MC-21 не прилетел в Жуковский, но был успешно продан

Новый российский самолёт Irkut MC-21 пропускает авиасалон МАКС-2017 в Жуковском: испытания на аэродроме Иркутского авиазавода планируется завершить осенью текущего года, после чего модель можно будет демонстрировать в других локациях.

Но это не помешало относительно успешному старту его продаж.

Продажи внутри одной госкорпорации

Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко подписала договор с авиакомпанией Red Wings о передаче в операционный лизинг 16 самолётов MC-21-300 в одноклассной компоновке салона — на 211 кресел. Длительность аренды 12 лет, поставки состоятся в 2019-2020 годах. Это перевод в твёрдый контракт предварительного соглашения от 2013 года на 10 единиц данной модели. Финансовая часть соглашения не разглашается.

Относительно необычен выбор обоих опционально предлагаемых двигателей: на 8 первых самолётов поставят Pratt & Whitney PW1431G, а на 4 последующих — российские ПД-14, второй этап лётных испытаний которых завершился в конце мая здесь же, на аэродроме Лётного научно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском.

Более внимательный взгляд на взаимоотношения между участниками сделки говорит о «внутреннем» и довольно условном характере продажи:

  • производитель самолёта — Объединённая авиастроительная корпорация (UAC);
  • номинальный покупатель — Ильюшин Финанс Ко (IFC), дочернее предприятие UAC;
  • фактический пользователь и клиент лизинговой компании — авиакомпания Red Wings (WZ), на 100% принадлежащая IFC.

Второй — пока условной — продажей Ильюшин Финанс Ко стало соглашение о намерениях с авиакомпанией VIM Airlines (NN) на поставку 15 самолётов MC-21. Детали должны быть утверждены до конца текущего года.

Финальная сборка Irkut MC-21-300
Финальная сборка Irkut MC-21-300 на производственной площадке Иркутского авиазавода
Презентация самолёта Irkut MC-21-300
Презентация самолёта 8 июня 2016 года в ангаре того же Иркутского авиазавода
Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт
Irkut MC-21-300 завершает премьерный полёт 28 мая 2017 года в Иркутске

Магистральный самолёт 21-го века

Irkut MC-21 (Магистральный самолёт XXI века) — первый магистральный узкофюзеляжный самолёт, полностью разработанный в постсоветской России, был впервые показан публике 8 июня 2016 года в ангаре Иркутского авиазавода, где происходит его окончательная сборка.

28 мая 2017 года испытательный образец совершил первый полёт.

Выпущена первой и проходит лётные испытания базовая версия — MC-21-300, рассчитанная на 181 пассажира в стандартном салоне в одноклассной компоновке, или на 211 кресел при максимально плотной их расстановке.

Планируется выпуск укороченной версии MC-21-200 (на 156 мест в стандартном салоне) с увеличенной на 7% дальностью полёта и удлинённой MC-21-400 (на 212 мест в стандартном салоне и 230 максимум), рыночный потенциал которой оценивается IFC как наивысший.


Ещё на эту тему

Первая официальная задержка проекта MC-21 Irkut MC-21 "из-за неготовности отдельных узлов" поступят на российский рынок во второй половине 2020 года вместо 2019-го. Это первый официальный перенос сроков программы. Импортозамещение с задоринкой материалы kommersant.ru По просьбе корпора...
SyrianAir собирается заказать до 20 самолётов Irkut MC-21 Национальный авиаперевозчик Сирии заявил о желании заказать от 15 до 20 самолётов Irkut MC-21. Источники финансирования сделки пока не раскрыты. Жизнь под санкциями Принадлежащая государству авиакомпания Syrian Arab Airlines (RB), также известна...
Анатолий Сердюков получает всё российское гражданское авиастроение Президент России подписал указ о передаче Госкорпорации Ростех 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Передача должна произойти в течение 18 месяцев. Оставшиеся доли сохранятся у прежних миноритарных акционеров - Внешэкономба...
ПД-14 получил сертификат типа от Росавиации 19 октября ПД-14, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК; входит в Госкорпорацию Ростех), получил сертификат типа Росавиации. С этого момента он может производиться серийно и устанавливаться на эксплуатируемые самолёты. Доку...
ПД-14 получит самый большой ресурс в классе Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава. Нов...
Интурист хочет летать на своих самолётах К летнему сезону 2018 года Интурист собирается начать использование собственного парка самолётов. Об этом рассказал Сергей Толчин, директор по продажам компании, в интервью журналистам в Екатеринбурге 5 февраля. С его слов, на данный момент вед...
Аэрофлот приобрёл 50 самолётов Irkut MC-21 на деньги продавца Аэрофлот (SU) станет крупнейшим пользователем нового российского узкофюзеляжного магистрального самолета Irkut MC-21. Контракт на поставку был подписан между авиакомпанией и Госкорпорацией Ростех 1 февраля. Подробности сделки Объём контракта...
Red Wings и Нордавиа объединяют бизнес Red Wings (WZ) и Нордавиа (5N) начинают готовиться к объединению. Согласно агентству Интерфакс, 16 октября менеджмент перевозчиков опубликовал заявление о скорой консолидации компаний под общим управлением. Цель объединения - укрупнение бизнеса, ...
Все авиационные банкротства 2017 года 2017 год станет одним из самых успешных в истории многих авиакомпаний от России до США: Аэрофлот (SU), American Airlines (AA), Delta (DL), LATAM и All Nippon Airways (NH) отчитываются о росте трафика и операционной прибыли. И этот же год - рекордн...
VIM Airlines снова прекратила чартерную программу VIM Airlines второй раз в году остановила полёты чартерных рейсов. На фото - Airbus A319-112 авиакомпании VIM Airlines в аэропорту Александрос Пападиамантис на острове Скиатос в Греции VIM Airlines (NN) заявила о прекращении полётов по чартерной ...
Второй день МАКС-2017: MC-21 продаётся предварительно Во второй день авиасалона в Жуковском российская новинка Irkut MC-21-300 продолжила успешное завоевание внутреннего рынка, закрепляемые рамочными контрактами. Саратовские авиалинии Лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко (IFC, дочернее предприятие Об...
Moody’s пророчит COMAC’у тяжёлую жизнь Moody's Investors Service в своём новом отчете сообщает, что, несмотря на недавний показательный полёт, первый китайский магистральный пассажирский самолёт COMAC C919 всё ещё очень далёк от того, чтобы разрушить дуополию Airbus и Boeing, сложившуюся ...