Emirates подписала контракт, от которого не могла отказаться

18 января 2018 года Emirates (EK) заключила соглашение с Airbus, содержащее твёрдый контракт на 20 самолётов A380 и опцион (право покупки позже на аналогичных условиях) ещё 16 единиц.

Номинальная стоимость сделки составляет около 16 миллиардов долларов США.

Говорим A380 — подразумеваем Emirates

Emirates оперирует самым большим флотом Superjumbo в мире (на середину января в нём 101 самолёт) и использует двигатели обоих возможных поставщиков — GP7200 от General Electric и Trent 900 от Rolls-Royce. Это делает выбор силовых установок для самолётов нового контракта относительно непредсказуемым. Однако продукция GE устанавливалась на машины из ранних заказов, в последнее время (по предыдущим контрактам ещё предстоит получить 41 самолёт) Emirates предпочитала британское.

Главная авиакомпания эмирата Дубай не только крупнейший эксплуатант Airbus A380, но и главный клиент всей программы, определяющий её развитие. Если учитывать опцион, общее число предназначенных перевозчику самолётов этой модели достигнет 178 — при том, что всего их удалось продать 337 единиц. Хорошо осознавая это, менеджмент Emirates затягивал окончание переговоров — скорее всего, в целях получения наиболее выгодного ценового предложения. Косметическая модернизация, проведённая в начале 2017 года и представленная на Парижском авиашоу’2017 как A380 Plus, авиакомпанию не заинтересовала.

В случае отказа арабского перевозчика от покупки, европейский производитель угрожал закрыть производственную линию модели. Вероятно, он бы лишился уже подписанного и авансированного контракта с японской All Nippon Airways (NH), так как авиакомпания не стала бы приобретать новый для себя тип самолёта перед закрытием его производства, понёс репутационные издержки и упустил несколько десятков миллионов долларов прибыли.

Произносим Emirates — думаем об A380

Однако и позиции покупателя при внимательном рассмотрении не были так сильны, как в Дубае старались представить.

Потеряв возможность обновлять огромный флот из огромных самолётов, Emirates потребовалось бы либо пересмотреть бизнес-модель и полностью перейти на использование менее крупных Boeing 777X (а значит, или увеличить частотность рейсов и понести дополнительные расходы, или повысить цены на билеты и лишиться части трафика), либо спонсировать работы американского производителя по удлинению своего флагмана до вместимости, близкой к A380.

Подписывая контракт с Airbus и соглашаясь тем самым на большую синицу в руке в виде почти идеальной и никем не воспроизведённой схемы, авиакомпания показала, что журавль в небе из альтернативных путей развития её не прельстил.

Европейский производитель заявил, что A380 останутся в производстве «по меньшей мере» в течение следующих десяти лет.

На иллюстрации: Ахмед бен Саид Аль Мактум (Ahmed bin Saeed Al Maktoum), генеральный директор холдинга The Emirates Group, и Джон Лихи (John Leahy), коммерческий директор Airbus SE, 18 января 2018 года подписывают контракт на покупку 20 самолётов Airbus A380 с опционом ещё на 16 единиц

Ещё на эту тему

Airbus поставил сотый самолёт американской сборки 11 декабря Airbus передал пользователю 100-й самолёт со своей производственной площадки в Мобиле, штат Алабама. Это A320-251N (A320neo с двигателями LEAP-1A) под серийным номером 8580 для авиакомпании Frontier Airlines. Текущая мощность америка...
Airbus окрасил первый японский Superjumbo 13 декабря Airbus выкатил из покрасочного цеха в Гамбурге первый Superjumbo для японской авиакомпании All Nippon Airways (NH), которая станет 15-м пользователем модели. A380-841 в специальной схеме Honu в честь гавайской зелёной черепахи - потому ...
Avolon сделал самый большой заказ на Airbus в своей истории Ирландская лизинговая компания Avolon, подразделение частного китайского холдинга HNA Group, подтвердила заказ на 100 самолётов нового поколения узкофюзеляжного семейства Airbus: 75 базовых A320neo и 25 удлинённых A321neo. Этот контракт стал крупнейш...
Air France сокращает свои Airbus A380 Air France (AF) собирается сократить число используемых Airbus A380 - возможно, по данным Les Echos, даже вдвое. Постоянный покупатель нацпроектов Изначально национальный перевозчик Франции традиционно договорился с национальным производителем (Air...
Emirates начнёт возить пассажиров по билетам easyJet Авиакомпания easyJet (U2) заявила о присоединении Emirates (EK) к сервису заказа стыковочных полётов Worldwide by easyJet. Сделка должна быть завершена "в ближайшие месяцы", в результате чего пассажиры британского лоукостера получат возможность за...
Airbus вытесняет британских менеджеров Airbus продолжает начатую примерно год назад замену высшего менеджмента. 21 ноября было объявлено о двух очередных назначениях: Доминик Асам (Dominik Asam) в апреле 2019 года сменит на должности финансового директора Харальда Вильхельма (Hara...
По прогнозу Airbus, Китай сформирует 19% мирового спроса на самолёты Свой двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) для китайского рынка Airbus готовит отдельно - наравне с макрорегиональными. И в самом свежем европейский производитель предсказывает стране выход на позицию абсолютного мирового лидера в гр...
Airbus прогнозирует объём латиноамериканского рынка самолётов Свежий двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) европейского авиапроизводителя Airbus для макрорегиона Латинская Америка опубликован 20 ноября. Предпосылки За истекшие 15 лет - с 2002 по 2017 годы - пассажиропоток макрорегиона уже увелич...
Airbus предсказал удвоение авиарынка России за 20 лет На конференции "Крылья будущего" в Москве Airbus представил свой прогноз развития авиационного рынка России и СНГ на ближайшие 20 лет (по 2037 год). Европейский производитель просто выделил региональный сегмент из своего регулярного отчёта Global ...
Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки В течение сентября Airbus поставил заказчикам - 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям - 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день. Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев...
Самые длинные маршруты 2018 года В конце 2018 года с получением первого Airbus A350-900ULR авиакомпания Singapore Airlines (SQ) возобновляет полёты в Нью-Йорк и тем самым возвращает себе звание оператора самого протяжённого пассажирского маршрута. Представляем обзор: 20 самых дли...
Emirates сокращает присутствие в Иране Emirates (EK) 27 октября завершает полётную программу из Дубая (DXB) в Мешхед (MHD). Линия обслуживалась четырежды в неделю по вторникам, средам, пятницам и субботам на самолётах Boeing 777-300ER. В зимнем расписании останутся лишь ежедневные рейс...