Кевин Вича назначен президентом Engine Alliance

Кевин Вича (Kevin Vicha) был назван преемником Дина Атанса (Dean Athans; возвращается в GE Aviation) на посту президента Engine Alliance.

Кевин пришёл в компанию в 2015 году в качестве исполнительного вице-президента, а также генерального менеджера программы GP7200 в Pratt & Whitney.

Его предыдущим опытом управления были менеджерские должности в многопрофильных фирмах и в бизнесе послепродажного обслуживания, а также ряд позиций в международных совместных предприятиях Pratt & Whitney.

Он имеет степень бакалавра в области машиностроения в Университете Массачусетса, степень MBA от École Nationale des Ponts et Chausées во Франции и закончил обучение по Программе развития менеджмента в Гарвардской школе бизнеса.

Кевин Вича (Kevin Vicha), Engine Alliance
Кевин Вича (Kevin Vicha), Engine Alliance
Дин Атанс (Dean Athans) GE Aviation/Engine Alliance
Дин Атанс (Dean Athans) GE Aviation/Engine Alliance
Engine Alliance GP7270 на крыле Airbus A380-841 авиакомпании Etihad Airways
Engine Alliance GP7270 на крыле Airbus A380-841 авиакомпании Etihad Airways

Engine Alliance — американский производитель авиадвигателей, расположенный в Ист-Хартфорде, штат Коннектикут. Компания является совместным проектом (с долями по 50%) GE Aviation, авиационного подразделения General Electric, и Pratt & Whitney, дочерней компании концерна United Technologies. Предприятие основано в августе 1996 года и специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании силовых установок для больших дальнемагистральных пассажирских самолётов.

Главным продуктом является двигатель GP7200, созданный изначально для Boeing 747-500/600X.

Однако после закрытия проекта Boeing ввиду отсутствия спроса, Engine Alliance адаптировали свою модель для европейского Airbus A380, разработав GP7270 и GP7277 (A380-841). Здесь американцы конкурируют с Trent 900 — продукцией британского Rolls-Royce (A380-861).


 

Ещё на эту тему

GE Aviation наращивает прибыль General Electric (GE) опубликовала результаты финансовой деятельности своих компаний за 1-й квартал 2018 года. Авиационное подразделение GE Aviation демонстрирует рост всех основных показателей: получено заказов на 8,114 миллиардов долларов С...
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США. В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные "неизвестному" пользоват...
S7 Airlines подписалась на программу Pratt & Whitney EngineWise Pratt & Whitney 12 декабря объявила о подписании 12-летнего соглашения по программе управления флотом EngineWise с российской авиакомпанией S7 Airlines (S7). Стоимость контракта традиционно не разглашается. Сделка покрывает до 30 самолётов ...
Qatar Airways потеряла доверие к Pratt & Whitney Qatar Airways (QR) решила разорвать ранее заключённое соглашение с Pratt & Whitney на двигатели PW1100G и установить на весь свой флот Airbus A321neo силовые установки CFM International LEAP-1A. При заключении контракта на поставку 34 самолёто...
Pratt & Whitney удерживает позиции в Китае Pratt & Whitney подписала контракт с Air China Limited (авиакомпания Air China, CA) и Shenzhen Airlines (ZH) на поставку PW1100G PurePower® Geared Turbofan для 60 самолётов Airbus семейства A320neo. Соглашение с Air China предусматривает 15-ле...
В присутствии Трампа вьетнамцы выбрали Pratt & Whitney Vietnam Airlines (VN) и VietJetAir (VJ) синхронно выбрали редукторные двигатели Pratt & Whitney PW1100G для установки на свои новые Airbus A321neo. В общей сложности вьетнамские перевозчики заказали у европейского производителя 30 самолётов - ...
IndiGo наращивает прибыль за счёт компенсаций от Airbus и Pratt & Whitney Компенсационные выплаты американского производителя двигателей Pratt & Whitney и европейского авиастроительного гиганта Airbus за задержки поставок A320neo и простой парка из-за неполадок PW1100G, по всей видимости, значительно помогли индийской ...
Все контракты 52-го Парижского авиашоу 25 июня в Париже на аэродроме Ле-Бурже завершилось 52-е международное авиашоу. Перекос в сторону узкого фюзеляжа В секторе продаж гражданских самолётов его особенностями стали активные продажи узкофюзеляжных магистральных машин на фоне стагнации в ...
Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты... Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran). Соглашения GE включают: пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку...
Итоги 19 июня на Парижском авиашоу China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользоват...
Гаэль Мёо назначен президентом CFM International Гаэль Мёо (Gaël Méheust), новый президент и генеральный директор CFM International CFM International, совместное предприятие американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines (ранее Snecma), объявило о назначении Гаэля Мёо (Gaël Méhe...