Air New Zealand останавливает Boeing 787-9 из-за коррозии металла

Авиакомпания Air New Zealand (NZ) допустила серьёзные сбои в выполнении своих международных рейсов из-за проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 на самолётах Boeing 787-9.

Были остановлены полёты четырёх из одиннадцати 787-х.

Аналогичные сложности подтверждают и другие операторы модели, но никому до сих пор не приходилось «приземлять» столько самолётов одновременно.

Перевозчик продолжает публиковать изменённое расписание рейсов в Австралию, США и Японию.

Коррозия металла

Проблема связана с лопатками турбины среднего давления (является конструкционной особенностью семейства Trent и не встречается у других производителей) на Trent 1000. Коррозия и трещины в них были впервые обнаружены у самолётов All Nippon Airways (NH) в 2016 году, после чего Rolls-Royce начал замену и ремонт двигателей на всех Dreamliner’ах.

Трещины в лопатках вызваны сульфидизацией — химической реакцией, происходящей при высоких температурах между серой в топливе или воздухе и оксидами в лопастях турбины. Несмотря на то, что этот процесс известен относительно давно, и срок службы назначается с его учётом, на данной модели деградация материалов оказалась быстрее ожидаемой, и капитальный ремонт назначают заметно раньше срока. Кроме этого, Rolls-Royce меняет уплотнительные элементы компрессора, испытывающие повышенное давление из-за повреждений ротора.

Обновление требует снятия двигателя с крыла. Для этого Air New Zealand отправляет свои Trent 1000 на завод британского производителя в Сингапуре. Два двигателя уже восстановлены и возвращены к активному использованию, два ещё остаются в ремонте.

Ранее на эту тему:  Разрушение двигателя Airbus A380 над Гренландией в подробностях
Boeing 787-9 авиакомпании Air Nwe Zealand
Boeing 787-9 авиакомпании Air Nwe Zealand в аэропорту Окленда (AKL)
Фото: Nicholas Young, planespotters.net
Двигатель Rolls-Royce Trent 1000 в гондоле, разрез
Двигатель Rolls-Royce Trent 1000 в гондоле, разрез

Rolls-Royce не укладывается в собственные планы

Ситуация считалась контролируемой вплоть до нескольких недавних инцидентов.

5 декабря выполняемый на Boeing 787-9 рейс из Окленда в Токио был возвращён в аэропорт вылета из-за аномальных показателей одного из двигателей, что побудило экипаж отключить его и запросить аварийную посадку.

6 декабря рейс из Окленда в Буэнос-Айрес вернулся назад по тем же причинам (пилоты не отключили силовую установку полностью, но снизили тягу).

Оба случая пока изучаются новозеландской Комиссией по расследованию происшествий на транспорте (Transport Accident Investigation Commission).

7 декабря Air New Zealand потребовала от Rolls-Royce провести замену лопаток и техобслуживание ранее запланированного срока. Однако двигателей на замену в Сингапуре не оказалось, из-за чего пострадавшие самолёты пришлось экстренно вывести из расписания.

Список жертв и ключ к спасению

В число пострадавших входит и Virgin Atlantic (VS), вынужденная объявить о возможной краткосрочной аренде до четырёх Airbus A340-200 с марта 2018 года — их будут использовать как замену сломанным Boeing 787-9. В этом же списке и British Airways (BA), которая пока ограничивается корректировками расписания.

Эта проблема затрагивает вариант Trent 1000 Package C. Для новой версии Trent 1000 TEN таких сложностей не ожидается, так как она была разработана на основе стандартов программы Advance3, успешно показавшей себя в двигателях Trent XWB для Airbus A350.

Поставки Boeing 787-9 начались с 22 ноября, и в числе получателей значится Air New Zealand.

Ранее на эту тему:  На двигателях Rolls-Royce разрушается капот гондолы

Ещё на эту тему

LOT направит пополнение на Америку LOT Polish Airlines (LO) собирается использовать четыре новых Boeing 787-9, которые будут получены в 2019 году, для расширения полётной программы в США и Канаду. Три из них прибудут к маю, последний - к концу наступающего года. С июня расписание р...
Air Europa хочет больше Dreamliner’ов Испанская авиакомпания Air Europa (UX), дочернее предприятие туристического холдинга Globalia Corp., объявила о расширении своего флота Boeing 787 Dreamliner. К 22 ранее запланированным самолётам добавятся ещё пять. Их планируется взять в лизинг, ...
Neos получил свой последний Dreamliner от AerCap Итальянская авиакомпания Neos (NO) получила в аренду свой третий и последний из всего заказа Boeing 787-9; самолёт оплачен ирландской лизинговой компанией AerCap. Четвёртый прибудет до конца этого года, но уже от американской Air Lease. В первой п...
Thai Airways заявила о репутационном ущербе от простоя Boeing 787 Национальный авиаперевозчик Таиланда начал публичное выражение недовольства простоями своих Dreamliner'ов. Компания считает, что несёт репутационный ущерб, отменяя рейсы из-за припаркованных новых американских самолётов с британскими двигателями. ...
Juneyao получила свой первый Dreamliner Шанхайская авиакомпания Juneyao Airlines (HO) получила свой первый из десяти заказанных Boeing 787-9 и с 25 октября поставит его на внутреннюю линию из Шанхая Хунцяо (SHA) в Шэньчжэнь Баоань (SZX). Дальние международные маршруты планируется освоит...
Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям - 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено...
Korean Air восстанавливает полёты в Бостон благодаря Dreamliner’ам Korean Air (KE) восстановит полёты из сеульского аэропорта Инчхон (ICN) в Бостон (BOS) в летнем расписании 2019 года. Продажа билетов уже началась. С 12 апреля Boeing 787-9 будет совершать 5 рейсов в неделю: вылет из Инчхона ежедневно, кроме ...
Rolls-Royce считает причиной коррозии азиатский воздух и треснутые лопасти не меняет Британский производитель авиадвигателей Rolls-Royce нашёл причину преждевременной коррозии своих силовых установок для Boeing 787-9: Это выбросы "грязных" отраслей промышленности вокруг больших азиатских городов. Франк Хассельбах (Frank Haselbach),...
Air China приземлила часть Dreamliner’ов Air China (CA) вывела из эксплуатации часть своих 14 самолётов Boeing 787-9, оборудованных двигателями Rolls-Royce Trent 1000, вследствие обнаружения в них следов коррозии на лопатках турбины среднего давления. На маршрутах из Пекина в Лос-Анджеле...
Rolls-Royce рекомендует проводить осмотр Trent 1000 в семь раз чаще 13 апреля Rolls-Royce официально оповестил эксплуатантов о необходимости дополнительных техосмотров двигателей Trent 1000 производственной серии Package C. Вместо ранее обещанных 2 000 циклов (полётов в одну сторону) эти силовые установки потребуе...
American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350 American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner'ы состоит из 22 единиц Boeing 787-8, ожидаемых с 2020 года, и 25 удлинённы...
Air New Zealand и Virgin Australia перестанут сотрудничать Air New Zealand (NZ) и Virgin Australia (VA) прекратят партнёрство в своём "транстасманском" альянсе в октябре этого года - после семи лет сотрудничества. Текущее антимонопольное разрешение действует до 27 октября, и на его продление заявка не подана...