Самые быстрорастущие авиакомпании августа

Iraqi Airways (IA), национальный авиаперевозчик Ирака, стала самой быстрорастущей авиакомпанией в мире по итогам августа этого года. Среди крупных игроков рынка.

Она увеличила объём предложения более чем на 150 000 кресел.

Согласно данным аналитического агентства OAG, рост составил 58,6%: с 259 604 кресел в конце июля до 411 859 — в конце августа.

Компания увеличила число рейсов с 1 894 до 2 414, причём 73% из них приходятся на зарубежные направления.

Взрывной рост Iraqi Airways наступил менее чем через год после того, как Lufthansa Consulting подписала соглашение с правительством Ирака о поддержке экономического роста страны и развитии авиационной отрасли. В проекте предполагались реструктуризация национального перевозчика и контролирующего государственного органа (Iraqi civil aviation authority, ICAA), а также оптимизация аэропортов Ирака.

Лидеры относительного роста

На втором месте — сингапурский низкобюджетный дальнемагистральный перевозчик Scoot (TR), увеличивший своё предложение на 31,6%.

Иранская авиакомпания Ata Airlines (I3), базирующаяся в аэропорту провинциального центра Тебриз (TBZ), стала третьей.

Индийский лоукостер AirAsia India (I5, местное подразделение малайзийского конгломерата AirAsia Berhad) — четвёртый.

И корейский лоукостер Jin Air (LJ) закрывает топ-5.

Вторую пятёрку открывает российская Red Wings (WZ), нарастившая предложение в августе на 16%.

Стабильно высокий прирост в течение длительного времени компания показывает благодаря получению новых самолётов: с апреля по август текущего года к девяти Ту-204/214 добавилось шесть взятых в лизинг Airbus A320/A321.

Лидеры абсолютного роста

В абсолютных величинах список лидеров заметно отличается — в нём, разумеется, преимущественно самые крупные авиакомпании в мире.

Номер один в августе — скандинавская SAS Scandinavian Airlines (SK), прибавившая 342 438 кресел и увеличившая число рейсов с 22 603 в июле до 24 809 в августе.

В относительном рейтинге у неё тоже очень сильная позиция: 9-й результат и 11,2% роста. Это лучшие показатели авиакомпании за всю её современную историю, знаменующие конец более чем десятилетия депрессии, вызванной неготовностью национального перевозчика ответить на взрывной рост лоукостеров Северной Европы.

Самым главным направлением стал маршрут между двумя базами SAS — стокгольмским аэропортом Арланда (ARN) и копенгагенским Каструпом (CPH): предложение составило 120 772 кресла.

На втором месте — вторая по размеру в мире авиакомпания Delta Air Lines (DL) с приростом в 335 700 кресел.

Третья — лидирующий японский перевозчик All Nippon Airways (NH), плюс 281 441 кресло.

Четвёртая — сингапурская Scoot, добавившая 220 372 кресла и показавшая второй относительный результат.

Замыкает пятёрку четвёртая в мире по числу перевезённых пассажиров американская United Airlines (UA) с абсолютным приростом в 182 014 кресел.

Лидер относительного рейтинга Iraqi Airways замыкает топовую десятку с показателем 152 255 кресел.