Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA

28 февраля 2018 на производственной площадке Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу, Бразилия, состоялась церемония вручения сертификатов типа для E190-E2 — первого представителя второго поколения основного семейства реактивных узкофюзеляжных самолётов бразильского производителя.

Три сертификата сразу

Самолёт получил допуски одновременно от Национальной ассоциации гражданской авиации Бразилии (Agência Nacional de Aviação Civil; ANAC), Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA).

С момента запуска программы E-Jet E2 до этого дня прошло 56 месяцев.

Программа лётных испытаний задействовала четыре прототипа, которые провели в полёте более 2 000 часов. Плюс ещё около 45 000 часов тестов авионики, систем управления полётом, электрических и гидравлических систем самолёта были проведены на стационарных стендах в наземных лабораториях.

Превосходя ожидания

Embraer 190-E2 — по сравнению со своим предшественником первого поколения — имеет 75% новых авиационных систем, оснащён новыми двигателями, новым крылом и изменённым шасси.

В результате сертификационных исследований были скорректированы показатели самолёта: его расход топлива оказался на 1,3% ниже расчётного, что даёт уменьшение в 17,3% по отношению к Embraer 190.

Embraer 190-E2 рассчитан и на Hot & High Operations — работу в высокогорных условиях или при высокой температуре воздуха. Что особенно важно для этого класса моделей — и на операции в аэропорту Лондон Сити (LCY), откуда он может совершать беспосадочные полёты в московский Шереметьево (SVO) или в Касабланку (CMN).

Самолёт получил и самый длинный межсервисный интервал среди всех «одноклассников»: 10 000 полётных часов для C-check без календарных лимитов при нормальной эксплуатации. Что в среднем означает дополнительные 15 дней работы за десять лет по сравнению с представителями первого поколения E-Jets.

Ещё одной привлекательной стороной производитель указывает простоту переучивания пилотов самолётов первого поколения на второе: для этого потребуется 2,5 дня тренинга на человека и не нужен полноразмерный симулятор.

Первым получателем модели станет норвежская региональная авиакомпания Widerøe (WF). Поставки начнутся с середины апреля.

Новости Embraer E-Jet E2

Widerøe получила первый в мире Embraer E-Jet E2

Widerøe получила первый в мире Embraer E-Jet E2

Норвежская региональная авиакомпания Widerøe (WF) 4 апреля — ровно по графику — получила первый из трёх заказанных Embraer 190-E2, став тем самым первым в мире пользователем ...

Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA

Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA

28 февраля 2018 на производственной площадке Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу, Бразилия, состоялась церемония вручения сертификатов типа для E190-E2 — первого представителя второго поколения основного семейства реактивных ...

Triumph передал фюзеляжи Embraer на субподряд в Корею

Triumph передал фюзеляжи Embraer на субподряд в Корею

Американский производитель Triumph Group, Inc. выбрал корейского AeroSpace Technologies of Korea Inc. (ASTK) в качестве субподрядчика в деле выпуска фюзеляжей для самолётов Embraer E-Jets второго поколения. Triumph ...

Что Embraer улучшил во втором поколении E-Jets

Что Embraer улучшил во втором поколении E-Jets

Примерно через четыре месяца — весной 2018 года — первые самолёты второго поколения E-Jet выйдут на коммерческие маршруты. Это будут Embraer 190-E2 в норвежской авиакомпании Widerøe ...

Bombardier работает над ошибками в Q400 и CRJ

Bombardier работает над ошибками в Q400 и CRJ

Слабое выступление Bombardier на Парижском авиашоу в июне этого года на фоне его главных конкурентов, ATR и Embraer, заставило компанию пересмотреть подход к своим моделям ...

Embraer продал 20 самолётов в Китай

Embraer продал 20 самолётов в Китай

Embraer продал китайской авиакомпании Fuzhou Airlines 20 самолётов E190 на общую сумму 1,5 миллиарда долларов США по номинальным ценам. Удачная поездка президента Контракт заключён в ...

Embraer не может удовлетворить Америку

Embraer не может удовлетворить Америку

Embraer считает, что его E175-E2 будет «глобальным» самолетом и не будет зависеть от североамериканского рынка, где производитель споткнулся о проблему несоблюдения условий трудового договора пилотов ...

Двадцатилетний прогноз от Embraer

Двадцатилетний прогноз от Embraer

Embraer предсказывает продажу 6 400 новых реактивных самолётов в сегменте от 70 до 130 пассажиров в ближайшие 20 лет — до 2036 года включительно. Объём ...

Wideroe ушла от Bombardier к Embraer

Wideroe ушла от Bombardier к Embraer

Норвежский региональный перевозчик Wideroe (IATA: WF) разместил заказ у Embraer на поставку трёх E190 нового поколения E2 с опционом ещё на 12 машин. Самолёты поступят в течение 2018 ...

Ещё на эту тему

Embraer выходит в кэш Планируемое объединение бизнеса по созданию и продаже коммерческих самолётов между Boeing и Embraer на самом деле означает переход контроля над бразильским гражданским авиастроением в руки американцев. Это следует из секретного документа - меморан...
Airbus A321neo получил разрешение для полётов над Атлантикой Airbus A321neo теперь сможет официально пересекать Атлантический океан с пассажирами на борту. Модификация получила совместное одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA)...
Airbus A330-900 получил сертификат EASA Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) 26 сентября 2018 года выдало сертификат типа для Airbus A330-900, базовой модели семейства A330neo. С этого момента машины могут передаваться заказчикам. Разреш...
Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком... CFM International, совместное предприятие американского производителя двигателей GE и французского Safran, 20 апреля выпустило служебный бюллетень для операторов силовых установок CFM56-7B, приводящих Boeing 737 Next Generation (737-600/-700/-800/-90...
EASA не советует летать над Сирией и Кипром EASA выпустило уведомление для авиакомпаний о риске возможных военных действий в Восточном Средиземноморье. Помимо Сирии, под ограничение попала восточная часть воздушного пространства Кипра. EASA has issued a notification for airlines on the risk...
Widerøe получила первый в мире Embraer E-Jet E2 Норвежская региональная авиакомпания Widerøe (WF) 4 апреля - ровно по графику - получила первый из трёх заказанных Embraer 190-E2, став тем самым первым в мире пользователем второго поколения основной модели бразильского производителя. Самолёты об...
Boeing получит 51 процент акций будущего совместного предприятия с Embraer Boeing получит 51 процент акций будущего совместного предприятия с Embraer. По состоянию на 25 февраля такая конфигурация обсуждается как наиболее приемлемая - согласно сообщению колумниста бразильского издания O Globo Лауру Жардима (Lauro Jardim)...
Boeing 737 MAX 9 получил сертификат FAA Boeing объявил в пятницу, 16 февраля, что 737 MAX 9 получил изменённый сертификат типа (amended type certificate, ATC) от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) - официальный допуск модификации для комм...
Pratt обещает исправить очередной брак в своих двигателях Pratt & Whitney собирается представить европейским регуляторам решение очередной проблемы со своим редукторным двигателем в течение этой недели. Об этом американский производитель объявил в понедельник, 12 февраля. Масштаб бедствия Европейск...
Boeing 787-10 получил сертификат типа Boeing 787-10, третья и самая большая версия семейства 787 Dreamliner, 22 января получила сертификат типа от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA). Теперь производитель может начать поставку самолёт...
Triumph передал фюзеляжи Embraer на субподряд в Корею Американский производитель Triumph Group, Inc. выбрал корейского AeroSpace Technologies of Korea Inc. (ASTK) в качестве субподрядчика в деле выпуска фюзеляжей для самолётов Embraer E-Jets второго поколения. Triumph Group заключил контракт с бразил...
Aerolíneas Argentinas наносит Embraer удар в спину Aerolíneas Argentinas начнёт в 2018 году замену своих Embraer 190 на вдвое большие Boeing 737-800. Лучше редко помногу, чем часто по половине Марио Дель'Аква (Mario Dell'Acqua), президент авиакомпании, заявил 27 декабря 2017 года об окончательном р...