Росавиация винит в аварии Якутск и Якутию

10 октября по результатам анализа данных с места аварии самолёта Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании Якутия (R3) Росавиация выпустила Информацию по безопасности полётов №19.

Три причины

Где, в частности, объявила о нескольких факторах, сочетание которых наиболее вероятно могло привести к инциденту.

  • ВПП была укорочена

Единственная взлётно-посадочная полоса 05R/23L аэропорта Якутск Туймаада (YKS) с мая 2018 года реконструируется. Работами занят юго-западный участок, из-за чего створ перенесён на 1 150 метров — и собственно для посадки остаётся (располагаемая посадочная дистанция) всего 2 248 метров.

Из-за того же ремонта взлетать с якутского аэродрома можно только в направлении с юго-запада на северо-восток (с торца 05R, «от ремонта»).

Приземляются самолёты только с северо-восточного торца полосы, 23L — по направлению «к ремонту».

  • Правый реверс не работал

Sukhoi Superjet 100 регистрационный номер RA-89011 эксплуатировался с «отложенной неисправностью»: реверс двигателя №2 (по правую руку, если располагаться лицом по направлению полёта) был отключён.

Это не критическая поломка, самолёт может успешно останавливаться на полосе с одним работающим реверсом — но при коэффициенте сцепления поверхности свыше 0,4.

  • Полосу не чистили — и молчали

Первоначально состояние ВПП 23L оценивалось коэффициентом сцепления 0,45, эти же данные получил экипаж самолёта при заходе на посадку. Но при обследовании поверхности полосы после аварии был зафиксирован гололёд, значения сцепления после измерений составили 0,25/0,32/0,25.

Росавиация обвиняет аэродромную службу аэропорта Якутск в «ненадлежащем поддержании в эксплуатационном состоянии элементов лётного поля».

Отключённый реверс Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании Якутия (Yakutia Airlines), инцидент при посадке рейса R3414

Схема аварийной посадки рейса R3414 в аэропорту Якутск Туймаада (YKS)
Схема аварийной посадки рейса R3414 в аэропорту Якутск Туймаада (YKS)

Разруха в аэропорту

После аварии практически целый и не очень большой самолёт убирали с полосы дольше 12 часов.

Росавиация считает, что это «свидетельствует об отсутствии в аэропорту необходимого оборудования и надлежащей подготовки персонала».

Мошенничество в авиакомпании

В ходе проверок в течение 2018 года уже были выявлены нарушения требований российского воздушного законодательства:

  • лётные экипажи работали без отдыха дольше положенного времени,
  • техническое обслуживание самолётов проводилось не вовремя,
  • запчасти с ограниченным ресурсом не менялись по истечению срока их эксплуатации,
  • документы подделывались.

Пенальти

Федеральное агентство заявляет, что проверяющие комиссии считали систему управления безопасностью полётов авиакомпании Якутия «не в полной мере соответствующей» установленным требованиям.

Хуже того, руководство признавалось «не способным принимать эффективные меры по устранению недостатков в деятельности авиапредприятия».

Теперь чиновники рассматривают вопрос в внесении ограничений в действие сертификата эксплуатанта перевозчика. Что именно будет запрещено, станет известно в ближайшие дни.

Ещё на эту тему

Росавиация запретила международные полёты Якутии 29 октября Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) внесла ограничения в деятельность авиакомпании Якутия (R3), а именно - запретила ей обслуживать международные маршруты с 5 ноября 2018 года. Основанием указаны "выявленные в ходе ...
ПД-14 получил сертификат типа от Росавиации 19 октября ПД-14, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК; входит в Госкорпорацию Ростех), получил сертификат типа Росавиации. С этого момента он может производиться серийно и устанавливаться на эксплуатируемые самолёты. Доку...
Ольга Фёдорова поплатилась за аварию В пятницу, 12 октября, генеральный директор авиакомпании Якутия (R3) Ольга Фёдорова подала в отставку. Совет директоров принял её заявление и назначил на этот пост Владимира Горбунова. Авария как главная причина Ночью 10 октября самолёт Sukhoi S...
Якутский Superjet вернулся домой слишком жёстко Superjet авиакомпании Якутия (R3) лишился обоих основных шасси при посадке в аэропорту Якутска (YKS). Все 86 пассажиров и 5 членов экипажа эвакуированы через аварийные выходы, серьёзно пострадавших нет. Четверым потребовалась медицинская помощь. ...
Якутия: четыре проблемы на 6 миллиардов Убыточная авиакомпания Якутия (R3) получит дополнительное финансирование от своего главного акционера: правительство республики Саха выделит 2 миллиарда рублей при общей задолженности авиакомпании около 6 миллиардов. Региональному минимущества при...
Сухой меняет выпуск на ремонт Производитель Superjet 100, Гражданские самолёты Сухого (ГСС), столкнулся с нарастающим недовольством пользователей постпродажным обслуживанием авиалайнеров. Традиционно для политики российских госкомпаний, решающим оказалось мнение иностранных по...
Бельгийцы торопятся избавиться от Superjet’ов Brussels Airlines (SN) ищет способы сократить срок использования самолётов Sukhoi Superjet 100. Самолёты российского производства на некоторых маршрутах бельгийского национального перевозчика работают по договору "мокрого лизинга" - краткосрочной ...
Аэрофлот разместил самый большой заказ на Superjet в истории 11 сентября Аэрофлот (SU) разместил крупнейший предварительный заказ на Sukhoi Superjet 100 за всю историю модели. Контракт с производителем, Гражданскими самолётами Сухого (ГСС), предусматривает поставку 100 единиц с 2019 по 2026 годы. Обязывающи...
10 лет назад состоялся первый полёт самолёта Sukhoi Superjet 100 19 мая 2008 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт первого опытного образца самолёта Sukhoi Superjet 100. Авиалайнер поднялся на высоту 1200 метров, совершил 4 прохода над взлётно-посадочной полосой, сделал "коробочку" и успешно призе...
Aero Mongolia собирается приобрести два новых Superjet’а Гражданские самолёты Сухого и Aero Mongolia (M0) 28 апреля заключили соглашение о намерениях на приобретение двух самолётов Sukhoi Superjet 100. До конца текущего года планируется подписать обязывающие соглашения, поставки в этом случае стартуют в...
ОАК и S7 формализовали договор 26 апреля на Eurasia Airshow 2018 компания Гражданские самолёты Сухого (ГСС) и S7 Group подписали соглашение о намерениях на поставку последней укороченной версии Sukhoi Superjet - модели SSJ75. Министр промышленности и торговли Российской Федерац...
Iran Aseman и Iran Air Tours хотят купить сорок Superjet’ов на двоих Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) подписала соглашения с двумя иранскими авиакомпаниями на поставку 40 самолётов Sukhoi Superjet 100. В первый же день проходящем с 25 по 29 апреля в Турции Eurasia Airshow 2018 третий по величине флота...