Альянс Oneworld против профсоюза Unite

British Airways (IATA: BA) готовится к самой продолжительной забастовке своих бортпроводников подразделения Mixed Fleet, которые планируют прекратить работу с 1 по 16 июля.

Первоначальная причина долговременного спора — уровень заработной платы, — по сути, в значительной степени урегулирована. Но профсоюз Unite, возглавляющий борьбу наёмных работников, теперь хочет отстоять права бастовавших в течение года сотрудников: проблема заключена в санкциях, которые были применены к участникам нескольких стачек. Их лишили полётных надбавок за дни, когда они фактически не летали, и некоторых прочих льгот.

Мы выдвинули компромиссное решение, но оно было отклонено

Представитель Unite Алекс Флинн (Alex Flynn) заявил, что профсоюз планирует подать жалобы от имени 1 400 сотрудников авиакомпании в трибунал по трудоустройству Великобритании, который является арбитром между работодателями и персоналом в подобных ситуациях.

Бортпроводники авиакомпании провели в забастовках суммарно 26 дней с начала 2017 года.

В выпущенном пресс-релизе от 2 июня перевозчик утверждает, что — как и во время предыдущих забастовок Mixed Fleet — сумеет обеспечить доставку всех пассажиров до мест назначения. Либо на самолётах самой British Airways, либо на авиалайнерах компаний-партнёров. Путешествующие «очень немногими» дальнемагистральными рейсами из Хитроу (IATA: LHR) могли заметить, что их рейсы объединены.

Забастовка сотрудников British Airways Mixed Fleet, объединённых в профсоюз Unite
Январская забастовка профсоюза Unite: на 48 часов с 12 января. Отменены 40 рейсов British Airways
Забастовка персонала BA Mixed Fleet, объединённого в профсоюз Unite
Февраль почти без работы: забастовки с 5-го по 11-е, с 15-го по 19-е и с 22-го по 25-е
Забастовка персонала BA Mixed Fleet, объединённого в профсоюз Unite
Запланированная на 16-19 июня забастовка была отменена, потому что профсоюзы увидели возможность договориться с менеджментом

Альянс Oneworld в действии

Как и до сих пор, недостающая провозная ёмкость будет закрыта воздушными судами, взятыми в краткосрочную аренду с экипажем у других авиакомпаний. Причём если в ранее в этом году самолёты находили у других британских и европейских перевозчиков, то в этот раз на линии выйдет флот A320 и A321 катарской Qatar Airways (IATA: QR).

И это вызвало ещё один протест Unite.

Указывая на «некорректные сроки ограничения полётного времени и сроков отдыха экипажей», профсоюз заявляет о несоответствии условий работы персонала катарского перевозчика требованиям Евросоюза. А также о том, что между ЕС и Катаром нет соглашения об условиях краткосрочной аренды самолётов с экипажем («мокрого» лизинга). В связи с чем требует признать незаконным контракт между BA и Qatar Airways — и направил по этому поводу письмо в британский регулятор Управление гражданской авиации (CAA).

Узкофюзеляжный флот Qatar Airways — Airbus A320/A321 — простаивают в аэропорту Дохи в связи с блокадой страны её арабскими соседями. Ранее эти самолёты использовались на коротких и высоконагруженных рейсах в страны Персидского залива, закрытых после разрыва дипломатических отношений с Саудовской Аравией, Объединёнными Арабскими Эмиратами, Бахрейном и Египтом.

Представители авиакомпаний уклоняются от описания подробностей соглашения, указывая на то, что Qatar Airways владеет 20,01% акционерного капитала International Airlines Group (IAG), материнской структуры British Airways, и входит с национальным перевозчиком Соединённого королевства в альянс Oneworld.

Airbus A320 авиакомпании Qatar Airways на стоянке в аэропорту Дохи
Оставшиеся без работы из-за блокады Airbus A320 авиакомпании Qatar Airways на стоянке в аэропорту Хамад
Салон коном класса Airbus A320 Катарских авиалиний
Салон коном класса Airbus A320 Катарских авиалиний
Бортпроводники Qatar Airways, которые не проводят забастовок
Бортпроводники Qatar Airways, которые не проводят забастовок

 

В настоящее время мы обрабатываем заявку от British Airways на использование девяти зарегистрированных в Катаре самолётов. В соответствии с европейскими правилами для авиакомпаний ЕС, которые распространяются на British Airways, требуется специальное разрешение на краткосрочную аренду самолётов с экипажем от авиакомпаний, расположенных за пределами Европы. Департамент транспорта Великобритании одобрит или отклонит заявку с учётом рекомендаций Управления гражданской авиации. Мы можем подтвердить, что до сих пор получали ряд замечаний по заявке, которые будут приняты во внимание.

из заявления CAA  от 27 июня


 

Ещё на эту тему

British Airways пересчитывает потерянные данные International Airlines Group сообщила, что кража данных клиентской базы её дочерней авиакомпании British Airways (BA) в сентябре 2018 года затронула больше клиентов, чем считалось ранее. Сведения об этом публикуются в примечании к отчёту о деятель...
International Airlines Group закончила квартал с ростом трафика, выручки и прибыли International Airlines Group (IAG) успешно пережила повышение цен на авиационное топливо и зафиксировала показатели за 3-й квартал в "зелёной зоне": выручка растёт на 5,1%, операционная прибыль на 7,3%, чистая прибыль после вычета налогов - на 9,1%. ...
Qatar Airways угрожает покинуть Oneworld Qatar Airways (QR) грозит выйти из альянса Oneworld, если "некоторые партнёры" продолжат блокировать совместную работу и выдвигать "необоснованные" обвинения: Все эти махинации должны прекратиться, они зашли слишком далеко. Акбар Аль-Бакер (Akbar a...
Самые длинные маршруты 2018 года В конце 2018 года с получением первого Airbus A350-900ULR авиакомпания Singapore Airlines (SQ) возобновляет полёты в Нью-Йорк и тем самым возвращает себе звание оператора самого протяжённого пассажирского маршрута. Представляем обзор: 20 самых дли...
Qatar Airways удлиняет Airbus A350 в своём заказе Qatar Airways (QR) конвертировала заказ на пять Airbus A350-900 в более крупную версию A350-1000. Об этом стало известно в понедельник, 1 октября. Почему это важно Знаковый пользователь модели однозначно даёт понять, что если у вас нет недостатк...
Qatar Airways призналась в первых убытках Qatar Airways (QR) скатилась к убыткам в 251,6 миллиона риалов по итогам финансового года, который в компании описали как "самый сложный за всю 20-летнюю историю". 2017-й финансовый год по английской традиции у компании закончился 31 марта, однако...
Qatar обещает купить у Boeing пять грузовиков Американский авиапроизводитель и национальный перевозчик Катара 10 апреля подписали меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Qatar Airways (QR) пяти самолётов Boeing 777 Freighters, общая номинальная стоимость которых должна составить о...
Qatar Airways приобретает четверть Внуково Qatar Airways (QR), национальный перевозчик Катара, собирается купить 25% аэропорта Внуково (VKO). О сделке в понедельник, 25 марта, в интервью агентству Интерфакс сообщил генеральный директор авиакомпании Акбар Аль-Бакер (Akbar al-Baker) по резул...
IAG показал рост в пассажирах и падение в грузах Холдинг International Airlines Group (IAG) опубликовал февральскую статистику своих авиакомпаний. Aer Lingus (EI) По сравнению с аналогичным периодом прошлого года: пассажирооборот увеличился на 6,6% - до 1,028 миллиона пассажирокилометров; ...
Катар отправился завоёвывать авиарынок Италии Принадлежащая на 49% катарскому национальному перевозчику Qatar Airways (QR) итальянская Meridiana (IQ) проведёт ребрендинг и станет Air Italy. 19 февраля во время совместной пресс-конференции менеджмент обеих авиакомпаний представил планы по прев...
Qatar Airways получила первый A350-1000 20 февраля Airbus передал первый серийный самолёт A350-1041 стартовому пользователю - катарской авиакомпании Qatar Airways (QR). Поставка задержалась на несколько недель: согласно начальному плану, её датой должны были стать последние дни ушедшего...
Qatar Airways увеличила свою долю в Cathay Pacific Qatar Airways (QR), в начале ноября заключившая соглашение на покупку 9,61% акций Cathay Pacific Airways Limited (авиакомпании Cathay Pacific, Cathay Dragon и Air Hong Kong), 13 ноября приобрела ещё 12,978 миллионов свободно обращавшихся на бирже акц...