CityJet получила гарантии остаточной стоимости SSJ100

Ирландская авиакомпания CityJet (WX) стала первым оператором, получившим гарантии остаточной стоимости для российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100.

На эти цели в 2015 году было выделено 1,2 миллиарда рублей, чтобы охватить шесть SSJ100 в парке перевозчика.

Средства были депонированы в уставный капитал Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), чьё подразделение Гражданские самолёты Сухого (Sukhoi Civil Aircraft, SCAC) является производителем модели. Затем сумма была переведена в дочернюю компанию корпорации UAC Capital, созданную летом 2015 года для поддержки программ SSJ100 и Irkut MC-21.

В 2016 году линия обеспечения остаточной стоимости получила еще 1,05 миллиарда рублей из федерального бюджета (против первоначально запланированных 3,5 млрд). UAC Capital направила средства на создание резерва по остаточной стоимости для пяти SSJ100, которые будут поставлены в 2017 году (клиент не разглашается).

График распределения на следующие три года предполагает 676 миллионов рублей в 2017 году, 1,6 миллиарда в 2018 году и 2,4 миллиарда в 2019 году. Общая продолжительность программы составляет 12 лет.

Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet приземляется в аэропорту Женева Куантран
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet приземляется в аэропорту Женева Куантран
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet взлетает из аэропорта Хьюстон имени Джорджа Буша
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet взлетает из аэропорта Хьюстон имени Джорджа Буша

Программа гарантий остаточной стоимости была разработана для предоставления владельцам самолётов установленной сумму на момент последующей перепродажи авиалайнеров, если их остаточная рыночная стоимость будет ниже прогноза. Так как программа SSJ100 очень молода и ещё не создала устойчивого вторичного рынка подержанных машин, данных для корректного подсчёта динамики остаточной стоимости до сих пор не хватает.

Первоначально ожидалось, что гарантийная программа начнётся в 2015 году и достигнет полного развёртывания через год. Она была рассчитана в первую очередь на лизинговые компании, сдающие в аренду свои SSJ100 на срок от 6 до 12 лет и должна была покрывать первые 100 произведённых самолётов.

В январе 2015 года президент ОАК Юрий Слюсарь заявил, что — по решению правительства — программа гарантирования остаточной стоимости должна продлиться до 2025 года включительно, а с 2016 года сумма ассигнований будет зависеть от объёма продаж.

Гарантии покрывают 40% начальной стоимости, из которых 26% гарантируется производителем, остальные 14% — из средств федерального бюджета. Их адресат — преимущественно, зарубежные покупатели. В частности, Interjet (4O) тоже имеет право на участие в программе: SCAC рассмотрит возможность предоставления гарантий в рамках будущих поставок мексиканскому перевозчику. В качестве одного из стартовых клиентов проекта Interjet получила свои самолёты с очень большой скидкой.

Для поставок российским операторам были введены другие механизмы поддержки. К ним относятся дополнительная капитализация Государственной транспортной лизинговой компании и предоставление лизингодателю синдицированных кредитов.

Соперники SSJ100 также поставляются с гарантией остаточной стоимости. Embraer предлагает 40% гарантию для E190 и 45% для Е190-E2. Программа Bombardier покрывает 27% начальной цены самолётов CRJ900/1000.

Ещё на эту тему

Interjet времён застоя: долги, излишний комфорт и разобранные Superjet’ы В тёмных ангарах аэропорта Мехико скрыт секрет компании Interjet: четыре из двадцати двух принадлежащих ей самолётов Sukhoi Superjet 100 прекратили полёты в течение пяти месяцев из-за недостатка запасных частей для двигателей и медленно каннибализиру...
Superjet: сабли на концах крыла ради Лондон Сити Компания Sukhoi Civil Aircraft Co. (SCAC; Гражданские самолёты Сухого, ГСС) в течение третьей декады декабря испытывает Superjet 100 с новой конфигурацией крыла. Специальные саблевидные законцовки (кромки дугообразно загнуты назад, передняя длинне...
Шеф Interjet считает Superjet «печатным станком» несмотря на дополнительные техосмотры... Хосе Луис Гарса Альварес (Jose Luis Garza Alvarez), генеральный директор мексиканской авиакомпании Interjet, называет Sukhoi Superjet 100 "печатным станком" - несмотря на то, что признаёт необходимость дополнительного техобслуживания. В интервью п...
Планы Azimuth Airlines: 2 миллиона пассажиров и три года убытков Крупнейший российский авиационный стратап 2017 года Azimuth Airlines анонсирует планы и корпоративную структуру. Маршруты Бизнес-модель для внутреннего рынка будет основана на обслуживании аэропортов Северного Кавказа: Краснодар, Ростов, Сочи и Мин...
Иран купил немного Superjet’ов Военные чиновники Ирана подписали контракт на "несколько" Sukhoi Superjet 100 во время авиасалона МАКС-2017 Контракт был подписан на встрече военных чиновников Ирана и России на авиасалоне МАКС-2017. Об этом сообщает государственное агентство ...
Аэрофлот приобрёл ещё 20 Superjet’ов В первый день работы МАКС-2017 Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Superjet 100 Фото: Mikko Heiskanen, planespotters.net В первый день работы МАКС-2017 в присутствии Владимира Путина Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Super...
Двадцатилетний прогноз от Embraer Embraer предсказывает продажу 6 400 новых реактивных самолётов в сегменте от 70 до 130 пассажиров в ближайшие 20 лет - до 2036 года включительно. Объём рынка составит 300 миллиардов долларов США. Этот прогноз оказался на 50 единиц оптимистичнее...
Новый президент Сухого представил проект почти нового самолёта В этом году Sukhoi Superjet 100 отмечает 10-летний юбилей с момента запуска в производство коммерческой версии. И в этом же году опубликованы первые планы производителя разработать новое поколение. SSJ 100 с увеличенной пассажировместимостью, новы...
Гражданские Самолёты Сухого завершили испытания законцовок крыла на SSJ100 Гражданские Самолёты Сухого успешно завершили статические испытания консоли крыла Sukhoi Superjet 100 для будущей установки горизонтальных законцовок. На фото - стенд статических испытаний макета крыла Sukhoi Superjet 100 в научно-экспериментальном...
Сухой консолидировал производство Superjet Sukhoi Superjet 100-95B, поставленный в ноябре 2015 года мексиканской авиакомпании Interjet 1 евро - за эту сумму в конце марта 2017 года АО Гражданские самолёты Сухого (принадлежит ПАО Сухой, входящему в Объединённую авиастроительную корпорацию, О...
Армения и Россия создадут совместную авиакомпанию Ваан Мартиросян, министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян, представляя итоги визита в Москву, объявил журналистам на прошлой неделе, что Армения и ...
CityJet купила Cimber Bombardier CRJ900 авиакомпании CityJet в ливрее SAS, используемый для рейсов между Хельсинки и Стокгольмом Ирландская региональная авиакомпания CityJet (IATA: WX) приобрела Cimber (IATA: QA) - датскую дочернюю компанию скандинавского перевозчика ...