Qatar Airways удлиняет Airbus A350 в своём заказе

Qatar Airways (QR) конвертировала заказ на пять Airbus A350-900 в более крупную версию A350-1000.

Об этом стало известно в понедельник, 1 октября.

Почему это важно

Знаковый пользователь модели однозначно даёт понять, что если у вас нет недостатка в пассажирах — обязательно выбирайте длинный вариант, он эффективнее.

Скажем, у Аэрофлота (SU) в заказе 14 самолётов базовой модификации A350-900. Станет ли для российского менеджмента поведение катарцев весомым аргументом, покажет время.

Предыстория

Национальный перевозчик Катара с портфелем в 76 самолётов — крупнейший заказчик нового широкофюзеляжного самолёта от Airbus. И стартовым пользователем — то есть, первой авиакомпанией, получившей новинку от производителя, — тоже является Qatar Airways. Причём для обеих версий модели.

Более того, генеральный директор авиакомпании Акбар Аль-Бакер может считаться соавтором концепции самолёта: когда в конце 2005 года Airbus объявил о новом поколении для своих A340, Аль-Бакер был одним из наиболее яростных критиков несмелого подхода к реновации: «Airbus нужно научиться делать самолёты!»

В Тулузе подумали и согласились, что нужно быть смелее. На авиасалоне в Фарнборо в 2006 году была представлена впоследствии воплощённая концепция A350XWB с композитными крылом и фюзеляжем.

15 января 2015 года в Дохе получили первый A350-900 (их в парке компании уже 27), 20 февраля 2018 года — первый A350-1000, и их уже три.

Подробности

С момента получения первого в мире А350-1000 в феврале 2018 года мы остаёмся чрезвычайно довольны характеристиками самолёта, и это побудило нас обновить первоначальный заказ.

Акбар Аль-Бакер (Akbar al-Baker), генеральный директор Qatar Airways

A350-1000 на 6,98 метров длиннее базовой версии, а кроме этого среди новаций:

  • улучшенная аэродинамика крыла для экономии топлива в полёте — с изменёнными закрылками, удлинёнными законцовками и изменёнными обтекателями;
  • аварийная автоматизированная система снижения, созданная для предотвращения аварии в случае, если разгерметизация приводит пилотов в обморок; если система одновременно обнаружит падение давления в кабине и бездействие экипажа, то начнётся быстрый спуск на высоту 3 050 метров (10 000 футов), где пилоты будут нормально дышать;
  • двигатели с увеличенной тягой — для удлинённого самолёта Rolls-Royce разработал вариант Trent XWB-97 с 432 кН во взлётном режиме против 374,5 кН у Trent XWB-84 на A350-900.

В салоне A350-1041 у Qatar Airways установлены 327 пассажирских кресел: 46 в бизнес классе и 281 в эконом. На 44 больше, чем в A350-941. И увеличенные из-за повышенной взлётной массы платежи, лишние расходы на лётный персонал (плюс один бортпроводник) и больший расход топлива оказываются с лихвой перекрыты прибылью от этих дополнительных пассажиров.

Сравнение с конкурентами

Практика подтверждалась теорией.

Airbus A350-1000 — прямой конкурент почти безраздельно главенствующего сейчас на рынке больших широкофюзеляжных самолётов Boeing 777-300ER. И в сравнении европейская новинка на голову побеждает американскую модель из прошлого века, оказываясь примерно на 16% дешевле в эксплуатации.

Для меньшего Airbus A350-900 главным соперником является соответственно меньший Boeing 787-10, обладающий тоже композитными крылом и фюзеляжем — но более узким фюзеляжем. Это означает меньший комфорт в эконом классе, зато меньшее сопротивление и расход топлива, как следствие. Итого, американский самолёт примерно на 3,5% экономичнее.

Поэтому считается, что действительной удачей для Airbus стала именно модификация A350-1000, которая в ближайшие 10… 15 лет имеет все шансы стать «королевой» полётов над Тихим океаном, из Индокитая в Европу и с Ближнего Востока по всему миру.

Ещё на эту тему

Airbus A350 сближает Сингапур и США Singapore Airlines (SQ) 3 сентября 2019 года планирует запустить свой первый беспосадочный рейс в Сиэтл (SEA). Крупнейший город штата Вашингтон станет четвёртым пунктом в США на карте маршрутов авиакомпании. На "родину" Boeing сингапурская авиа...
Kuwait Airways стала единственным покупателем Airbus A330-800 Airbus и государственная авиакомпания Кувейта Kuwait Airways (KU) объявили о заключении контракта на восемь Airbus A330-800. Поставки начнутся уже в 2019 году. Это пока единственный заказ на короткую модификацию поколения A330neo после того, как H...
Qatar Airways угрожает покинуть Oneworld Qatar Airways (QR) грозит выйти из альянса Oneworld, если "некоторые партнёры" продолжат блокировать совместную работу и выдвигать "необоснованные" обвинения: Все эти махинации должны прекратиться, они зашли слишком далеко. Акбар Аль-Бакер (Akbar a...
Самые длинные маршруты 2018 года В конце 2018 года с получением первого Airbus A350-900ULR авиакомпания Singapore Airlines (SQ) возобновляет полёты в Нью-Йорк и тем самым возвращает себе звание оператора самого протяжённого пассажирского маршрута. Представляем обзор: 20 самых дли...
Singapore Airlines получила первый Airbus A350-900 Ultra Long Range Авиакомпания Singapore Airlines (SQ) 24 сентября получила первый из семи заказанных Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range). Коммерческие полёты начнутся 11 октября. Характеристики Ultra Long Range - версия Airbus A350-900 c изменённой топливной с...
Qatar Airways призналась в первых убытках Qatar Airways (QR) скатилась к убыткам в 251,6 миллиона риалов по итогам финансового года, который в компании описали как "самый сложный за всю 20-летнюю историю". 2017-й финансовый год по английской традиции у компании закончился 31 марта, однако...
Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта - Ultra Long Range - успешно совершила первый испытательный полёт. Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 XWB) поднялся в воздух 23 апреля...
AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350 AirAsia X Berhad не собирается покупать Airbus A350XWB - несмотря на то, что заказ на 10 таких самолётов авиакомпания разместила ещё в июне 2009 года. Генеральный директор группы Тони Фернандес (Tony Fernandes) теперь заявляет, что цена на самолёт...
Qatar обещает купить у Boeing пять грузовиков Американский авиапроизводитель и национальный перевозчик Катара 10 апреля подписали меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Qatar Airways (QR) пяти самолётов Boeing 777 Freighters, общая номинальная стоимость которых должна составить о...
American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350 American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner'ы состоит из 22 единиц Boeing 787-8, ожидаемых с 2020 года, и 25 удлинённы...
Qatar Airways приобретает четверть Внуково Qatar Airways (QR), национальный перевозчик Катара, собирается купить 25% аэропорта Внуково (VKO). О сделке в понедельник, 25 марта, в интервью агентству Интерфакс сообщил генеральный директор авиакомпании Акбар Аль-Бакер (Akbar al-Baker) по резул...
Virgin Atlantic отказалась от Superjumbo Авиакомпания Virgin Atlantic Airways (VS) после множественных отсрочек окончательно отказалась от предварительного контракта на шесть Airbus A380, заключённого ещё в 2001 году. Перевозчик, который мог стать одним из первых эксплуатантов самого бол...