CityJet получила гарантии остаточной стоимости SSJ100

Ирландская авиакомпания CityJet (WX) стала первым оператором, получившим гарантии остаточной стоимости для российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100.

На эти цели в 2015 году было выделено 1,2 миллиарда рублей, чтобы охватить шесть SSJ100 в парке перевозчика.

Средства были депонированы в уставный капитал Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), чьё подразделение Гражданские самолёты Сухого (Sukhoi Civil Aircraft, SCAC) является производителем модели. Затем сумма была переведена в дочернюю компанию корпорации UAC Capital, созданную летом 2015 года для поддержки программ SSJ100 и Irkut MC-21.

В 2016 году линия обеспечения остаточной стоимости получила еще 1,05 миллиарда рублей из федерального бюджета (против первоначально запланированных 3,5 млрд). UAC Capital направила средства на создание резерва по остаточной стоимости для пяти SSJ100, которые будут поставлены в 2017 году (клиент не разглашается).

График распределения на следующие три года предполагает 676 миллионов рублей в 2017 году, 1,6 миллиарда в 2018 году и 2,4 миллиарда в 2019 году. Общая продолжительность программы составляет 12 лет.

Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet приземляется в аэропорту Женева Куантран
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet приземляется в аэропорту Женева Куантран
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet взлетает из аэропорта Хьюстон имени Джорджа Буша
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet взлетает из аэропорта Хьюстон имени Джорджа Буша

Программа гарантий остаточной стоимости была разработана для предоставления владельцам самолётов установленной сумму на момент последующей перепродажи авиалайнеров, если их остаточная рыночная стоимость будет ниже прогноза. Так как программа SSJ100 очень молода и ещё не создала устойчивого вторичного рынка подержанных машин, данных для корректного подсчёта динамики остаточной стоимости до сих пор не хватает.

Первоначально ожидалось, что гарантийная программа начнётся в 2015 году и достигнет полного развёртывания через год. Она была рассчитана в первую очередь на лизинговые компании, сдающие в аренду свои SSJ100 на срок от 6 до 12 лет и должна была покрывать первые 100 произведённых самолётов.

В январе 2015 года президент ОАК Юрий Слюсарь заявил, что — по решению правительства — программа гарантирования остаточной стоимости должна продлиться до 2025 года включительно, а с 2016 года сумма ассигнований будет зависеть от объёма продаж.

Гарантии покрывают 40% начальной стоимости, из которых 26% гарантируется производителем, остальные 14% — из средств федерального бюджета. Их адресат — преимущественно, зарубежные покупатели. В частности, Interjet (4O) тоже имеет право на участие в программе: SCAC рассмотрит возможность предоставления гарантий в рамках будущих поставок мексиканскому перевозчику. В качестве одного из стартовых клиентов проекта Interjet получила свои самолёты с очень большой скидкой.

Для поставок российским операторам были введены другие механизмы поддержки. К ним относятся дополнительная капитализация Государственной транспортной лизинговой компании и предоставление лизингодателю синдицированных кредитов.

Соперники SSJ100 также поставляются с гарантией остаточной стоимости. Embraer предлагает 40% гарантию для E190 и 45% для Е190-E2. Программа Bombardier покрывает 27% начальной цены самолётов CRJ900/1000.

Ещё на эту тему

CityJet купила Cimber Bombardier CRJ900 авиакомпании CityJet в ливрее SAS, используемый для рейсов между Хельсинки и Стокгольмом Ирландская региональная авиакомпания CityJet (IATA: WX) приобрела Cimber (IATA: QA) - датскую дочернюю компанию скандинавского перевозчика ...
Иран не хочет покупать Superjet Sukhoi Superjet 100 Официальный представитель иранской Ассоциации авиакомпаний заявил в понедельник, 2 января, что приобретение Sukhoi Superjet 100 больше не стоит в повестке дня государственных перевозчиков по причине технического состояния само...
Планы Azimuth Airlines: 2 миллиона пассажиров и три года убытков Крупнейший российский авиационный стратап 2017 года Azimuth Airlines анонсирует планы и корпоративную структуру. Маршруты Бизнес-модель для внутреннего рынка будет основана на обслуживании аэропортов Северного Кавказа: Краснодар, Ростов, Сочи и Мин...
Иран купил немного Superjet’ов Военные чиновники Ирана подписали контракт на "несколько" Sukhoi Superjet 100 во время авиасалона МАКС-2017 Контракт был подписан на встрече военных чиновников Ирана и России на авиасалоне МАКС-2017. Об этом сообщает государственное агентство ...
Аэрофлот приобрёл ещё 20 Superjet’ов В первый день работы МАКС-2017 Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Superjet 100 Фото: Mikko Heiskanen, planespotters.net В первый день работы МАКС-2017 в присутствии Владимира Путина Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Super...
Новый президент Сухого представил проект почти нового самолёта В этом году Sukhoi Superjet 100 отмечает 10-летний юбилей с момента запуска в производство коммерческой версии. И в этом же году опубликованы первые планы производителя разработать новое поколение. SSJ 100 с увеличенной пассажировместимостью, новы...
ОАК планирует безубыточность к 2025 году Презентация самолёта Irkut MC-21-300 Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) ожидает рост доли гражданских самолётов в собственной выручке с нынешних 20% до 45% к 2035 году, согласно опубликованной стратегии развития. К 2025 году планир...
Гражданские Самолёты Сухого завершили испытания законцовок крыла на SSJ100 Гражданские Самолёты Сухого успешно завершили статические испытания консоли крыла Sukhoi Superjet 100 для будущей установки горизонтальных законцовок. На фото - стенд статических испытаний макета крыла Sukhoi Superjet 100 в научно-экспериментальном...
Сухой консолидировал производство Superjet Sukhoi Superjet 100-95B, поставленный в ноябре 2015 года мексиканской авиакомпании Interjet 1 евро - за эту сумму в конце марта 2017 года АО Гражданские самолёты Сухого (принадлежит ПАО Сухой, входящему в Объединённую авиастроительную корпорацию, О...
Армения и Россия создадут совместную авиакомпанию Ваан Мартиросян, министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян, представляя итоги визита в Москву, объявил журналистам на прошлой неделе, что Армения и ...
Brussels Airlines выбирает Sukhoi Superjet Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet на презентации в ангаре Brussels Airlines (SN) расширит использование арендованных самолётов в процессе вывода из своего флота старых Avro RJ100 Jumbolino. Национальный авиаперевозчик Бельгии задействуе...
Сухой выяснил причины проблемы с SSJ100 Sukhoi Superjet 100 Гражданские самолёты Сухого (ГСС) выпустили свои финальные комментарии по поводу выявленной при осмотре SSJ100 ИрАэро проблемы, получившей огромный резонанс. Основные тезисы: ГСС осмотрели все работающие самолёты. Н...