Ryanair отказывается от Украины

10 июня крупнейший низкобюджетный перевозчик Европы Ryanair (IATA: FR) объявил об отмене своего запланированного выхода на украинский рынок.

Причиной стало не выполнение киевским аэропортом Борисполь соглашения, подписанного в марте этого года в Министерстве инфраструктуры с должностными лицами аэропорта и нынешним генеральным директором аэропорта Павлом Рябикиным.

Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair
Авиакомпания Ryanair объявила об отмене планов по выходу на украинский рынок из-за позиции менеджмента киевского аэропорта Борисполь
Boeing 737-800 авиакомпании Ukraine International Airlines
Среди прочего, столичный аэропорт был обвинён в поддержке «авиакомпании высоких тарифов» Ukraine International Airlines

К сожалению, киевский аэропорт вместо этого выбрал защиту авиакомпаний с высокими тарифами (включая Международные авиалинии Украины) и лишает украинских потребителей доступа к самым низким тарифам в Европе и самой широкой сети маршрутов. В результате у Ryanair нет выбора, кроме как отменить 4 новых киевских маршрута и 7 новых львовских маршрутов, что приведет к потере более 500 000 пассажиров и 400 рабочих мест.

От имени украинских потребителей мы сожалеем, что аэропорт Киева продемонстрировал, что Украина ещё не является достаточно зрелым или надёжным местом для инвестиций. Невыполнение обязательств приведёт к потере более 500 000 клиентов и 400 рабочих мест в аэропорту только в первый год, что обеспечило бы заметный прирост экономике Украины. Мы также сожалеем о том, что львовский аэропорт стал жертвой решения киевского аэропорта.

Теперь Ryanair перенесёт свои мощности на конкурентные рынки, такие как Германия, Израиль и Польша. Ryanair вырастет с 130 миллионов пассажиров в этом году до 200 миллионов пассажиров к 2024 году и сохранит надежду, что Украина может участвовать в этом росте в какой-то момент в будущем.

из публичного заявления Дэвида О’Брайена (David O’Brien), коммерческого директора Ryanair

 

Ранее гендиректор аэропорта Борисполь Павел Рябикин заявил, что Ryanair выдвигает требования для полётов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству. Среди них он назвал бесплатную аэронавигацию, стойки регистрации, стоянки такси, площади под рекламу, офисы продажи билетов, требования о 60 днях кредитования со стороны аэропорта и выплате перевозчику 35% прибыли от деятельности магазинов duty free, закрепление пассажирского сбора в сумме 7,5 долларов на 5 лет.

После этого министр инфраструктуры Владимир Омелян раскритиковал руководство аэропорта Борисполь: по его утверждению, предприятие изначально не было настроено на привлечение Ryanair и игнорировало «любые предложения к обсуждению в 2016 году».

Ирландская авиакомпания готовилась открыть полёты из Киева (IATA: KBP) и Львова (IATA: LWO) по ряду европейских направлений. Первым рейсом должен был стать полёт из Львова в берлинский Шёнефельд 8 сентября 2017 года.