United раскрывает детали 737 MAX 10

Несколько ранее неизвестных особенностей 737 MAX 10, которые Boeing добавил по результатам замечаний к эксплуатации самых больших самолётов семейства 737 предыдущего поколения — 737-900 и 737-900ER.

Детали стали достоянием общественности после утечки из внутреннего письма Говарда Аттариана (Howard Attarian), старшего операционного вице-президента United Airlines (IATA: UA), оправленного пилотам авиакомпании 20 июня. Практически в это же время перевозчик объявил о намерении конвертировать заказы на 100 самолётов 737 MAX 9 в 737 MAX 10.

Boeing 737 MAX 10
Boeing получил предварительные заказы на 240 самолётов 737 MAX 10 (ещё не построено ни одного экземпляра) от 10 компаний
Boeing 737-924ERWL авиакомпании United Airlines
Boeing 737-924ER — самые большие представители семейства 737 на сегодняшний день и в каталоге Boeing, и в парке United Airlines

Шасси, закрылки, длинный хвост

Итак, самый длинный представитель последнего поколения узкофюзеляжного семейства Boeing будет на 1,7 метра длиннее (для размещения ещё 10 пассажиров), в связи с чем получит модернизированные стойки основных шасси — они будут удлиняться на 23 сантиметра при взлёте для предотвращения удара хвостовой части о полосу.

С той же целью был изменён контур задней части фюзеляжа.

Самолёт получит модифицированные в положении 40 (Flaps 40) закрылки с расширенным диапазоном их применения: производитель обещает уменьшить нагрузки на конструкцию и уровень шума, а также, вероятно, расход топлива.

Boeing также скорректировал центр тяжести максимального посадочного веса в гравитационной сетке таким образом, чтобы избежать случаев «завала» на хвост. Сейчас некоторые авиакомпании используют специальные хвостовые опоры во время стоянки, чтобы предотвратить опрокидывание 737-900 при перегрузке задних грузовых отсеков.

Наконец, производитель будет сертифицировать возможность посадки самолёта в автоматическом режиме с альтернативными настройками закрылков — по Аттариану, это должно улучшить показатели при обледенении крыла в полёте.

Некоторые из этих модификаций будут применены к парку 737-900 «в ближайшие месяцы».

Boeing 737 MAX 10 выйдут на коммерческие маршруты в 2020 году.


 

Ещё на эту тему

Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям - 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки. Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено...
Самые длинные маршруты 2018 года В конце 2018 года с получением первого Airbus A350-900ULR авиакомпания Singapore Airlines (SQ) возобновляет полёты в Нью-Йорк и тем самым возвращает себе звание оператора самого протяжённого пассажирского маршрута. Представляем обзор: 20 самых дли...
United Airlines покупает 20 подержанных Airbus A319 United Airlines (UA) заключила соглашение на покупку 20 бывших в употреблении Airbus A319 с ожидаемыми датами поставки между 2020 и 2021 годами. Ранее сообщалось, что продавцом станет easyJet (U2), однако в сообщении о сделке название контрагента ...
XiamenAir купила 30 MAX’ов Китайская XiamenAir разместила заказ на 30 самолётов Boeing семейства 737 MAX, состоящий из 20 единиц базовой версии MAX 8 и 10 наиболее длинных и вместительных MAX 10. Информацию об этом 21 марта опубликовала Шанхайская фондовая биржа. Номинал...
SkyUp Airlines приобрела пять новых Boeing 737 MAX Boeing и SkyUp Airlines заключили твёрдый контракт на поставку пяти самолётов семейства 737 MAX: двух  MAX 8 и трёх МАХ 10 - номинальной стоимостью 624 миллиона долларов США. SkyUp Airlines стала первой украинской авиакомпанией, заказавшей самолёт...
Avolon подтвердил парижские обещания Boeing и Avolon завершили сделку на 75 самолётов 737 MAX.19 ноября компании пересмотрели меморандум о взаимопонимании, подписанный во время Парижского авиашоу в июне этого года.Финальная версия соглашения предусматривает: твёрдый контракт на 55 ...
Flydubai заказала 225 самолётов Boeing 737 MAX за 27 миллиардов долларов Вторая авиакомпания эмирата Дубай flydubai (FZ) заключила контракт на 225 самолётов Boeing 737 MAX общей стоимостью 27 миллиардов долларов США по расценкам публичного прайс-листа. Американский производитель утверждает, что это крупнейший в регионе...
CDB Aviation согласовала контракт с Boeing CDB Aviation заключила твёрдый контракт с Boeing на 42 самолёта 737 MAX 8, 10 единиц 737 MAX 10 и 8 авиалайнеров 787-9 Dreamliner. Сделка на сумму 7,4 миллиарда долларов США по ценам каталога производителя была завершена 9 ноября. Она явилась разв...
CDB Leasing заключила контракт на 105 Airbus и Boeing Лизинговое подразделение Китайского банка развития (China Development Bank Leasing, CDB leasing) подтвердило заказ на 105 авиалайнеров, созданный в июне во время Парижского авиашоу 2017 года как предварительное соглашение с производителями. Контра...
United Airlines расширила заказ на Airbus A350 до 45 единиц Airbus A350XWB авиакомпании United Airlines, художественное представление производителя 6 сентября Airbus и United Airlines объявили о расширении портфеля заказа перевозчика на модель A350XWB - c ранее согласованных 35 единиц более вместительной ...
Четыре причины роста продаж больших узкофюзеляжных самолётов У бестселлеров смещается акцент - от середины к верхнему сегменту. В семействах моделей магистральных самолётов с узким фюзеляжем у Airbus и Boeing - основе их производства и продаж, и вообще - главных машинах современной гражданской авиации - уве...
Все контракты 52-го Парижского авиашоу 25 июня в Париже на аэродроме Ле-Бурже завершилось 52-е международное авиашоу. Перекос в сторону узкого фюзеляжа В секторе продаж гражданских самолётов его особенностями стали активные продажи узкофюзеляжных магистральных машин на фоне стагнации в ...