Boeing торжественно начал строить 777X

Boeing приступил к сборке первого экземпляра семейства 777X в понедельник, 23 октября, днём.

Событие было отмечено праздничным митингом персонала в производственном ангаре и торжественной презентацией нового оборудования. А немногим позже 13:00 по времени Западного побережья робот просверлил первое отверстие в балке лонжерона будущего самолёта.

Второе поколение широкофюзеляжного бестселлера

777X — второе поколение широкофюзеляжного семейства Boeing 777, успешно выпускаемого с 1993 года. Финальная сборка авиалайнеров будет производиться в основном производственном парке Boeing Paint Field в Эверетте, штат Вашингтон.

Первый полёт новинки ожидается в 2019 году, первый готовый самолёт согласно плану должен быть поставлен коммерческому пользователю — авиакомпании Emirates (EK) — в начале 2020 года.

777X представлена базовой модификацией Boeing 777-9 (которую и начали собирать), версией с укороченным фюзеляжем и увеличенной дальностью полёта Boeing 777-8 и перспективной удлинённой версией Boeing 777-10. Ко дню выхода на маршруты это будет самый большой в истории двухмоторный самолёт.

Конструкционно модель основана на алюминиевом фюзеляже (секции производятся в Японии на заводе Mitsubishi) первого поколения и композитном крыле, во многом аналогичном применяемому на Boeing 787 Dreamliner. Благодаря применению новых активных законцовок (raked wingtips), размах крыла будет варьироваться: от полного в 71,8 метра для полёта до 64,8 метра для передвижения по аэродрому и стоянки.

Эксклюзивной силовой установкой выбрана GE9X от GE Aviation, расход топлива которой должен быть на 5% ниже современного аналога, GE90-115B. С учётом увеличенной вместимости в расчёте на одного пассажира новинка эффективнее предшественника на 12%.

Boeing 777-9
Boeing 777-9, макет.
На момент поставки первым пользователям этот самолёт будет самым большим двухмоторным авиалайнером в истории
Сборочная линия Boeing 777 первого поколения в Эверетте, штат Вашингтон
Сборочная линия Boeing 777 первого поколения в Эверетте, штат Вашингтон

Системообразующее предприятие и миллиарды госдотаций

Менеджмент Boeing согласился локализовать сборку 777X в Эверетте под давлением профсоюзов и после получения налоговых послаблений ориентировочно на 8,7 миллиардов долларов США, которые компания сможет сэкономить в течение нескольких лет.

Для выпуска композитных деталей в 2016 году (строительство велось с декабря 2014 года) был открыт производственный комплекс в Сент-Луисе, штат Миссури, общей площадью 34 100 квадратных метров, где будут заняты около 700 человек.

К 2018 году в программе 777X окажутся задействованы 3 250 сотрудников, к 2024 году их число возрастёт до 8 500 человек, а затем будет незначительно снижаться.

По состоянию на сентябрь 2017 года, Boeing является работодателем для 66 000 человек в штате Вашингтон и для 140 000 специалистов в мире в целом.




Ещё на эту тему

Boeing и ВСМПО-Ависма запускают вторую производственную площадку Строящаяся в Свердловской области Титановая долина Новый производственный участок Ural Boeing Manufacturing (UBM), который позволит удвоить производственные мощности предприятия, будет введён в эксплуатацию в первом квартале 2018 года. Строительс...
Компьютерный сбой в Delta Air Lines отменил 280 рейсов Airbus A321-211 (WL) авиакомпании Delta Air Lines Сбой информационных систем Delta Air Lines (IATA: DL) с 18:30 воскресенья до 07:00 понедельника (в ночь с 29 на 30 января) привёл к отмене 280 рейсов компании и задержкам нескольких с ними связанн...
Элейн Чао утверждена министром транспорта США Элейн Чао (Elaine Chao), утверждённая министром транспорта США в администрации Дональда Трампа. На заднем плане - её супруг, лидер республиканского сенатского большинства Митч Макконнелл (Mitch McConnell) Сенат Соединённых Штатов утвердил 31 янва...
United отправляет Boeing 747 на пенсию Boeing 747-400 авиакомпании United Airlines United Airlines (IATA: UA) анонсировала решение вывести из флота все свои 20 бортов Boeing 747-400 до конца текущего года - на год быстрее, чем планировалось до сих пор. Президент компании Скотт Кирб...
Boeing 787-10 покажут 17 февраля Boeing 787-10 на сборочной линии завода в Норт-Чарлстоне Boeing планирует показ первого собранного 787-10 на заводе в Норт-Чарлстон в Южной Каролине 17-го февраля. Это будет третья, самая длинная версия широкофюзеляжного Boeing 787 Dreamliner,...
GE Aviation инвестировала в США более 4 миллиардов долларов за пять лет Испытания двигателя GEnx-2B67 для Boeing 747-8 GE Aviation, стимулируемая рекордными продажами нового поколения двигателей, компонентов и авиационных систем, инвестировала в свои американские подразделения около 4,3 миллиардов долларов ...
Delta Air Lines строит планы на Трампа Эд Бастиан (Ed Bastian), генеральный директор Delta Air Lines Генеральный директор Delta Air Lines (IATA: DL) Эд Бастиан (Ed Bastian) заявил в четверг в интервью CNBC, что индекс потребительской активности клиентов авиакомпании начал расти после ...
Boeing начнёт поставлять 737 MAX 10 в 2020 году, если получит хоть один заказ Boeing 737 MAX 10X, рекламный макет для презентации производителя Boeing может начать поставлять самолёты 737 MAX 10X в 2020 году, если авиакомпании закажут самую большую версию семейства 737 MAX в этом году, сообщил главный инженер проекта и зам...
Пилоты American Airlines вслед за бортпроводниками жалуются на новую форму Униформа American Airlines образца 2016 года, вызывающая жалобы сотрудников на аллергические реакции Пилоты American Airlines (IATA: AA) будут централизованно опрошены о реакции на новую форму авиакомпании после приблизительно 100 зарегистрирован...
P&W инвестирует в Джорджию Двигатель Pratt & Whitney семейства PW1000G В 2017 году Pratt & Whitney инвестирует в свою фабрику в Колумбусе, штат Джорджия, 386 миллионов долларов США в дополнение к 65 миллионам годом ранее, планируя открыть новую производственную пло...
Турция хочет создать новый самолёт вместе с Boeing Погрузка секции №18 фюзеляжа Airbus A320 в Airbus Beluga для транспортировки из Анкары в Гамбург Турция хочет начать совместный с Boeing проект по созданию реактивного среднемагистрального самолёта. Об этом 8 мая рассказал генеральный директор...
Airbus целится в нишу Boeing 757 Airbus рассматривает возможность поэтапного усовершенствования своего семейства A320neo и готовится отобрать у Boeing специфическую нишу самолётов на 200-240 кресел, занятую сейчас уже снятыми с производства Boeing 757. Спустя несколько недель пос...