Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM

Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй.

CFM International

А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты «серийно». В этот день покупателями двигателей и сервисных услуг стали:

  • Delta Air Lines, 20 июня подписавшая твёрдый контракт на поставку 10 самолётов «старой» модификации A321ceo, на следующий день выбрала и двигатели — CFM56-5B. В парке одного из крупнейших американских перевозчиков уже работают более 200 самолётов семейства A320 с силовыми установками CFM56-5.
  • Arkia Israel Airlines, подписавшая популярное соглашение Rate per Flight Hour (RPFH — в рамках него CFM гарантирует эксплуатационные расходы за каждый час полёта двигателя) для силовых установок LEAP-1A, которые будут поднимать в небо четыре Airbus A321neo. Самолёты были заказаны ещё в июне 2012 года, контракт на сами двигатели для них был подписан в апреле текущего года. 15-летнее обязательство стоило 200 миллионов долларов США по прайс-листу поставщика — разумеется, размер предоставленных скидок не раскрыт.
  • Turkish Airlines, заключившая такое же соглашение на тот же 15-летний срок для двигателей LEAP-1B. Силовые установки будут приводить в движение пополнение флота авиакомпании из 75 самолётов Boeing 737 MAX, запланированных к поставке в период с 2018 по 2023 годы. Соглашение охватывает в общей сложности 150 двигателей — по два на каждой машине.
  • Российский ВЭБ-Лизинг, который заказал двигатели LEAP-1A для оборудования ими 20 новых самолётов Airbus A320neo/A321neo — их авиационный арендодатель начнёт получать в 2019 году. С учётом ранее заключённого контракта на двигатели LEAP-1B для 22 самолётов Boeing 737 MAX (поставки стартуют в 2018 году), CFM оценивает российские продажи в более чем 1,2 миллиарда долларов по номинальным ценам.
Подробности:  Промежуточные итоги Парижского авиашоу
Остальные контракты

Boeing объявил о расширении промышленного сотрудничества с Kawasaki Heavy Industries (KHI), включающем совместную работу над передовыми технологиями производства и возможное будущее сотрудничество в программах Boeing Commercial Airplanes. Текущая продукция KHI для Boeing охватывает серии 767, 777 (включая 777X) и 787 Dreamliner.

UTC Aerospace Systems была выбрана поставщиком шасси и тормозов для пяти перевозчиков: Alaska Airlines, Southwest Airlines, easyJet, Icelandair и Lufthansa. Суммарно UTC Aerospace Systems поставит комплектующие на более чем 375 самолётов, включая платформы Boeing 737 MAX и Airbus A320neo. Общая стоимость контрактов оценена в 180 миллионов долларов США.

Бразильский авиационный производитель Embraer и Германский центр авиации и космонавтики (DLR) заключили соглашение о расширении своего исследовательского сотрудничества. Оно охватит широкий круг вопросов: снижение шума и объёма выбросов, улучшение аэродинамических и аэроупругих характеристик самолётов, а также многие аспекты конструкции лёгких самолетов с использованием армированных волокном полимеров и системных решений Adaptronic.

Embraer подписал контракт Flight Hour Pool Program с Airlink, крупнейшей независимой региональной авиакомпанией Южной Африки, на сервисное обслуживание 13 самолётов собственного производства: первый E190 был доставлен в ЮАР в конце апреля и поступит в эксплуатацию в июне. 10-летнее соглашение будет охватывать более 300 номенклатурных позиций деталей и компонентов. Теперь более 60% мирового парка Embraer поддерживается собственной сервисной службой производителя — Embraer Pool.

Airbus подписал партнёрские соглашения с двумя ведущими европейскими исследовательскими центрами — ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aerospatiales, Французский центр аэрокосмических исследований) и DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Германский центр авиации и космонавтики), цель которых — разработка новых научных инструментов для прогнозирования потока и создание общей платформы для европейских исследовательских организаций и всех подразделений Airbus.

Подробности:  Airbus поднял цены на 1%

 

Ещё на эту тему

Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты... Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran). Соглашения GE включают: пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку...
Итоги 19 июня на Парижском авиашоу China Eastern Airlines (IATA: MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пол...
Ducommun стала поставщиком титановых деталей на Airbus A320neo Airbus A320neo, макет Ducommun Incorporated объявила на прошлой неделе, что подписала "многолетний" и "многомиллионный" контракт с Airbus на производство титановых компонентов для силовых установок и рамы двигателей новых узкофюзеляжных Airbus се...
Airbus протестирует пассажирский дрон в этом году Макет Airbus Air Taxi Генеральный директор Airbus Group Том Эндерс (Tom Enders) объявил на прошлой неделе, что прототип автономного пассажирского летательного аппарата будет протестирован уже до конца текущего года. Airbus в своём специальном ...
Airbus целится в нишу Boeing 757 Airbus рассматривает возможность поэтапного усовершенствования своего семейства A320neo и готовится отобрать у Boeing специфическую нишу самолётов на 200-240 кресел, занятую сейчас уже снятыми с производства Boeing 757. Спустя несколько недель пос...
Гаэль Мёо назначен президентом CFM International Гаэль Мёо (Gaël Méheust), новый президент и генеральный директор CFM International CFM International, совместное предприятие американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines (ранее Snecma), объявило о назначении Гаэля Мёо (Gaël Méhe...
Airbus Corporate Jets начитает производство корпоративной версии A330neo Airbus Corporate Jets запускает проект ACJ330neo -"корпоративную" версию A330neo Airbus Corporate Jets запускает "корпоративную" версию A330neo под слоганом "nonstop to the world". Презентация была проведена 21 мая 2017 года в рамках EBACE 2017 -...
A380 получил шанс остаться в производстве Emirates ведёт переговоры с Airbus о контракте на поставку 20 самолётов A380.На снимке Airbus A380 авиакомпании во время показательного полёта на авиашоу в Дубае Emirates ведёт переговоры с Airbus о контракте на 20 самолётов A380 Superjumbo, что ...
Airbus увеличивает крыло A380 Самый большой пассажирский самолёт в мире увеличится ещё, поскольку Airbus удлиняет крыло A380. Обновлённая версия была показана на Парижском авиашоу вчера, 18 июня. Двухэтажный четырёхдвигательный самолёт в настоящее время имеет размах крыла 79,7...
Embraer будет разрабатывать VTOL для Uber Elevate Концепт Uber Elevate Бразильский авиапроизводитель Embraer будет разрабатывать для Uber Elevate небольшие самолёты вертикального взлёта и посадки (vertical takeoff and landing vehicles, VTOL). Объявленный как предварительное партнёрское соглаш...
Embraer отчитался о поставках 18 коммерческих самолётов Семейство самолётов Embraer E2, рекламный макет Бразильский производитель Embraer поставил 18 коммерческих самолётов в первом квартале 2017 года - против 21 штуки за тот же период в прошлом году. В том числе 16 машин - модели Embraer 175: ...
Китайский завод Airbus приступает к сборке A320neo Airbus A320 на сборочном предприятии Airbus China в Тяньцзине Airbus (Tianjin) Final Assembly Co., Ltd., китайское предприятие европейского производителя самолётов Airbus Group, начнёт сборку первого A320neo в июле 2017 года и планирует поставить...