MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан

Новый российский самолёт Irkut MC-21 пропускает авиасалон МАКС-2017 в Жуковском: испытания на аэродроме Иркутского авиазавода планируется завершить осенью текущего года, после чего модель можно будет демонстрировать в других локациях.

Но это не помешало относительно успешному старту его продаж.

Продажи внутри одной госкорпорации

Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко подписала договор с авиакомпанией Red Wings о передаче в операционный лизинг 16 самолётов MC-21-300 в одноклассной компоновке салона — на 211 кресел. Длительность аренды 12 лет, поставки состоятся в 2019-2020 годах. Это перевод в твёрдый контракт предварительного соглашения от 2013 года на 10 единиц данной модели. Финансовая часть соглашения не разглашается.

Относительно необычен выбор обоих опционально предлагаемых двигателей: на 8 первых самолётов поставят Pratt & Whitney PW1431G, а на 4 последующих — российские ПД-14, второй этап лётных испытаний которых завершился в конце мая здесь же, на аэродроме Лётного научно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском.

Более внимательный взгляд на взаимоотношения между участниками сделки говорит о «внутреннем» и довольно условном характере продажи:

  • производитель самолёта — Объединённая авиастроительная корпорация (UAC);
  • номинальный покупатель — Ильюшин Финанс Ко (IFC), дочернее предприятие UAC;
  • фактический пользователь и клиент лизинговой компании — авиакомпания Red Wings (WZ), на 100% принадлежащая IFC.

Второй — пока условной — продажей Ильюшин Финанс Ко стало соглашение о намерениях с авиакомпанией VIM Airlines (NN) на поставку 15 самолётов MC-21. Детали должны быть утверждены до конца текущего года.

Финальная сборка Irkut MC-21-300
Финальная сборка Irkut MC-21-300 на производственной площадке Иркутского авиазавода
Презентация самолёта Irkut MC-21-300
Презентация самолёта 8 июня 2016 года в ангаре того же Иркутского авиазавода
Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт
Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт 28 мая 2017 года в Иркутске

Магистральный самолёт 21-го века

Irkut MC-21 (Магистральный самолёт XXI века) — первый магистральный узкофюзеляжный самолёт, полностью разработанный в постсоветской России, был впервые показан публике 8 июня 2016 года в ангаре Иркутского авиазавода, где происходит его окончательная сборка.

28 мая 2017 года испытательный образец совершил первый полёт.

Выпущена первой и проходит лётные испытания базовая версия — MC-21-300, рассчитанная на 181 пассажира в стандартном салоне в одноклассной компоновке, или на 211 кресел при максимально плотной их расстановке.

Планируется выпуск укороченной версии MC-21-200 (на 156 мест в стандартном салоне) с увеличенной на 7% дальностью полёта и удлинённой MC-21-400 (на 212 мест в стандартном салоне и 230 максимум), рыночный потенциал которой оценивается IFC как наивысший.


Ещё на эту тему

Первый полёт MC-21 В воскресенье, 28 мая 2017 года, состоялся первый полёт самолёта Irkut MC-21. Модификация MC-21-300 поднялась в небо с аэродрома Иркутского авиазавода в "закрытом" режиме: без присутствия посторонних зрителей, прессы и высшего руководства. Полёт п...
В Шанхае для создания нового широкофюзеляжного самолёта зарегистрирована CRAIC Макет китайско-российского широкофюзеляжного самолёта, выпускать который будет совместное предприятие CRAIC В Шанхае для создания нового 280-местного пассажирского самолёта зарегистрирована компания China-Russia Commercial Aircraft International ...
VIM Airlines купила аэропорт Братска Аэровокзал аэропорта Братск (BTK) VIM Airlines (ВИМ-Авиа, IATA: NN, предприятие зарегистрировано в Татарстане) приобрела 100% акций ПАО АэроБратск, управляющего аэропортом города Братска (IATA: BTK). Сделка по приобретению 55,08 миллиона акций...
Россия вложит 21,9 миллиарда рублей в двигатель для МС-21 Авиадвигатель ПД-14 на демонстрационном стенде Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК; входит в Госкорпорацию Ростех) вложит 21,9 миллиарда рублей (389,3 миллиона долларов США) в модернизацию своих производственных мощностей и дистриб...
ОДК завершила лётные испытания двигателя ПД-14 для MC-21 ПД-14 проходил лётные испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М. М. Громова, Жуковский, Московская область Объединённая двигателестроительная корпорация (United Engine Corp., UEC), подразделение государственной корпорации Ростех, заве...
Второй день МАКС-2017: MC-21 продаётся предварительно Во второй день авиасалона в Жуковском российская новинка Irkut MC-21-300 продолжила успешное завоевание внутреннего рынка, закрепляемые рамочными контрактами. Саратовские авиалинии Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко (IFC, дочернее предприятие Об...
VIM Airlines обслужит хадж: бортпроводники оденутся подобающе С середины августа авиакомпания VIM Airlines начинает свою чартерную программу по обслуживанию хаджа - в девятый раз с 2009 года. В этом сезоне предлагаются прямые перелёты в саудовские Джидду (аэропорт Король Абдул-Азиз, JED) и Медину (аэропорт П...
VIM Airlines отменила все чартеры Все чартеры VIM Airlines отменены до 15 июня VIM Airlines (IATA: NN) отменила всю чартерную программу до 15 июня. Компании не хватает самолётов для выполнения регулярных рейсов ввиду "позднего прибытия трёх самолётов с планового обслуживания"....
ВТБ подал на банкротство VIM Airlines Банк ВТБ подал на прошлой неделе ходатайство в Московский арбитражный суд о банкротстве авиакомпании VIM Airlines (IATA: NN). Согласно заявлению пресс-секретаря перевозчика, компания "находится в диалоге с банком в процессе урегулирования долга". ...
Ильюшин купил два Bombardier Bombardier Q400 авиакомпании Jambojet, приобретаемый у производителя с помощью лизинговой компании Ильюшин Финанс Ко Московская лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко (IFC) перевела опцион на Bombardier Q400 в твёрдый заказ - в дополнение к ещё од...
Самые быстрорастущие авиакомпании августа Iraqi Airways (IA), национальный авиаперевозчик Ирака, стала самой быстрорастущей авиакомпанией в мире по итогам августа этого года. Среди крупных игроков рынка. Она увеличила объём предложения более чем на 150 000 кресел. Согласно данным анали...
Moody’s пророчит COMAC’у тяжёлую жизнь Moody's Investors Service в своём новом отчете сообщает, что, несмотря на недавний показательный полёт, первый китайский магистральный пассажирский самолёт COMAC C919 всё ещё очень далёк от того, чтобы разрушить дуополию Airbus и Boeing, сложившуюся ...