Rolls-Royce приземляет Airbus

Rolls-Royce признал, что отстаёт от графика поставок Trent 7000 для Airbus, что вызовет задержки с A330-900 как в конце этого года, так и в течение 2019-го.

Об этом стало известно после того, как внутреннее письмо сотрудникам один из получателей слил в СМИ. В послании указано, что из 550 запланированных больших гражданских двигателей заказчикам будут переданы лишь 500.

После этого компания официально признала своё отставание, на чём падение её акций на бирже Нью-Йорка достигло 14% (после чего торги приостанавливались), в Лондоне котировки сократились на 4,1%.

Rolls-Royce не раскрывает деталей относительно пятидесяти «задержанных» моторов, но аналитики предполагают следующее распределение:

Европейские авиастроители выглядят пострадавшими сильнее не только из-за простого количественного сложения. Два десятка не поставленных Trent 7000 из запланированных тридцати означают, что к концу текущего года заказчики смогут получить только 5 из 15 самолётов A330-900.

Это значит, что Airbus, собиравшийся по итогам этого года поставить 800 машин, вряд ли сможет достичь планового показателя.

Ещё сильнее это отразится на авиакомпаниях, маршрутная сеть и продажи которых зависят от получения новых авиалайнеров. В частности, исландская WOW Air (WW) вместо ноября этого года теперь ждёт свои A330-900 с февраля следующего.

Выбранный в 2014 году для второго поколения своего семейства A330 в качестве единственного варианта силовой установки Trent 7000 — близкий «родственник» Trent 1000TEN, разработанного для Boeing 787. Однако для американского самолёта предусмотрено и конкурирующее предложение — GEnx-1B от General Electric, что помогает сглаживать проблемы одного из поставщиков.

У европейцев же реализация программы упёрлась в скорость работы Rolls-Royce. Первоначально планировалось, что Trent 7000 будет сертифицирован в первом квартале 2017 года, и примерно в то же время A330-900 должен был совершить свой первый полёт. Но задержки с испытаниями продержали прототип самолёта на земле до октября 2017 года, а сертификация самолёта была пройдена лишь к сентябрю 2018-го.

И даже теперь поставки не в состоянии придерживаться обновлённого графика.

Вопрос о компенсации для Airbus со стороны Rolls-Royce и перевозчикам от производителя самолётов сейчас в стадии обсуждения.

Акции Airbus в Париже потеряли 2,4%.

Boeing, у которого тоже не всё радужно, тем не менее по-прежнему настроен в этом году на передачу эксплуатантам от 810 до 815 лайнеров.

Airbus A330neo во время первого полёта 19 октября 2017 года
Airbus A330-900 совершил свой первый полёт 19 октября 2017 года на полгода позже плана. Настолько же сдвинулся график его поставки — но и это, как оказалось, не конец задержек
Rolls-Royce Trent 7000
Rolls-Royce передаст Airbus в этом году 10 вместо 30 своих Trent 7000 для A330-900, и график поставки новых самолётов сдвигается ещё примерно на три-четыре месяца

Ещё на эту тему

Airbus перетянул Emirates на себя Сократив на 39 единиц заказ на Airbus A380, Emirates (EK) в тот же момент подписалась на 70 широкофюзеляжных самолётов поменьше: 40 среднего класса A330-900 (начнут поступать в 2021 году) и 30 больших A350-900 (старт поставок назначен на 2024-й). От...
Airbus закрыл A380 Рано утром 14 февраля - с самым началом рабочего дня - Airbus объявил на своём сайте о фактическом сворачивании программы A380, самых больших пассажирских самолётов в истории. Это не стало неожиданностью для рынка, и это подтверждается даже времен...
Монгольская Hunnu Air на китайские деньги расширяет парк бразильскими Embraer’ами Монгольская региональная авиакомпания Hunnu Air (MR) возьмёт в лизинг четыре новых самолёта Embraer 190. Поставка первого ожидается в мае 2019 года, остальные будут прибывать до 2021 года включительно. В салоне будет установлено 6 кресел бизнес и ...
«Слоны» Qantas не по силам Qantas (QF) официально отменила свой заказ на 8 самолётов Airbus A380. 7 февраля информация о нём исчезла из таблиц Airbus. Неофициально об этом решении стало известно уже давно. Авиакомпания "рассматривает возможности модификации текущего парка":...
airBaltic выставлена на продажу ради новых самолётов Латвийская авиакомпания airBaltic (BT) назначила нью-йоркский инвестбанк Greenhill консультантом по поиску денег для перевода опциона на 30 самолётов Airbus A220-300 в твёрдый заказ. Дедлайн - середина 2020-х годов. Об этом перевозчик заявил 7 ...
Управляющие Flybe продают бизнес в обход акционеров Менеджмент британской региональной авиакомпании Flybe (BE) пригрозил акционерам, что продаст все операционные подразделения или добьётся введения внешней администрации - то есть, предпримет действия для обесценивания холдинга, - если владельцы откажу...
Virgin Australia нашла нового генерального менеджера Virgin Australia Holdings выбрал преемника Джону Боргетти (John Borghetti), который покинет пост генерального директора конгломерата 25 марта текущего года. Им стал кандидат извне, хотя длительное время топ-менеджеры подразделений - Роб Шарп (Rob Sha...
Garuda раздумывает над удлинением своих MAX’ов Garuda Indonesia (GA) рассматривает возможность изменения части своего заказа у Boeing с базовой узкофюзеляжной модели B737 MAX 8 на наиболее вместительную модификацию семейства B737 MAX 10. Однако официальных заявлений пока на этот счёт не сделала. ...
Turkmenistan Airlines запретили летать в Евросоюз Turkmenistan Airlines (T5) замечен в попытках организовать чартерные рейсы в страны Евросоюза, чтобы заменить ими свой регулярный сервис, попавший под запрет с 4 февраля. В этот день Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) запретило ...
Двигатели Rolls-Royce на Airbus A330 надо осматривать в два раза чаще Операторы Airbus A330 с двигателями Rolls-Royce Trent 700 должны проводить инспекции мотогондол в два раза чаще. На это указывает новая директива европейского агентства EASA, основанная на пересмотренных рекомендациях производителя самолёта. Прове...
Аэрофлот продолжил рост и удержался в прибыли Аэрофлот (SU) опубликовал ключевые показатели деятельности за 2018 год. Росту трафика сопутствовало увеличение выручки, опережающий рост расходов и, как следствие, падение чистой прибыли. Однако авиакомпания сумела избежать итоговых потерь. Финан...
В Германии не стало Germania Germania Fluggesellschaft mbH, её сестринская специализированная на техобслуживании и ремонте компания Germania Technik Brandenburg GmbH и Germania Flugdienste GmbH 4 февраля заявили о финансовой несостоятельности в участковом суде Берлин-Шарлоттенбу...