Самая большая сделка в истории: Билл Франке купил 430 самолётов у Airbus

Авиационный инвестор и управляющий партнёр Indigo Partners LLC Билл Франке (William Augustus «Bill» Franke) разместил заказ на 430 самолётов Airbus семейства A320neo: 273 единицы стандартной модификации A320neo и 157 более крупных A321neo.

Соглашение подписано днём в среду, 15 ноября, в четвёртый день программы Dubai Air Show 2017 и, очевидно, было задержано до последнего момента для создания максимального публичного эффекта.

50 миллиардов инвестиций в лоукостеры

Сделка оценивается в 49,5 миллиардов долларов США по ценам каталога производителя и фактически удваивает инвестиции фонда в низкобюджетные авиакомпании.

В портфеле Indigo Partners — акции венгерской Wizz Air (W6), американской Frontier Airlines (F9), мексиканской Volaris (Y4) и чилийской JetSmart (JA).

Заказ планируется разделить следующим образом:

  • Wizz Air получит 72 самолёта Airbus A320neo и 74 A321neo, итого 146 единиц;
  • Frontier достанутся 100 самолётов A320neo и 34 A321neo, итого 134 машины;
  • Volaris отходят 46 самолётов A320neo и 34 A321neo, в сумме — 80 авиалайнеров;
  • JetSmart остаются 56 A320neo и 14 A321neo, всего 70 самолётов.

Поставки должны начаться в 2021 году, но основная их часть придётся на 2025-26 годы; над заказом будут трудиться две производственные площадки — в немецком Гамбурге и Мобиле, штат Алабама.

Это лишь предварительное соглашение, параметры которого ещё подлежат согласованию, однако представители Airbus заявили, что процесс будет завершён до конца текущего года.

Билл Франке (Bill Franke)
Билл Франке (William Augustus «Bill» Franke), управляющий партнёр Indigo Partners LLC
Airbus A320-251N авиакомпании Frontier Airlines
Для авиакомпании Frontier Airlines ранее уже были заказаны Airbus A320neo — с двигателями Pratt & Whitney PW1100G, — и полученные самолёты испытывали широко известные проблемы с качеством материалов в новинке американского производителя силовых установок
Airbus A321-271N авиакомпании Wizz Air
Wizz Air, крупнейший лоукостер Восточной Европы, не работал с новым поколением Airbus A320.
В его доле больше половины составляют Airbus A321neo: показатели загрузки рейсов позволяют перевозчику увеличивать размер самолётов и получать большую прибыль

Рекорды количества и стоимости

Контракт Airbus и Indigo Partners — крупнейшая сделка в истории гражданской авиации по количеству ставших её объектом самолётов от одного производителя.

American Airlines (AA) в 2011 году заключила контракт на 460 самолётов, но заказ был распределён между Airbus и Boeing.

До сих пор крупнейшей персональной сделкой Airbus был контракт 2011 года с индийским перевозчиком IndiGo (6E; не связан с Indigo Partners) на 250 единиц семейства A320neo.

Самую большую номинальную стоимость имело соглашение, заключённое на этом же шоу в 2013 году авиакомпанией Emirates (EK). Оно так же было распределено между Airbus и Boeing: 99 миллиардов долларов по расценкам публичных прайс-листов за 50 самолётов Airbus A380 и 150 Boeing 777X.

На самом деле, покупатели получают скидки, доходящие до 50% (или 75%, как в скандально известной сделке Delta Air Lines и Bombardier), поэтому реальные суммы гораздо меньше объявляемых. Но насколько — строгая коммерческая тайна и производителей, и авиакомпаний.

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.