Red Wings и Нордавиа объединяют бизнес

Red Wings (WZ) и Нордавиа (5N) начинают готовиться к объединению.

Согласно агентству Интерфакс, 16 октября менеджмент перевозчиков опубликовал заявление о скорой консолидации компаний под общим управлением.

Цель объединения — укрупнение бизнеса, что, среди прочего, даст возможность повысить финансовую устойчивость компаний, провести полноценное обновление самолетного парка, создать единую маршрутную сеть и повысить эффективность работы предприятия.

За первые шесть месяцев текущего года пассажиропоток Нордавиа составил 504 350 человек, Red Wings — 434 147 человек (16 и 17 места в России).

Компании уже работают в двустороннем альянсе, продавая билеты на согласованные маршруты.

Структура собственности

Владелец Нордавиа — Сергей Кузнецов, выкупивший в 2016 году компанию у металлургического конгломерата Норникель.

Владелец Red Wings — Ильюшин Финанс Ко (IFC), дочернее предприятие Объединённой авиастроительной корпорации (UAC). В 2016 году IFC выкупила компанию за долги у Скай Инвест того же Сергея Кузнецова.

Нордавиа прибыльна: выручка по российским стандартам бухучёта в 2016 году 6,4 миллиарда рублей, чистая прибыль 1,7 миллиарда.

Red Wings убыточна: выручка по РСБУ за тот же год 6,1 миллиарда рублей, чистый убыток 193 миллиона рублей (по данным издания Коммерсант).

Операционные особенности

Сети перевозчиков хорошо дополняют друг друга. Нордавиа базируется в архангельском аэропорту Талаги (ARH) и фокус-базами в московском Шереметьево (SVO) и петербургском Пулково (LED), выполняя полёты из северных аэропортов в столичные регионы и на курорты Черноморского побережья, а также обслуживая региональные маршруты севера европейской части России.

Red Wings из своей основной базы в московском Домодедово (DME) предлагает перелёты с низкой частотностью в большинство крупных городов европейской России и сезонные чартеры на курорты бассейна Средиземного моря и в Дубай.

Парк

В будущем планируется и унификация флота компаний.

Нордавиа, использующая сейчас на своей магистральной сети 9 самолётов Boeing 737-500 средним возрастом почти 26 лет, планирует переход на Airbus A320.

Аналогичную миграцию уже предпринимает Red Wings, отказавшаяся от Sukhoi Superjet 100 и добавившая со вторичного рынка 4 самолёта Airbus A320 (средний возраст 13,3 года) и 2 единицы Airbus A321 (средний возраст 17,3 года). Кроме европейских самолётов, в парке компании 8 российских Ту-204-100 — тоже с большим послужным списком: средний возраст самолётов 14,0 лет.

Во время авиасалона МАКС-2017 Red Wings разместила заказ на 16 самолётов MC-21-300 в одноклассной компоновке салона (211 кресел) со сроком поставки в 2019-2020 годах.

Подробности:  MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан
Boeing 737-5Y0 авиакомпании Nordavia
Изначально поставленный в июне 1992 года Turkish Airlines самолёт Boeing 737-5Y0 из парка авиакомпании Nordavia.
Фото: Samolety.org
Tupolev Tu-204 авиакомпании Red Wings Airlines
Полученный в марте 2009 года напрямую от производителя Ту-204-100 авиакомпании Red Wings
Irkut MC-21-300
На авиасалоне МАКС-2017 Red Wings заказала 16 самолётов Irkut MC-21-300, которые заменят Ту-204 в 2019-2020 годах.
На фото Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт 28 мая 2017 года в Иркутске

История с катастрофами

На истории обеих авиакомпаний серьёзное влияние произвели авиационные инциденты с человеческими жертвами.

14 сентября 2008 года Нордавиа, на тот момент Аэрофлот-Норд, дочернее предприятие российского национального перевозчика Аэрофлот (SU) и региональный перевозчик по российскому Северу в структуре его группы, допустила катастрофу своего самолёта Boeing 737-500 при заходе на посадку в пермском аэропорту Большое Савино (PEE). В результате погибли все находившиеся на борту 88 человек. Непосредственной причиной признана ошибка пилотирования, системной — неудовлетворительное техническое обслуживание флота авиакомпании.

После инцидента Аэрофлот отозвал свой бренд у перевозчика, а в марте 2011 года продал его Норникелю.

29 декабря 2012 года при посадке в московском аэропорту Внуково (VKO) съехал со взлётной полосы, врезался в ограждение аэропорта и разрушился. Из находившихся на борту 8 членов экипажа (рейс выполнялся без пассажиров) пятеро погибли.

Непосредственная и системная причины были указаны аналогично: ошибки пилотирования и неудовлетворительное техническое состояние самолёта. Владелец авиакомпании Александр Лебедев был вынужден продать её 4 апреля 2013 года за один рубль группе Гута.




Ещё на эту тему

Якутия выбирает Turkish Technic для обслуживания ВСО Honeywell Вспомогательная силовая установка Honeywell 131-9 Авиакомпания Якутия (IATA: R3) выбрала Turkish Technic, сервисное подразделение Turkish Airlines (IATA: TK), для обслуживания и ремонта вспомогательных силовых установок Honeywell GTCP131-9B на св...
Somon Air восстанавливает полёты в Россию Boeing 737-93YERWL авиакомпании Somon Air в аэропорту Франкфурта-на-Майне С 3 февраля возобновятся рейсы таджикской авиакомпании Somon Air (IATA: SZ) в Красноярск, Краснодар, Уфу и Оренбург. Договорённость об этом достигнута 27 января на засед...
Уральские авиалинии повторяют судьбу Ямала Рекламный баннер Уральских авиалиний Уральские авиалинии (IATA: U6), открывающие рейсы в Тель-Авив, аэропорт имени Бен-Гуриона (IATA: TLV), с 19 марта, пока не получили разрешения на полёты от авиавластей Израиля. Об этом с утра 30 января пише...
Домодедово будет строить третий терминал Терминал 3 аэропорта Домодедово (IATA: DME), макет Московский аэропорт Домодедово (IATA: DME) получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта на строительство третьего сегмента пассажирского терминала (Т3). Площадь третьего термина...
AtlasGlobal прирастает Россией Airbus A321-211 авиакомпании AtlasGlobal в аэропорту Амстердам Схипхол (AMS) Турецкая авиакомпания AtlasGlobal (IATA: KK), ранее известная как Atlasjet, в летнем расписании значительно расширила географию полётов из своего базового аэропорта Атат...
Росавиация ответила на жалобу пилотов в ICAO Герб Росавиации (Федерального агентства воздушного транспорта) Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) уже несколько лет проводит аудит деятельности авиационных учебных центров (АУЦ), сообщило агентство Российской Газете в ответ ...
Две трети субсидируемых дальневосточных билетов уже проданы Билеты на рейсы между Москвой и Петропавловском-Камчатским в числе наиболее востребованных в программе субсидирования дальневосточных перелётов Десять российских авиакомпаний продали более 310 тысяч из предусмотренных 447 тысяч авиабилетов по про...
A321 Аэрофлота вышел на снег Калининграда Airbus A321-211 (WL) авиакомпании Аэрофлот (IATA: SU) выкатился за пределы полосы при посадке в Калининграде, аэропорту Храброво (IATA: KGD). В 20:54 по местному времени выполнявший рейс SU1008 из аэропорта Шереметьево (IATA: SVO) самолёт приземли...
Ямал снова открывает рейсы из Жуковского в Таджикистан и не продаёт на них билеты Авиакомпания Ямал (IATA: YC) объявила о начале полётов из аэропорта Жуковский (IATA: ZIA) в Таджикистан с 19 июня. Но продажа билетов до сих пор закрыта. Источник Asia Plus в авиакомпании объяснил это следующим образом: Во-первых, есть некотор...
Первый полёт MC-21 В воскресенье, 28 мая 2017 года, состоялся первый полёт самолёта Irkut MC-21. Модификация MC-21-300 поднялась в небо с аэродрома Иркутского авиазавода в "закрытом" режиме: без присутствия посторонних зрителей, прессы и высшего руководства. Полёт п...
В Шанхае для создания нового широкофюзеляжного самолёта зарегистрирована CRAIC Макет китайско-российского широкофюзеляжного самолёта, выпускать который будет совместное предприятие CRAIC В Шанхае для создания нового 280-местного пассажирского самолёта зарегистрирована компания China-Russia Commercial Aircraft International ...
Росавиация аннулирует свидетельства выпускников частных учебных центров Росавиация считает, что свидетельство коммерческих пилотов гражданской авиации можно получить только в лётном училище или профильном вузе. Российские пилоты и авиационные работники обратились с петицией в ICAO, требуя "прекратить произвол со сторон...