет связь поколений Если ещё год назад у Boeing существовала уверенность в плавном переводе производственной линии с классических B777 на следующее поколение B777X, к концу 2018-го, начал формироваться провал. Ближневосточная депрессия 72% заказов на B777X приходится ...