Первые кресла LIFT достались LOT

LOT Polish Airlines (LO) стала стартовым клиентом для нового производителя авиационных кресел LIFT, дочерней компании группы EnCore.

Сиденья установлены в Boeing 737 MAX 8, полученный национальным польским перевозчиком в начале месяца.

Специальные кресла Небесного интерьера

Компания LIFT представила себя рынку в 2016 году на выставке Aircraft Interiors Expo (AIX) в Гамбурге, показав кресла эконом класса Tourist Class Seating для Boeing 737 Next Generation и MAX. Авиастроитель тогда указывал, что это «первое кресло, разработанное специально для Sky Interior».

На AIX в 2017 году у LIFT уже была продукция для эконом класса 787.

Кресла для 737 MAX предлагают 17,9 дюйма (45,5 см) между осями подлокотников, оставляя 18 дюймов (45,7 см) на центральный проход. Никакого персонального мультимедийного оборудования не установлено.

Сиденья для 787 имеют 17,7 дюймов, измеренных по серединам подлокотников (45 см), и способны отклоняться назад на 6 дюймов (15,2 см; по верхней точке подголовника). В спинки встроены 12-дюймовые (30,5 см) мониторы бортовой мультимедийной системы, освещение которых синхронизировано с общим светом салона. Края экранов утоплены в плюшевую ткань отделки.

Кроме этого, предусмотрены USB-порт, верхний карман для бумаг, нижняя сетка для крупных предметов и крючок для наушников, а в откидном столике каждого кресла — держатель для личного девайса пассажира. Лицевая обивка имеет более крупную «дышащую» текстуру в области середины спины и плотную упрочнённую — в местах повышенного износа.

Sky Interior («Небесный интерьер») — новый дизайн салона узкофюзеляжных самолётов, сначала 737 NG, затем MAX. Выполнен в стилистике, аналогичной хорошо принятому рынком интерьеру Boeing 787 Dreamliner.

Всего у Boeing для текущих программ гражданских самолётов 11 поставщиков пассажирских кресел.

Tourist Class Seating от LIFT для Sky Interior в Boeing 737, показанный на AIX в 2015 году
Tourist Class Seating от LIFT для Sky Interior в Boeing 737, показанный на AIX в 2015 году
Tourist Class Seating от LIFT для Sky Interior в Boeing 737, представленный в 2015 году на AIX
Фронтальное представление на фоне иллюминаторов Boeing 737 MAX

Стартап ветеранов

LIFT — специально созданное подразделение американской компании EnCore, поставляющей Boeing напольные покрытия и кухни. Её основали в 2011 году Джим Дауни (Jim Downey) и Том МакФарлан (Tom McFarland), оба с почти сорокалетним стажем работы в индустрии, из которых 30 лет связаны с поставками комплектующих для Boeing. Отдельного производителя кресел запустили в 2014 году; возглавляет LIFT Том МакФарлан.

Одна конфета в трёх обёртках

4 декабря 2017 года LOT получила свой первый MAX от Boeing. Через несколько дней к первому авиалайнеру добавился второй. Всего же самолётов ожидается шесть, но прибудут все они лишь к 2020 году. Приобретение машин было профинансировано американской лизинговой компанией Air Lease Corp. (ALC).

Салоны укомплектованы 186 (при максимально допустимой вместительности 200 мест) одинаковыми креслами от LIFT без USB-розеток или персональной мультимедийной системы, однако разбиваемых на три класса обслуживания: бизнес, премиум и базовый эконом.

Это большой шаг вперёд на пули достижения наших целей: увеличения операционной эффективности и улучшения сервиса.

Рафал Мильчарски (Rafał Milczarski), генеральный директор Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании LOT Polish Airlines
Boeing 737 MAX 8 авиакомпании LOT Polish Airlines

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.

Ещё на эту тему

Embraer выходит в кэш Планируемое объединение бизнеса по созданию и продаже коммерческих самолётов между Boeing и Embraer на самом деле означает переход контроля над бразильским гражданским авиастроением в руки американцев. Это следует из секретного документа - меморан...
Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям - 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено...
Qatar обещает купить у Boeing пять грузовиков Американский авиапроизводитель и национальный перевозчик Катара 10 апреля подписали меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Qatar Airways (QR) пяти самолётов Boeing 777 Freighters, общая номинальная стоимость которых должна составить о...
American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350 American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner'ы состоит из 22 единиц Boeing 787-8, ожидаемых с 2020 года, и 25 удлинённы...
Jet Airways и Boeing снова анонсировали свою сделку на 75 самолётов 737 MAX Jet Airways (9W) 4 апреля анонсировала закрытие сделки с Boeing на приобретение 75 самолётов 737 MAX. Это второй аналогичный заказ после заключённого осенью 2015 года - в первое соглашение вошли 75 самолётов Boeing 737 MAX 8. Какая модификация ...
Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых видов американской продукции. Объявление последовало...
Air Lease Corp. приобрела восемь Boeing 737 MAX Boeing и американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) 3 апреля опубликовали сообщение о контракте на поставку восьми самолётов 737 MAX 8 общей номинальной стоимостью 936,8 миллионов долларов США. Таким образом, портфель заказов на ...
Boeing поставил первый 787-10 стартовому пользователю Стартовый пользователь новой - самой длинной и вместительной модификации семейства Dreamliner - Singapore Airlines (SQ) 25 марта получил первый из 49 заказанных Boeing 787-10. Самолёт, рассчитанный на 330 кресел при стандартной двухклассной конфиг...
Boeing поставил первый 737 MAX 9 стартовому заказчику Американский производитель поставил первый самолёт 737 MAX 9 - удлинённой версии последнего поколения своего узкофюзеляжного семейства - стартовому заказчику. 21 марта его получила авиакомпания Thai Lion Air (SL), таиландское предприятие индонезий...
XiamenAir купила 30 MAX’ов Китайская XiamenAir разместила заказ на 30 самолётов Boeing семейства 737 MAX, состоящий из 20 единиц базовой версии MAX 8 и 10 наиболее длинных и вместительных MAX 10. Информацию об этом 21 марта опубликовала Шанхайская фондовая биржа. Номинал...
SkyUp Airlines приобрела пять новых Boeing 737 MAX Boeing и SkyUp Airlines заключили твёрдый контракт на поставку пяти самолётов семейства 737 MAX: двух  MAX 8 и трёх МАХ 10 - номинальной стоимостью 624 миллиона долларов США. SkyUp Airlines стала первой украинской авиакомпанией, заказавшей самолёт...
Первый полёт самого короткого MAX’а Самый короткий представитель свежей инкарнации узкофюзеляжного семейства Boeing - 737 MAX 7 - выполнил свой первый полёт 16 марта. Проект развивается по расписанию, и с этого дня стартовала лётная часть сертификационной программы, которая должна з...