Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком

CFM International, совместное предприятие американского производителя двигателей GE и французского Safran, 20 апреля выпустило служебный бюллетень для операторов силовых установок CFM56-7B, приводящих Boeing 737 Next Generation (737-600/-700/-800/-900/-900ER):

  • в течение следующих 20 календарных дней CFM требует ультразвуковые проверки для лопастей вентиляторов, прошедших более 30 000 циклов;
  • до конца августа текущего года должны последовать инспекции лопастей вентиляторов двигателей, использование которых достигло 20 000 циклов;
  • после первой инспекции операторам этих самолётов рекомендовано повторять проверку каждые 3 000 циклов — примерно каждые два года при усреднённой интенсивности эксплуатации.

Один цикл включает старт двигателя, взлёт, посадку и полное отключение. Это стандартная величина изменения при планировании техосмотров и ремонта.

Бюллетень CFM International согласован с Европейским агентством авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA), Федеральным управлением гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) — сопровождается их директивами — и компанией Boeing Commercial Airplanes. Он затрагивает примерно 680 двигателей с 30 000 циклами (около 150 уже были проверены их операторами после инцидента с рейсом WN1380) и более и до 2 500 двигателей, достигших 20 000 циклов.

Проверка, проводимая с помощью ультразвукового зондирования вдоль поверхности лопасти вентилятора (двигатель остаётся на крыле), занимает около четырёх часов на двигатель. Она потребуется почти 60 авиакомпаниям — им в помощь GE и Safran командируют около 500 технических специалистов, чьей задачей будет консультация в проведении инспекции и минимизация сбоев в расписаниях авиакомпаний.

Ещё на эту тему

EASA не советует летать над Сирией и Кипром EASA выпустило уведомление для авиакомпаний о риске возможных военных действий в Восточном Средиземноморье. Помимо Сирии, под ограничение попала восточная часть воздушного пространства Кипра. EASA has issued a notification for airlines on the risk...
Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых видов американской продукции. Объявление последовало...
Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA 28 февраля 2018 на производственной площадке Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу, Бразилия, состоялась церемония вручения сертификатов типа для E190-E2 - первого представителя второго поколения основного семейства реактивных узкофюзеляжных ...
Boeing 737 MAX 9 получил сертификат FAA Boeing объявил в пятницу, 16 февраля, что 737 MAX 9 получил изменённый сертификат типа (amended type certificate, ATC) от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) - официальный допуск модификации для комм...
Pratt обещает исправить очередной брак в своих двигателях Pratt & Whitney собирается представить европейским регуляторам решение очередной проблемы со своим редукторным двигателем в течение этой недели. Об этом американский производитель объявил в понедельник, 12 февраля. Масштаб бедствия Европейск...
Boeing 787-10 получил сертификат типа Boeing 787-10, третья и самая большая версия семейства 787 Dreamliner, 22 января получила сертификат типа от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA). Теперь производитель может начать поставку самолёт...
Макрон продал китайцам много LEAP Среди итогов государственного визита французского президента Эмманюэля Макрона (Emmanuel Jean-Michel Frédéric Macron) в Китай на прошлой неделе - подписание трёх крупных предварительных контрактов на поставку двигателей CFM LEAP-1. Традиционно для...
Boeing 737-800 спустился к морю в Трабзоне Boeing 737-82RWL авиакомпании Pegasus Airlines (H9) перебежал полосу во время посадки в аэропорту Трабзона. Из находившихся на борту 6 членов экипажа и 162 пассажиров никто серьёзно не пострадал. Авиалайнер (прибыл в Pegasus напрямую от производит...
Hainan Airlines поставит на свои A320neo двигатели CFM Hainan Airlines (HU) и CFM International подписали меморандум о взаимопонимании на приобретение двигателей LEAP-1A для 55 самолётов Airbus A320neo. В документ включено соглашение о долгосрочной сервисной поддержке для авиакомпании и аффилированных с ...
Qatar Airways потеряла доверие к Pratt & Whitney Qatar Airways (QR) решила разорвать ранее заключённое соглашение с Pratt & Whitney на двигатели PW1100G и установить на весь свой флот Airbus A321neo силовые установки CFM International LEAP-1A. При заключении контракта на поставку 34 самолёто...
Airbus A350-1000 получил сертификаты EASA и FAA 21 ноября Airbus получил сертификат типа от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) для модели A350-1000. Со с...
Для Boeing придумывают новые правила Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) столкнулось с проблемами при подготовке к сертификации первого в мире коммерческого авиалайнера с откидными законцовками крыла Boeing 777X. FAA пришлось разработ...