Самолёты Трансаэро будут возить президентов США

Два Boeing 747-8I, построенных для прекратившей полёты авиакомпании Трансаэро, могут стать следующими штатными самолётами американского президента.

Издание Aviation Week сообщает, что производитель ведёт переговоры с ВВС США о продаже двух самолётов, не востребованных с момента известий о банкротстве российского перевозчика.

В декабре 2013 года Трансаэро (UN) заказала четыре самолёта Boeing 747-8, но после введения санкций, падения цен на нефть и вызванной этим стагнации российского авиационного рынка не смогла справиться с собственной долговой нагрузкой.

Один заказ — на два экземпляра — был отменён, два других не успели пойти в производство.

Тем временем, из-за падения спроса на самые большие самолёты американский производитель не смог найти покупателя на уже выпущенную продукцию, и теперь эти два самолёта с регистрационными номерами N894BA и N895BA заменят пару отработавших свой срок Boeing 747-200 модификации VC-25, на которых до настоящего времени летает президент США.

Машины уже направлены в Викторвилл (округ Сан-Бернардино, Калифорния) на дооборудование.

Пентагон проявил интерес к невостребованным экземплярам в начале этого года.

Всё началось в Twitter — с критики избранным президентом Дональдом Трампом стоимости проекта Lockheed Martin F-35 Lightning II. Новое семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения уже поглотило более 55 миллиардов долларов США бюджетных ассигнований.

6 декабря 2016 года он потребовал начать сокращение оборонных расходов с 4-миллиардной программы замены Air Force One — двух самолётов, перевозящих президента и его сопровождение.

27 января Пентагон приступил к пересмотру затрат на ВВС и начал поиск способов сэкономить на замене самолётов, которые трудно чем-либо заменить.

Разумеется, теперь ВВС США и Boeing официально не комментируют подробности сделки, но сообщают, что она «скоро» будет завершена.

Один из двух самолётов Boeing 747-200 VC-25 Air Force One
Один из двух самолётов Boeing 747-200 VC-25 Air Force One. Оба борта находятся в постоянной готовности и оба вылетают по официальному маршруту президента: враг не должен знать, в каком именно находится глава государства
Президент США Дональд Трамп даёт интервью на борту Air Force One
Президент США Дональд Трамп даёт интервью на борту «старого» Air Force One
Дебют Boeing 747-8 в июне 2011 года на Парижском авиашоу в Ле-Бурже
Дебют Boeing 747-8 в июне 2011 года на Парижском авиашоу в Ле-Бурже

Это идеальное решение для замены Air Force One. Очевидно, что комментарии избранного президента Трампа о цене были своего рода политическим театром, но этот эпизод показывает, как политический театр может превратиться в ощутимые результаты.

Ирония судьбы заключается в том, что президент будет летать на самолётах, ставших доступными из-за введения санкций.

Лорен Томпсон (Loren Thompson), авиационный аналитик

При этом отмечается, что реальный выигрыш Пентагона от использования уже построенных машин не велик: при каталожной стоимости нового Boeing 747-8 в 387 миллионов долларов, затраты собственно на самолёт в четырёхмиллиардном бюджете не превысят 20% (на две единицы). Основные средства расходуются на их оснащение специальными защитными и коммуникационными системами: радиолокационными приёмниками, системами предупреждения о ракетном нападении и радиоэлектронного подавления.

Так, дипольные отражатели и средства инфракрасного противодействия сбивают наведение радиолокационных и инфракрасных головок самонаведения управляемых ракет, а тяжёлое экранирование президентских авиалайнеров способно защитить проводку и критическую электронику от электромагнитного импульса, возникающего при ядерным взрыве.

Экономия окажется заметной лишь на времени: готовые самолёты переделываются гораздо быстрее, чем ещё даже не заложенные в производство — просто потому, что процесс установки оборудования можно начинать немедленно.

Ещё на эту тему

Boeing подорожал сильнее, чем Airbus В начале нового года два главных мировых производителя обновили номинальную стоимость своих самолётов. Airbus сделал официальное заявление и поднял цены в среднем на 2 процента. Boeing увеличил расценки на 4,1 процента без специальных пресс-рел...
Southwest Airlines заказала у Boeing ещё 40 MAX 8 Авиакомпания Southwest Airlines (WN) начала год с пересмотра заказа у Boeing в большую сторону. Опцион на 40 единиц 737 MAX 8 был подтверждён подписанием обязывающих документов и авансом. Номинальная стоимость сделки по расценкам публичного прайс-...
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США. В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные "неизвестному" пользоват...
flydubai подтвердила покупку 175 MAX’ов flydubai (FZ), вторая авиакомпания эмирата Дубай, и Boeing 21 декабря закрыли сделку по продаже ближневосточному перевозчику 175 самолётов семейства 737 MAX. Контракт, также включающий опцион на 50 самолётов, оценивается номинально в 27 миллиардов...
Вероятное слияние Boeing и Embraer, часть 1: почему Первый и третий в мире производители самолётов (по объёму продаж), американский Boeing и бразильский Embraer, 21 декабря подтвердили факт серьёзного рассмотрения вариантов слияния или совместной работы. Базис сотрудничества "обсуждается", в любом слу...
Первые кресла LIFT достались LOT LOT Polish Airlines (LO) стала стартовым клиентом для нового производителя авиационных кресел LIFT, дочерней компании группы EnCore. Сиденья установлены в Boeing 737 MAX 8, полученный национальным польским перевозчиком в начале месяца. Специальны...
Boeing построит завод в Бангалоре Boeing построит производственный объект в Индии. Он расположится на участке в 41,7 гектара в кластере Aerospace Park в Деванахалли, рядом с аэропортом Бангалора, штат Карнатака. Американский концерн уже более десяти лет содержит в самом Бангалоре ...
Первая частная авиакомпания Китая подтвердила заказ пяти Dreamliner’ов Okay Airways и Boeing заявили о заключении твёрдого контракта на поставку пяти широкофюзеляжных самолётов 787-9 Dreamliner. Изначально соглашение было подписано как меморандум о взаимопонимании на Парижском авиашоу этого года, в конце ноября в нег...
Для Boeing придумывают новые правила Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) столкнулось с проблемами при подготовке к сертификации первого в мире коммерческого авиалайнера с откидными законцовками крыла Boeing 777X. FAA пришлось разработ...
Avolon подтвердил парижские обещания Boeing и Avolon завершили сделку на 75 самолётов 737 MAX.19 ноября компании пересмотрели меморандум о взаимопонимании, подписанный во время Парижского авиашоу в июне этого года.Финальная версия соглашения предусматривает: твёрдый контракт на 55 ...
Все заказы Dubai Air Show 2017 Пятое по счёту авиашоу в Дубае, проходящее с 12 по 16 ноября 2017 года в Dubai World Center на лётном поле аэропорта Аль-Мактум (DWC), уже традиционно отмечается рекордными по объёму соглашениями, заключаемыми быстро и без обсуждения подробностей. ...
Flydubai заказала 225 самолётов Boeing 737 MAX за 27 миллиардов долларов Вторая авиакомпания эмирата Дубай flydubai (FZ) заключила контракт на 225 самолётов Boeing 737 MAX общей стоимостью 27 миллиардов долларов США по расценкам публичного прайс-листа. Американский производитель утверждает, что это крупнейший в регионе...