Самый безопасный год в истории гражданской авиации

2017 год стал самым безопасным в мировой гражданской авиации за всю современную историю — с 1946 года.

Такие данные приводит нидерландская компания компания Aviation Safety Network (ASN), ассоциированная с фондом Flight Safety Foundation (FSF).

Больше всего инцидентов с повреждением самолётов — десять — произошло в США.

На втором месте рейтинга опасности — Россия с пятью потерянными самолётами.

Затем следуют Венесуэла с четырьмя катастрофами и Танзания с тремя.

Однако с учётом несравнимо более активного трафика в Северной Америке, самыми опасными регионами для полётов можно назвать Карибский бассейн и Африку в приэкваториальных странах: шансы попасть в аварию, особенно при выборе маленького перевозчика на небольшом самолёте, здесь значительно выше, чем где бы то ни было ещё.

В прошедшем году впервые в истории ни один магистральный перевозчик, занятый регулярными пассажирскими перевозками, не попал в инцидент с человеческими жертвами.

Хотя потери имели место — среди пассажиров и экипажа региональных линий, транспортных авиакомпаний, а также частной и малой авиации. В самой страшной катастрофе года — при падении транспортного Boeing 747-412F у аэропорта Манас в Бишкеке — погибли 4 человека, находившиеся на борту самолёта, и 35 жителей домов, в которые попал авиалайнер.

Помимо Киргизии, крупнейшие аварии по числу жертв произошли:

  • в Коста-Рике в последний день года, 31 декабря, погибли 12 человек при крушении легкомоторного Cessna 208B Grand Caravan, задевшего деревья при взлёте;
  • в один и тот же день 15 ноября в Танзании — 11 человек тоже в Cessna 208B, упавшей в национальном парке Нгоронгоро с туристами и персоналом, возвращавшимися с сафари, — и России, где не выжили 6 из 7 человек на борту Let L-410, задевшего деревья при подлёте к аэропорту Нелькана;
  • в Венесуэле, где 4 июля правительственный Gulfstream III упал в Карибское море (предположительно, из-за отказа гидравлики) и унёс с собой 9 человек;
  • в Анголе, где 12 октября был потерян Embraer EMB-120ER, направлявшийся из аэропорта Дундо в глубинке страны в столицу с пациентом из ЮАР с симптомами малярии, двумя медиками, сотрудником авиакомпании и двумя членами экипажа. Через 15 минут после взлёта пилот сообщил о пожаре в одном из двигателей — и связь прервалась;
  • и в Зимбабве: 27 марта легкомоторный самолёт Britten-Norman BN-2A-3 Islander с двумя пилотами и четырьмя пассажирами — сотрудниками мозамбикского порта Бейра врезался в гору Вумба возле Мутаре, аэропорта назначения. В этом инциденте выживших тоже не было.

Всего на 7,36 миллиона рейсов в 2017 году пришлось 30 разбитых больших и малых авиалайнеров, в которых погиб 141 человек.

Самые красочные аварии года, в которых никто серьёзно не пострадал

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.