ATR 72-500 получил канадский сертификат

28 ноября самолёт ATR 72-500 (72-212A) получил сертификат лётной годности от Transport Canada — канадского агентства транспортной безопасности, контролирующего допуск самолётов в воздушное пространство страны.

Это позволит канадским пользователям эксплуатировать как пассажирскую, так и грузовую конфигурацию модели.

Разрешение получено в интересах авиакомпании First Air (7F), с которой планируется подписать соглашение на поставку франко-итальянских самолётов.

На сегодняшний день в Канаде используются около 40 самолётов ATR 42, 13 из которых — в First Air на аэродромах канадского Севера.

Ещё на эту тему

Разумно ли Air Serbia заказывать Superjet’ы Air Serbia (JU) ведёт переговоры со своим ключевым акционером, Etihad Airways (EY), о будущем собственного парка. Причина - отказ Etihad от заказа на 10 новых самолётов Airbus A320neo, предназначавшихся для обновления флота национального перевозчи...
Airbus A220 получил право летать над Атлантикой. Но не возможность 14 января Transport Canada, авиационный регулятор Канады, утвердил ETOPS 180 для самолётов Airbus A220 обеих версий - и A220-100, и A220-300. Это ставит самолёт на один уровень со "старшими" модельными линейками Airbus A320neo и Boeing 737 MAX и откр...
Почему Иран только обещает купить Superjet Ирану требуются около 500 самолётов, и если российский производитель сможет провести сделку в условиях санкций США, то этими самолётами могут стать Sukhoi Superjet 100. Об этом в очередной раз заявили иранские официальные лица в интервью информагентс...
В ATR назначен новый директор Кристиан Шерер (Christian Scherer), коммерческий директор Airbus После ухода Кристиана Шерера (Christian Scherer) на пост коммерческого директора Airbus франко-итальянский производитель турбовинтовых самолётов ATR назначил генеральным директором ...
На авиашоу в Сингапуре случился первый контракт Тайский региональный перевозчик Bangkok Airways (PG) 7 февраля заказал четыре самолёта ATR 72-600. Сделав тем самым франко-итальянского производителя обладателем первого и пока единственного контракта на Singapore Air Show 2018. Авиакомпания облад...
ATR начинает год с захвата рынка США Франко-итальянский производитель ATR анонсировал первую сделку в новом году. Американская Silver Airways (3M) приобрела 20 самолётов, в числе которых 16 машин младшей модификации 42-600 и 4 больших 72-600. Сделку профинансирует Nordic Aviation ...
Новый пользователь ATR 72: тайваньская Mandarin Airlines Mandarin Airlines 24 ноября получила свой первый ATR 72-600 и вывела его на внутритайваньские авиалинии. Ещё два производитель планирует поставить до конца декабря текущего года. Флот Мандариновых авиалиний Салон самолётов выполнен в одноклассно...
IndiGo начинает операции на ATR IndiGo (6E), крупнейшая авиакомпания Индии, 17 ноября получила первый из полусотни заказанных самолётов ATR 72-600. Перевозчик, работающий по низкобюджетной модели, планирует совершить первый коммерческий рейс 21 декабря из аэропорта имени Раджива...
FedEx Express заказала почти 50 грузовых ATR 72-600 Авиакомпания FedEx Express (FX), авиационное подразделение логистического гиганта FedEx Corporation, разместила твёрдый (авансированный) заказ на 30 самолётов ATR 72-600F и ещё 20 получила в опционе - праве покупке позже на тех же условиях. Сделка...
Bombardier работает над ошибками в Q400 и CRJ Слабое выступление Bombardier на Парижском авиашоу в июне этого года на фоне его главных конкурентов, ATR и Embraer, заставило компанию пересмотреть подход к своим моделям для рынка региональных перевозок: канадский производитель пытается сделать их ...
Pratt & Whitney Canada разрабатывает новый турбовинтовой двигатель Крупнейший в мире производитель турбовинтовых двигателей для гражданской авиации - американо-канадская компания Pratt & Whitney Canada (PWC) - заявила о твёрдом намерении довести до реализации раскрытые ранее планы по созданию совершенно новой си...
Все контракты 52-го Парижского авиашоу 25 июня в Париже на аэродроме Ле-Бурже завершилось 52-е международное авиашоу. Перекос в сторону узкого фюзеляжа В секторе продаж гражданских самолётов его особенностями стали активные продажи узкофюзеляжных магистральных машин на фоне стагнации в ...