Комфорт широкого фюзеляжа и экономика узкого — новый 797 в шести словах от Boeing

Представители Boeing на Парижском авиашоу подогревают обсуждения своего нового самолёта, неофициально уже названного 797.

Следующей порцией данных стали замечания о том, что фюзеляж и крыло новинки — как и у 787 Dreamliner, — будут представлять собой углепластиковые композиты, а центроплан не будет иметь привычного поперечного сечения.

Майк Делани (Mike Delaney), вице-президент Boeing, отвечающий за разработку нового самолёта, описал предлагаемый фюзеляж 797 как имеющий «гибридное поперечное сечение», что могло означать смешанные характеристики как узко-, так и широкофюзеляжного самолёта. При этом ранее уже стало известно, что салон будет иметь два прохода между рядами кресел, и теперь представители компании окончательно сформулировали мантру, применяемую ими к новинке: «комфорт широкого фюзеляжа и экономика узкого».

Такая неясность хорошо подпитывает слухи, и появились предположения об эллиптическом сечении салона. Так 797 станет шире 737, но уже 787, при этом сохраняя высоту узкофюзеляжного семейства — но это негативно отразится на характеристиках грузового отсека под пассажирской палубой.

Boeing 737 MAX 10X, рекламный макет
Boeing 737 MAX 10X, которого новый самолёт должен превзойти в ёмкости салона и дальности полёта, но при этом быть сходным по габаритам и эксплуатационным расходам
Boeing 787-9, демонстрационный полёт
Boeing 787 Dreamliner, с которым новая модель 797 должна быть сходна по технологии производства
Сборочная линия Boeing 777 в Эверетте, штат Вашингтон
Производство 797 планируется сосредоточить в Эверетте — рядом с площадкой для Boeing 777, где уже строится автоклав для выпуска композитного крыла

Производство предварительно планируется разместить в регионе Пьюджет-Саунд — в на главном предприятии концерна в Эверетте, штат Вашингтон.

Однако Boeing никогда не строил композитный фюзеляж на своих центральных мощностях: выпуск 787 Dreamliner сосредоточен в Норт-Чарлстон, Южная Каролина. Составные части фюзеляжа производятся там же, а также поступают из Уичиты, Канзас, и японской Нагои.

Впрочем, авиаконцерн разрабатывает композитное крыло для 777X и планирует производить его на новой площадке стоимостью около 1 миллиарда долларов США в Эверетте. Эти инвестиции включают в себя массивные автоклавы — печи высокого давления, где углеродное волокно, наполненное эпоксидной смолой, запекается до нужной твёрдости. Но для выпуска фюзеляжа 797 потребуются дополнительные вложения.

С учётом приведённых факторов, аналитики считают, что реальное производство нового самолёта не может начаться ранее, чем через год.

По озвученным планам Boeing, модель 797 должна выйти на коммерческие линии в середине 2020-х годов. Это будет машина ёмкостью 220-270 пассажиров и дальностью полёта порядка 9 260 километров (5 тысяч морских миль) — с промежуточными показателями между 737 MAX и 787 Dreamliner. Рынок новинки с 2025 по 2044 год предположительно составит 4 000 единиц.


 

Ещё на эту тему

Boeing подорожал сильнее, чем Airbus В начале нового года два главных мировых производителя обновили номинальную стоимость своих самолётов. Airbus сделал официальное заявление и поднял цены в среднем на 2 процента. Boeing увеличил расценки на 4,1 процента без специальных пресс-рел...
Southwest Airlines заказала у Boeing ещё 40 MAX 8 Авиакомпания Southwest Airlines (WN) начала год с пересмотра заказа у Boeing в большую сторону. Опцион на 40 единиц 737 MAX 8 был подтверждён подписанием обязывающих документов и авансом. Номинальная стоимость сделки по расценкам публичного прайс-...
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США. В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные "неизвестному" пользоват...
flydubai подтвердила покупку 175 MAX’ов flydubai (FZ), вторая авиакомпания эмирата Дубай, и Boeing 21 декабря закрыли сделку по продаже ближневосточному перевозчику 175 самолётов семейства 737 MAX. Контракт, также включающий опцион на 50 самолётов, оценивается номинально в 27 миллиардов...
Вероятное слияние Boeing и Embraer, часть 1: почему Первый и третий в мире производители самолётов (по объёму продаж), американский Boeing и бразильский Embraer, 21 декабря подтвердили факт серьёзного рассмотрения вариантов слияния или совместной работы. Базис сотрудничества "обсуждается", в любом слу...
Первые кресла LIFT достались LOT LOT Polish Airlines (LO) стала стартовым клиентом для нового производителя авиационных кресел LIFT, дочерней компании группы EnCore. Сиденья установлены в Boeing 737 MAX 8, полученный национальным польским перевозчиком в начале месяца. Специальны...
Boeing построит завод в Бангалоре Boeing построит производственный объект в Индии. Он расположится на участке в 41,7 гектара в кластере Aerospace Park в Деванахалли, рядом с аэропортом Бангалора, штат Карнатака. Американский концерн уже более десяти лет содержит в самом Бангалоре ...
Первая частная авиакомпания Китая подтвердила заказ пяти Dreamliner’ов Okay Airways и Boeing заявили о заключении твёрдого контракта на поставку пяти широкофюзеляжных самолётов 787-9 Dreamliner. Изначально соглашение было подписано как меморандум о взаимопонимании на Парижском авиашоу этого года, в конце ноября в нег...
Для Boeing придумывают новые правила Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) столкнулось с проблемами при подготовке к сертификации первого в мире коммерческого авиалайнера с откидными законцовками крыла Boeing 777X. FAA пришлось разработ...
Avolon подтвердил парижские обещания Boeing и Avolon завершили сделку на 75 самолётов 737 MAX.19 ноября компании пересмотрели меморандум о взаимопонимании, подписанный во время Парижского авиашоу в июне этого года.Финальная версия соглашения предусматривает: твёрдый контракт на 55 ...
Все заказы Dubai Air Show 2017 Пятое по счёту авиашоу в Дубае, проходящее с 12 по 16 ноября 2017 года в Dubai World Center на лётном поле аэропорта Аль-Мактум (DWC), уже традиционно отмечается рекордными по объёму соглашениями, заключаемыми быстро и без обсуждения подробностей. ...
Flydubai заказала 225 самолётов Boeing 737 MAX за 27 миллиардов долларов Вторая авиакомпания эмирата Дубай flydubai (FZ) заключила контракт на 225 самолётов Boeing 737 MAX общей стоимостью 27 миллиардов долларов США по расценкам публичного прайс-листа. Американский производитель утверждает, что это крупнейший в регионе...