Первая частная авиакомпания Китая подтвердила заказ пяти Dreamliner’ов

Okay Airways и Boeing заявили о заключении твёрдого контракта на поставку пяти широкофюзеляжных самолётов 787-9 Dreamliner.

Изначально соглашение было подписано как меморандум о взаимопонимании на Парижском авиашоу этого года, в конце ноября в него включили обязывающие главы и подтвердили авансом.

Номинальная стоимость сделки — 1,323 миллиарда долларов США.

Boeing 787-9 авиакомпании Okay Airways
Boeing 787-9 авиакомпании Okay Airways, рендер.
Контракт заключался в два этапа: предварительное соглашение на Парижском авиашоу, затем длительное обсуждение с согласованием деталей — и подписание обязывающей части в ноябре.
Традиционно не раскрывается размер скидки, но публичная оценка сделки в 1,323 миллиарда долларов — это не соответствующая реальности цена
Boeing 737-9KFER авиакомпании Okay Airways
Okay Airways — лояльный клиент Boeing.
Кроме широкофюзеляжных 787-9, ожидается поставка четырёх 737-900ER, семи MAX 8 и восьми MAX 10.
На фото: Boeing 737-9KFER авиакомпании Okay Airways на заводском аэродроме Boeing в Сиэтле, штат Вашингтон (BFI); Mark H, planespotters.net

Первенец, не ставший лидером

Okay Airways (BK) — первая частная авиакомпания Китая. Основана в Пекине в 2004 году, но с тех пор войти в число лидеров рынка так и не смогла.

Специализируется на пассажирских и грузовых перевозках из аэропорта Тяньцзиня (TSN): является локальным партнёром американской FedEx Corp.

В течение своей истории переживала полную остановку полётов: с 15 декабря 2008 года операции прекращались на месяц ввиду споров между главным акционером, шанхайской Junyao Group Co., и менеджментом перевозчика относительно стратегии развития. На тот момент Okay Airways была убыточной организацией, для поддержания на плаву полтора года находившейся под частичным управлением со стороны Junyao Airlines (HO).

Для выхода из кризиса перевозчик погрузился в режим экономии, сменил столичный офис на помещения Air China в секторе A промышленной зоны Тяньцзиня и сконцентрировался на развитии внутрикитайских маршрутов.

Okay Airways оказалась лояльным клиентом Boeing: весь парк магистральных самолётов изначально был построен из американской продукции. На данный момент это семейство 737 двух поколений: Classic (-300/-400 в грузовом варианте) и Next Generation (-800/-900ER для перевозки пассажиров).

Первые в истории компании широкофюзеляжные машины должны помочь успешно выйти на рынок дальних международных перевозок.

Ранее на эту тему:  Avolon подтвердил парижские обещания

Ещё на эту тему

Двигатели Rolls-Royce традиционно заглохли при посадке Boeing 787-8 авиакомпании All Nippon Airways (NH) приземлился и остался обездвиженным на взлётно-посадочной полосе аэропорта Итами. Инцидент произошёл 17 января, на борту было 109 пассажиров и 9 членов экипажа. Пострадавших нет. Выполнявший рей...
Rolls-Royce вылечил Trent 1000 10 января Rolls-Royce объявил о сертификации модифицированных лопаток компрессора промежуточного давления для версии Package C своего двигателя Trent 1000, устанавливаемой на Boeing 787-9. Американский авиационный регулятор FAA и европейский EASA ...
Boeing оценил Embraer в 5,25 миллиардов долларов Boeing и Embraer утвердили условия стратегического партнёрства - фактического поглощения американской компанией бразильского гражданского авиастроения. Сделка, всё ещё ожидающая утверждения правительством Бразилии, имеет следующие параметры: ...
Air China получила первый Boeing с китайским акцентом 15 декабря Boeing передал заказчику через свой китайский Центр доработки и доставки (Completion and delivery center) первый самолёт. Им стал B737 MAX 8 для национального перевозчика страны Air China (CA). Это предприятие находится в округе Чжоушан...
LOT направит пополнение на Америку LOT Polish Airlines (LO) собирается использовать четыре новых Boeing 787-9, которые будут получены в 2019 году, для расширения полётной программы в США и Канаду. Три из них прибудут к маю, последний - к концу наступающего года. С июня расписание р...
Профсоюзы мешают Boeing поглотить всё бразильское коммерческое авиастроение Embraer и правительство Бразилии планируют оспорить постановление суда, которое не позволяет завершить работу над совместным предприятием с Boeing, фактически означающее продажу американцам всего бразильского гражданского авиастроения. 6 декабря 2...
Boeing расскажет, что ни в чём не виноват В течение последней недели ноября Boeing проведёт ряд региональных встреч и телеконференций с представителями авиакомпаний - пользователей модельного семейства 737 MAX. В малых залах скандалы тише Производителя призывают ответить на вопросы и опасе...
Air Europa хочет больше Dreamliner’ов Испанская авиакомпания Air Europa (UX), дочернее предприятие туристического холдинга Globalia Corp., объявила о расширении своего флота Boeing 787 Dreamliner. К 22 ранее запланированным самолётам добавятся ещё пять. Их планируется взять в лизинг, ...
Neos получил свой последний Dreamliner от AerCap Итальянская авиакомпания Neos (NO) получила в аренду свой третий и последний из всего заказа Boeing 787-9; самолёт оплачен ирландской лизинговой компанией AerCap. Четвёртый прибудет до конца этого года, но уже от американской Air Lease. В первой п...
Boeing 777 теряет связь поколений Если ещё год назад у Boeing существовала уверенность в плавном переводе производственной линии с классических B777 на следующее поколение B777X, к концу 2018-го, начал формироваться провал. Ближневосточная депрессия 72% заказов на B777X приходится ...
Thai Airways заявила о репутационном ущербе от простоя Boeing 787 Национальный авиаперевозчик Таиланда начал публичное выражение недовольства простоями своих Dreamliner'ов. Компания считает, что несёт репутационный ущерб, отменяя рейсы из-за припаркованных новых американских самолётов с британскими двигателями. ...
Boeing открыл свой первый европейский завод 25 октября Boeing официально открыл свой первый завод на восточном берегу Атлантики: новое производство разместится в Шеффилде, Южный Йоркшир, Соединённое Королевство. Инвестиции составили 51,5 миллионов долларов США, на площадке будет занято 52 чело...