Darwin объявил о банкротстве

Darwin Airline SA, региональный перевозчик кантона Тичино, Швейцария, начал реорганизацию в соответствии со швейцарскими правилами о финансовой несостоятельности.

Это произошло всего через четыре месяца после того, как компания сменила владельца.

Катастрофа после неудачи

С 2014 года по 20 июля 2017 года 33,3% акций Darwin принадлежали государственному авиационному холдингу эмирата Абу-Даби Etihad Aviation Group, и швейцарские самолёты работали под брендом Etihad Regional. После объявленного в этом году ухода Etihad из европейских активов, люксембургский фонд прямых инвестиций 4K Invest, владеющий словенской Adria Airways (JP), консолидировал 99,1% акций и приступил к реструктуризации перевозчика.

Но, несмотря на «многообещающий» старт, вернувшаяся к своему бренду и коду IATA Darwin Airline столкнулась с «неблагоприятными рыночными последствиями».

27 ноября компания подала заявление о банкротстве.



Saab 2000 авиакомпании Darwin под брендом Etihad Regional
Saab 2000 авиакомпании Darwin под брендом Etihad Regional: три года швейцарская региональная авиакомпания развивалась на арабские деньги, но была продана из-за неудач Etihad в больших национальных европейских проектах
Saab 2000 авиакомпании Darwin Airline
Saab 2000 авиакомпании Darwin Airline в кобрендинговой ливрее Adria: новые владельцы, лишившись трафика Alitalia и потеряв деньги в списанных долгах Air Berlin, не смогли удержать компанию на плаву

Коллапс европейского бизнеса Etihad

На положении регионального перевозчика негативно сказалась ситуация в основных европейских активах Etihad.

Отказавшись от финансирования своих убыточных европейских проектов, арабский холдинг вызвал банкротство итальянской Alitalia (AZ) и немецкой Air Berlin (AB).

Так, введение государственной администрации в Alitalia привело к пересмотру контрактов, в результате чего Darwin лишился трафика, поставляемого ставшего бывшим итальянским партнёром.

Закрытие же Air Berlin привело к списанию задолженности по предыдущим соглашениям за региональные перевозки в интересах берлинской компании.

Теперь руководству Darwin остаётся лишь обещать сохранить максимум рабочих мест.

Короткая история Darwin

Darwin Airline была основана в 2003 году с первичной целью соединить Лугано, главный город крайнего южного кантона Швейцарии Тичино, с основными аэропортами страны в Цюрихе и Женеве.

После приобретения 33,3% акций и вхождения на правах стратегического партнёра в 2014 году, Etihad Airways подключила компанию к своей корпоративной структуре и провела ребрендинг: в центре Европы появился перевозчик Etihad Regional.

Компания получила небольшую прибыль по результатам 2016 года и рассчитывала на серьёзный позитивный результат в этом году.

Перевозчик «пока» продолжит работу под кодом F7 и со своим сертификатом эксплуатанта. Он попробует работать в нише предоставления услуг по сервисному обслуживанию самолётов сторонних компаний и краткосрочному лизингу с экипажем своего собственного парка.

Для поддержания операций ему потребуется «от 100 до 120 сотрудников». Флот Darwin состоит из 4 самолётов ATR 72-500 и 6 единиц Saab 2000.


Открытие RU CPS

Ещё на эту тему

Adria лишилась имени ради прибыли Словенская Adria Airways (JP) подтвердила продажу своего бренда за 8 миллионов евро. Согласно недавно опубликованному финансовому отчёту перевозчика, сделка состоялась в декабре прошлого года и позволила закончить 2016 финансовый год с рекордной при...
Etihad уходит из Швейцарии, уступая место Adria Adria Airways (JP) завершила консолидацию 99,1% акций регионального перевозчика Darwin Airline SA. И даже сообщила о желании приобрести оставшиеся 0,9%. Darwin Airline SA - швейцарская авиакомпания, которая работает на рынке Центральной Европы под...