Bombardier продал 31 самолёт C-серии неизвестной европейской компании

2 ноября Bombardier опубликовал данные о крупном соглашении с «европейской авиакомпанией».

В него входят 31 самолёт CSeries в твёрдом заказе — обеспеченном авансом — и ещё 30 в опционе (праве покупки позже на тех же условиях).

Этой новостью канадский производитель несколько скрашивает негативный резонанс от своей финансовой отчётности. 3-й квартал 2017 года завершён с показателями выручки в 3,8 миллиарда долларов США и чистым убытком в 117 миллионов.

Больной вопрос Bombardier: цены и скидки

Согласно ценам каталога, эта сделка должна оцениваться в 2,4 миллиарда долларов США (и около 4,8 миллиардов в случае реализации опциона). Однако с учётом судебного разбирательства Boeing против Bombardier по контракту с Delta Air Lines (DL), где стало известно, что 75 самолётов CS100 были проданы последней примерно за 20 миллионов долларов США за штуку, можно предполагать не менее 50% дисконта к исходным ценам для крупных заказов.

Пошла ли компания и в этот раз на 75%-ную (как в скандальном случае с Delta) скидку, достоверных сведений нет.

Президент и генеральный директор Bombardier Алан Бельмар (Alain Bellemare) заявил BBC, что планирует завершить сделку до конца декабря. Эта продажа стала первой для программы CSeries с апреля 2016 года — той самой сделки Delta Air Lines.

Между тем, даже текущий график поставок производителю выдержать не удаётся. В текущем году вместо целевого уровня 30… 35 поставок будет достигнут показатель всего в 20… 22 самолёта. С учётом того, что из 15 машин по графику 2016 года было поставлено всего семь, а восемь перенесены на текущий год, в 2017-м удалось выполнить обязательства всего по 12 новым единицам продукции.

Алан Бельмар (Alain Bellemare)
Алан Бельмар (Alain Bellemare), президент и генеральный директор Bombardier Inc.
Bombardier CS100 на фоне аэропорта Лондон Сити (LCY)
Bombardier CS100 на фоне аэропорта Лондон Сити (LCY), рекламный макет

Слабое место Pratt & Whitney: задержки поставок из-за брака

Причина — проблемы с редукторными двигателями Pratt & Whitney серии PW1000G (для Bombardier CSeries предназначена модификация PW1500G): ускоренный износ материалов на внутренней поверхности камеры сгорания и разрушение углеродного уплотнителя вокруг третьего подшипника компрессора высокого давления.

Эксплуатанты — пока их всего два, Swiss International Air Lines и Air Baltic, — и сам производитель в официальных сообщениях лишь подчёркивают исключительную эффективность самолётов:

PW1500G — это другая конфигурация, и на самолетах Bombardier не сообщалось о каких-либо инцидентах, связанных с проблемой камеры сгорания. Комбинация семейства CS и двигателя от Pratt & Whitney была протестирована значительно полнее, чем у любого из наших конкурентов, и в результате мы имеем гораздо более зрелый продукт.

Но Pratt & Whitney серьёзно сбивает график поставок из-за необходимости устранить свои производственные дефекты.

Некоторые двигатели, изначально предназначенные для производственных линий на третий квартал, были направлены в качестве резервных в Swiss и Air Baltic.

По Алану Бельмару, американский производитель согласился на выплаты компенсаций пострадавшим из-за задержек поставки Bombardier.

Ранее на эту тему:  Проблемы Pratt & Whitney добрались до airBaltic

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.

Ещё на эту тему

Delta будет использовать A220 между своими базами на Восточном побережье и Среднем Западе... Первыми рейсами Airbus A220-100 для Delta Air Lines (DL) станут полёты в Бостон (BOS) в Даллас/Форт-Уэрт (DFW) из нью-йоркского хаба Ла-Гуардия (LGA). Самолёты выйдут на маршруты 31 января 2019 года. Ниша A220-100 будут иметь 109-местный салон т...
Airbus выкатил первый A220-100 для Delta из ангара Bombardier 14 сентября Airbus выкатил из ангара в Мирабель, провинция Квебек, Канада, первый A220-100 в корпоративной ливрее Delta Air Lines (DL). Airbus A220 - новое имя самолётов Bombardier CSeries, полученное ими в июле текущего года, так как европейский ...
Bombardier выиграл у Boeing Комиссия по международной торговле США в пятницу, 26 января, единогласно постановила, что Boeing не пострадал от нового семейства самолётов Bombardier CSeries. Это решение откладывает введение пошлин на общую сумму около 300%, которые Министерство то...
SaudiGulf жалуется на Bombardier SaudiGulf Airlines планирует в текущем году взять от двух до четырёх самолётов в краткосрочную аренду с экипажем ("мокрый лизинг") - так как переговоры о поставке 16 заказанных CS300 у Bombardier никак не завершатся успехом. Об этом в интервью For...
Bombardier продал шесть своих CRJ900 неизвестно кому Под конец 2017 года Bombardier Commercial Aircraft анонсировал хранимую в тайне ранее заключённую сделку. В неё вошли 6 самолётов CRJ900, к которым в качестве опциона - права покупки позднее на аналогичных условиях - даны ещё 6 единиц. Общая но...
Korean Air получила свой первый CS300 22 декабря на головном предприятии Bombardier в Мирабеле, провинция Квебек, состоялась торжественная церемония передачи первого самолёта CS300 стартовому азиатскому заказчику - авиакомпании Korean Air (KE). Семейство CSeries дополнит флот национал...
Вероятное слияние Boeing и Embraer: почему Первый и третий в мире производители самолётов (по объёму продаж), американский Boeing и бразильский Embraer, 21 декабря подтвердили факт серьёзного рассмотрения вариантов слияния или совместной работы. Базис сотрудничества "обсуждается", в любом слу...
Qazaq Air продолжает покупать Bombardier Канадский производитель Bombardier Commercial Aircraft объявил 13 декабря о заключении твёрдого контракта на поставку двух турбовинтовых самолётов Q400 казахстанской авиакомпании Qazaq Air. Стоимость сделки по ценам каталога - 66,8 миллионов долларов...
Поставщик оборудования для Superjet начнёт делать рули направления для Bombardier FACC получила контракт на поставку рулей направления для Bombardier CSeries. Этим производитель расширил своё участие в канадском проекте CS: для уже выпускаемых самолётов он создаёт обтекатели крыла. Информация о соглашении была опубликована 6...
Bombardier через канадскую Chorus продал два самолёта в Эфиопию Chorus Aviation Inc. приобрела у Bombardier два новых турбовинтовых самолёта Q400 в интересах Ethiopian Airlines Group. О заключении контракта стало известно 29 ноября. Поставки ожидаются в течение декабря этого года. Арендодатель канадских самол...
CemAir подтвердила парижский контракт на два Bombardier Q400 Южноафриканская CemAir разместила заказ на два новых Bombardier Q400 и подписала договор операционного лизинга на один подержанный. 29 ноября Bombardier Commercial Aircraft опубликовал сведения о том, что меморандум о взаимопонимании, подписанный ...
EgyptAir сформировала свой флот в Дубае Во время Dubai Air Show 2017 национальный перевозчик Египта заключил целый ряд лизинговых и предварительных соглашений в развитие собственных планов обновления флота, объявленных в конце октября. Соглашения EgyptAir в Дубае Лизинговая компания ...