Первый полёт самого короткого MAX’а

Самый короткий представитель свежей инкарнации узкофюзеляжного семейства Boeing — 737 MAX 7 — выполнил свой первый полёт 16 марта.

Проект развивается по расписанию, и с этого дня стартовала лётная часть сертификационной программы, которая должна завершиться получением разрешительной документации и поставками в 2019 году.

Самолёт поднялся в воздух в 10:17 по местному времени (Тихоокеанского часового пояса США; 21:17 по Московскому времени) с аэродрома в Рентоне (RNT), штат Вашингтон, и приземлился через 3 часа 05 минут на аэродроме Боинг в Сиэтле (BFI).

Управляли полётом тест-пилоты (Test and Evaluation Captains) Boeing Джим Уэбб (Jim Webb) и Кит Оцука (Keith Otsuka).

Ранее на эту тему:  Boeing показал MAX 7 - до сих пор никому не нужную модель

Укороченный хит продаж

Boeing 737 MAX 7 за свою историю ещё до реального воплощения пережил «перерождение». Изначально задуманный как ремоторизированная версия самолёта Boeing 737-700, он встретил поток критики за свои слабые экономические показатели. Поэтому производитель поменял проект — на тот момент очередную версию во избежание путаницы называли MAX 7X — и создал самолёт большей вместимости, укоротив на четыре метра наиболее популярную модификацию семейства, MAX 8.

«Семёрка» получила салон максимальной вместимостью до 172 пассажиров (или 126 при расстановке кресел со стандартным шагом) и двигатели CFM International LEAP-1B25 с уменьшенной по сравнению с -1B28 на «восьмёрках» и «девятках» тягой.

…который оказался слишком нишевым

Однако даже в такой комплектации самолёт оказался крайне непопулярным, что особенно бросается в глаза на фоне гигантских продаж его предшественника и вообще рекордных всего семейства 737 MAX в целом. Если снятый с производства Boeing 737-700 был реализован в количестве 1 126 единиц, то на MAX 7 производитель получил лишь три заказа суммарно на 58 машин. При том, что все четыре представителя MAX (7, 8, 9 и 10) распроданы в количестве 4 063 штук.

Новый самолёт был куплен двумя самыми лояльными клиентами Boeing с огромным парком машин этого же семейства — американской Southwest Airlines (WN; 30 единиц) и канадской WestJet (WS; 23 штуки). Ещё на пять самолётов подписано соглашение о намерениях с основателями стартапа Canada Jetlines, который должен начать операции через год.

Причём если относительно слабый спрос на канадских маршрутах делает MAX 7 сбалансированным выбором, то единственной причиной, по которой «семёрка» была интересна Southwest, стали плохие показатели MAX 8 в двух американских аэропортах второго эшелона — Мидуэй (MDW), расположенном всего в 13 километрах от делового центра Чикаго, и Голливуд Бербанк (BUR) в округе Лос-Анджелес, Калифорния, прилегающем вплотную к Северному Голливуду. Только здесь в условиях окружающей городской застройки на взлётно-посадочных полосах меньше двух тысяч метров длиной (в Бербанке — 2 099 м) базовая модель Boeing не способна взлетать со своей типичной нагрузкой.

Поэтому Southwest, зарабатывающей на трафике этих аэропортов, нужны самолёты, умеющие отрываться от земли быстрее.

Проблема Boeing 737 MAX 7 в том, что подобных случаев в мире почти не осталось.

Основные пользователи Boeing 737 MAX 7

Новости программы Boeing 737 MAX

Gol торопится менять NextGen на MAX

Gol торопится менять NextGen на MAX

Вторая по доле рынка авиакомпания Бразилии Gol Transportes Aéreos (G3) собирается форсировать переход на Boeing 737 MAX ввиду их заметного преимущества над аналогами предыдущего поколения: ...

Белавиа предпочитает американское

Белавиа предпочитает американское

Авиакомпания Белавиа (B2) собирается обновить половину своего флота в течение ближайших трёх лет, и начало процессу уже положено. Об этом заявил её генеральный директор Анатолий ...

В Яванском море разбился первый MAX

В Яванском море разбился первый MAX

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air (JT) в понедельник, 29 октября, разбился в море примерно через 13 минут после вылета из Джакарты. На борту был ...

S7 Group получила первый Boeing 737 MAX для России

S7 Group получила первый Boeing 737 MAX для России

S7 Group 15 октября получила свой первый B737 MAX 8. Всего заказано 11 авиалайнеров последнего поколения узкофюзеляжных Boeing — они поступают напрямую от производителя, но сделка профинансирована ...

Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки

Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки

За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям — 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский ...

Ещё на эту тему

Gol торопится менять NextGen на MAX Вторая по доле рынка авиакомпания Бразилии Gol Transportes Aéreos (G3) собирается форсировать переход на Boeing 737 MAX ввиду их заметного преимущества над аналогами предыдущего поколения: меньшего расхода топлива и операционных затрат. Для этого ...
Boeing 777 теряет связь поколений Если ещё год назад у Boeing существовала уверенность в плавном переводе производственной линии с классических B777 на следующее поколение B777X, к концу 2018-го, начал формироваться провал. Ближневосточная депрессия 72% заказов на B777X приходится ...
Boeing открыл свой первый европейский завод 25 октября Boeing официально открыл свой первый завод на восточном берегу Атлантики: новое производство разместится в Шеффилде, Южный Йоркшир, Соединённое Королевство. Инвестиции составили 51,5 миллионов долларов США, на площадке будет занято 52 чело...
Embraer выходит в кэш Планируемое объединение бизнеса по созданию и продаже коммерческих самолётов между Boeing и Embraer на самом деле означает переход контроля над бразильским гражданским авиастроением в руки американцев. Это следует из секретного документа - меморан...
Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям - 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено...
Qatar обещает купить у Boeing пять грузовиков Американский авиапроизводитель и национальный перевозчик Катара 10 апреля подписали меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Qatar Airways (QR) пяти самолётов Boeing 777 Freighters, общая номинальная стоимость которых должна составить о...
American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350 American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner'ы состоит из 22 единиц Boeing 787-8, ожидаемых с 2020 года, и 25 удлинённы...
Jet Airways и Boeing снова анонсировали свою сделку на 75 самолётов 737 MAX Jet Airways (9W) 4 апреля анонсировала закрытие сделки с Boeing на приобретение 75 самолётов 737 MAX. Это второй аналогичный заказ после заключённого осенью 2015 года - в первое соглашение вошли 75 самолётов Boeing 737 MAX 8. Какая модификация ...
Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых видов американской продукции. Объявление последовало...
Air Lease Corp. приобрела восемь Boeing 737 MAX Boeing и американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) 3 апреля опубликовали сообщение о контракте на поставку восьми самолётов 737 MAX 8 общей номинальной стоимостью 936,8 миллионов долларов США. Таким образом, портфель заказов на ...
Boeing поставил первый 787-10 стартовому пользователю Стартовый пользователь новой - самой длинной и вместительной модификации семейства Dreamliner - Singapore Airlines (SQ) 25 марта получил первый из 49 заказанных Boeing 787-10. Самолёт, рассчитанный на 330 кресел при стандартной двухклассной конфиг...
Boeing поставил первый 737 MAX 9 стартовому заказчику Американский производитель поставил первый самолёт 737 MAX 9 - удлинённой версии последнего поколения своего узкофюзеляжного семейства - стартовому заказчику. 21 марта его получила авиакомпания Thai Lion Air (SL), таиландское предприятие индонезий...