У CFM LEAP-1 найдено шелушение в кожухах

Качество материалов в двигателях CFM International LEAP-1 под вопросом.

«Преждевременная потеря покрытия» на композитных кожухах турбины высокого давления CFM LEA-1A вынудила Safran выделить 50 миллионов евро для устранения проблем с эксплуатируемыми двигателями.

На сегодняшний день это всего несколько случаев. Мы решили занять консервативную позицию и проверить все двигатели, которые потенциально могут быть затронуты этой не очень значительной проблемой.

Она заключается в двухслойной теплоизоляции кожухов, изготовленных из керамического матричного композита. У этого покрытия наблюдается отшелушивание, но это никак не влияет на сам компонент.

Филипп Птиколан (Philippe Petitcolin), генеральный директор Safran

Расслоение теплоизоляции найдено только на двигателях LEAP-1A, устанавливаемых на Airbus A320neo. В LEAP-1B на Boeing 737 MAX подобного пока не наблюдается.

50 миллионов евро учтены в рамках заранее предусмотренных резервов на «непредвиденные сложности» с переходом от CFM56 к LEAP-1 — их общая сумма составляет до 400 миллионов евро на 2017 год.

Ранее на эту тему:  Проблемы с двигателями Pratt & Whitney бьют по Airbus

CFM International — совместное предприятие с равными долями участия американского консорциума General Electric и французской аэрокосмической корпорации Safran.

За первые 9 месяцев 2017 года авиастроителям было поставлено 257 двигателей LEAP, в планах на весь год — 450 силовых установок.

CFM LEAP-1A уже используются в Airbus A320neo (A320-251N и A321-251N) в парках 16 перевозчиков, CFM LEAP-1B установлены в Boeing 737 MAX (пока на коммерческих маршрутах работает только версия MAX 8) восьми авиакомпаний.

Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.

Ещё на эту тему

A321neo задерживаются ещё на несколько недель Airbus проинформировал получателей A321neo и A321LR, что график поставок этих самолётов сдвигается ещё на "несколько недель". Как только проблемы с поставками двигателей CFM LEAP-1A и Pratt & Whitney PW1100G - причина прошлых длительных задерж...
Kuwait Airways стала единственным покупателем Airbus A330-800 Airbus и государственная авиакомпания Кувейта Kuwait Airways (KU) объявили о заключении контракта на восемь Airbus A330-800. Поставки начнутся уже в 2019 году. Это пока единственный заказ на короткую модификацию поколения A330neo после того, как H...
Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки В течение сентября Airbus поставил заказчикам - 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям - 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день. Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев...
Все заказчики Airbus A321 Long Range После банкротства 2 октября латвийско-скандинавской Primera Air (PF/6F) за несколько недель до получения первого в мире Airbus A321LR, право стартового коммерческого полёта отошло к израильской авиакомпании Arkia (IZ). Всего у Airbus в твёрдых зак...
Airbus A321neo получил разрешение для полётов над Атлантикой Airbus A321neo теперь сможет официально пересекать Атлантический океан с пассажирами на борту. Модификация получила совместное одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA)...
Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком... CFM International, совместное предприятие американского производителя двигателей GE и французского Safran, 20 апреля выпустило служебный бюллетень для операторов силовых установок CFM56-7B, приводящих Boeing 737 Next Generation (737-600/-700/-800/-90...
flynas предварительно выбрала LEAP-1A Частная саудовская низкобюджетная авиакомпания flynas (XY) 10 апреля подписала меморандум о взаимопонимании с CFM International по выбору LEAP-1A для ранее заказанных перевозчиком Airbus A320neo. В документе охвачен весь будущий парк авиакомпании:...
Jet Airways и Boeing снова анонсировали свою сделку на 75 самолётов 737 MAX Jet Airways (9W) 4 апреля анонсировала закрытие сделки с Boeing на приобретение 75 самолётов 737 MAX. Это второй аналогичный заказ после заключённого осенью 2015 года - в первое соглашение вошли 75 самолётов Boeing 737 MAX 8. Какая модификация ...
Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых видов американской продукции. Объявление последовало...
S7 ожидает свои первые A321neo к июлю S7 Airlines (S7) планирует принять первые два самолёта Airbus A321-271N (A321neo) в июне или июле текущего года. Изначальной датой поставки значился октябрь 2017-го, однако из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM производителю п...
Air Lease Corp. приобрела восемь Boeing 737 MAX Boeing и американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) 3 апреля опубликовали сообщение о контракте на поставку восьми самолётов 737 MAX 8 общей номинальной стоимостью 936,8 миллионов долларов США. Таким образом, портфель заказов на ...
Aegean анонсировала приобретение 42 самолётов Airbus A320neo Греческая Aegean Airlines (A3) подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus S.E. на приобретение до 42 самолётов семейства A320neo. Номинальная стоимость сделки составляет около 5 миллиардов долларов США - и это станет крупнейшей частной инвестици...