Airbus покидает человек, продавший 90% всех самолётов производителя

Эрик Шульц (Eric Schulz), президент дивизиона гражданской авиации (Civil Aerospace) концерна Rolls-Royce, 28 ноября назначен преемником Джона Лихи (John Leahy) на посту коммерческого директора Airbus.

Шульц войдёт в совет директоров европейского авиапроизводителя как исполнительный вице-президент, глава подразделения продаж, маркетинга и контрактов в области коммерческой авиации в конце января 2018 года.

Американский Mr. Airbus

Практически вся карьера 67-летнего американца Джона Лихи по прозвищу Mr. Airbus связана с европейским авиационным концерном: он возглавлял продажи и маркетинг в Piper Aircraft, маленьком американском производителе самолётов, когда получил приглашение руководить всей реализацией Airbus в Северной Америке. И в 1985 году он связал свою профессиональную жизнь с гигантом, за 33 года работы став у руля всех его продаж. Под его руководством было продано 16 тысяч самолётов — более 90% всех реализованных Airbus в истории.

Он пробудет в должности до начала весны 2018 года, чтобы помочь преемнику освоиться на новом месте.

Ранее на эту тему:  Самая большая сделка в истории: Билл Франке купил 430 самолётов у Airbus
Джон Лихи (John Leahy), коммерческий директор Airbus
Джон Лихи (John Leahy), коммерческий директор Airbus до февраля 2018 года
Эрик Шульц (Eric Schulz)
Эрик Шульц (Eric Schulz), президент дивизиона гражданской авиации (Civil Aerospace) концерна Rolls-Royce и будущий коммерческий директор Airbus

Французский карьерный круг

54-летний француз Эрик Шульц начал карьеру в 1986 году в Aerospatiale-Sogerma, переходя с тех пор с одной руководящей должности на другую в различных корпорациях аэрокосмического сектора: UTA, Air France, AOM, Air Liberté-British Airways, EADS Aeroframe и Goodrich Actuation Systems.

Начало его карьеры в структурах Rolls-Royce пришлось на февраль 2010 года с должности главного операционного директора подразделения Gas Turbine Services. В 2013 году он возглавил Civil Large Engines, с января 2016 года — весь дивизион Civil Aerospace.

Шульц получил степень магистра машиностроения в Женевской Инженерной Школе и магистра авиастроения в парижской Инженерной и Технологической Школе ESTA.

Теперь его карьерный круг своеобразно замкнулся: он вернулся в компанию, которая дала ему первое место работы (Aerospatiale стала частью Airbus).

Ранее на эту тему:  Rolls-Royce заключил досудебное соглашение с SFO

Ещё на эту тему

Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки В течение сентября Airbus поставил заказчикам - 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям - 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день. Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев...
В Airbus назначен третий коммерческий директор за 2018 год Кристиан Шерер (Christian Scherer), коммерческий директор Airbus с середины сентября 2018 года Airbus назначил 56-летнего Кристиана Шерера (Christian Scherer) коммерческим директором на смену 13 сентября покинувшему компанию Эрику Шульцу (Eric Sc...
Airbus теряет прибыль и не может продать A330neo: всем нужен Dreamliner Airbus SE опубликовал квартальную прибыль в 283 миллиона евро, что на 31% ниже прошлогоднего показателя - к концу марта 2016 года европейскому производителю удалось получить 409 миллионов чистыми. Срыв поставок Главной причиной падения называются з...
Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта - Ultra Long Range - успешно совершила первый испытательный полёт. Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 XWB) поднялся в воздух 23 апреля...
AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350 AirAsia X Berhad не собирается покупать Airbus A350XWB - несмотря на то, что заказ на 10 таких самолётов авиакомпания разместила ещё в июне 2009 года. Генеральный директор группы Тони Фернандес (Tony Fernandes) теперь заявляет, что цена на самолёт...
Airbus и Zodiac разработают спальные контейнеры Airbus SE и Zodiac Aerospace начали совместную разработку пассажирских спальных модулей, которые можно будет установить внутри нижней, грузовой палубы широкофюзеляжных самолётов. Проект был представлен производителями 10 апреля на AIX Expo 2018, п...
Aegean анонсировала приобретение 42 самолётов Airbus A320neo Греческая Aegean Airlines (A3) подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus S.E. на приобретение до 42 самолётов семейства A320neo. Номинальная стоимость сделки составляет около 5 миллиардов долларов США - и это станет крупнейшей частной инвестици...
Airbus начал собирать первый японский A380 19 марта основные секции первого A380 для японской авиакомпании All Nippon Airways (NH) прибыли на производственную площадку Airbus в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна, для финальной сборки. Под всемирно известным специальным конвоем для Superjumbo...
Turkish Airlines выбрала 25 самолётов Airbus A350XWB Turkish Airlines (TK) 9 марта подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на приобретение 25 самолётов A350-900 с опционом ещё на 5 единиц. Обслуживая направлений больше любой другой авиакомпании в мире, мы рады связать наше будущее с новыми A35...
Airbus теряет важного американского клиента Boeing и Hawaiian Airlines (HA) объявили 6 марта о подписании контракта на поставку 10 самолётов 787-9 каталожной стоимостью 2,82 миллиарда долларов США, к которому прилагается опцион ещё на 10 машин. Поставки начнутся в 2021 году. Авиалайнеры ...
Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range 28 февраля Airbus выкатил из ангара в Тулузе первый самолёт A350-900 модификации Ultra Long Range. Новейшая версия основного широкофюзеляжного европейского семейства будет способна летать дальше любого другого серийного коммерческого самолёта - в ...
Qatar Airways получила первый A350-1000 20 февраля Airbus передал первый серийный самолёт A350-1041 стартовому пользователю - катарской авиакомпании Qatar Airways (QR). Поставка задержалась на несколько недель: согласно начальному плану, её датой должны были стать последние дни ушедшего...