Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты

Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran).

Соглашения GE включают:

  • пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку запчастей, проведение ремонтных работ и модернизацию двигателей CF6-80C2 самолётов Boeing 767-300 (37 единиц в парке авиакомпании). Соглашение оценивается более чем в 400 миллионов долларов США.
  • 30-летний контракт с Hainan Airlines и HNA Technic, подразделениями HNA Group, на бренд-сервис для двигателей GEnx и CF34. Соглашение позволяет Hainan Airlines и HNA Technic выполнять функции авторизованного поставщика услуг для двигателей GEnx-1B и CF34-10 и выполнять техническое обслуживание, капитальный ремонт и ремонт компонентов, а также поставлять запасные части.
  • трёхлетний контракт с Atlas Air, дочерней компанией Atlas Air Worldwide Holdings, на поставку услуг и материалов для ремонта, в том числе капитального, 41 двигателя CF6-80C2, установленных на Boeing 767-300F в парке перевозчика.
  • пятилетний контракт с Royal Air Maroc на техобслуживание двигателей CF34-10E, работающих на четырёх самолетах Embraer E190. Теперь GE Aviation станет поставщиком сервисных услуг для всех двигателей собственного производства в парке марокканской авиакомпании.

Продажи CFM International были ещё более внушительными:

  • Air Lease Corp. выбрала двигатель CFM International LEAP-1A для установки на 25 самолётов семейства Airbus A320neo из опциона, ранее переведённого в твёрдый заказ и планируемых к поставке в период с 2019 по 2022 годы. CFM оценивает заказ в 725 миллионов долларов по номинальным расценкам.
  • China Southern Airlines выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для установки на 50 заказанных в 2014 году самолётов Airbus A320neo. Контракт оценивается почти в 1,5 миллиарда долларов США; поставки должны начаться летом 2018 года. Также был подписан сервисный контракт с GE Aviation на обслуживание двигателей GE90-110B, установленных на 2 самолётах Boeing 777-200, и двигателей GE90-115B на Boeing 777-300ER.
  • Аналогично China Eastern Airlines выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для установки на 70 заказанных в 2014 году самолётов Airbus A320neo. Контракт оценивается в 3,2 миллиарда долларов: в него входит и долгосрочное сервисное соглашение. Поставки тоже должны начаться летом 2018 года. Кроме того, был подписан контракт Rate per Flight Hour (RPFH), в рамках которого CFM гарантируют эксплуатационные расходы за каждый час полёта двигателя.
  • Лизинговая компания Aviation Capital Group объявила о заказе двигателей CFM International LEAP-1B для установки на 20 приобретённых в тот же день самолётов Boeing 737 MAX 10. CFM оценивает контракт в 580 млн долларов.
  • International Airlines Group (IAG) заказала 110 двигателей CFM LEAP-1A для 55 самолётов Airbus A320neo, которые войдут в парк British Airways (35 единиц) и Iberia (20 единиц). Соглашение включает поставку запчастей и долгосрочные сервисные обязательства. Эти самолёты, которые должны начать поступать от производителя в 2018 году, заказаны в период с 2014 по 2015 годы.

 

Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX

На этом фоне теряется достижение прямого конкурента. Двигатель PurePower PW1100G-JM от Pratt & Whitney получил 180-минутный ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards/Extended Twin OPerationS — Расширенные Правила Полётов для Двухмоторных Самолётов) от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA). Аналогичный сертификат американского регулятора FAA был получен в декабре 2016 года.

 

Jeppesen, дочерняя структура Boeing, объявила о новом 10-летнем сервисном контракте с Turkish Airlines, включающем цифровые навигационные услуги.

Bombardier объявила о заключении сервисных соглашений, направленных на расширение поддержки операторов самолётов CRJ и Q Series:

  • LOT Polish Airlines подписала пятилетнее соглашение Smart Parts на обеспечение запчастями парка Bombardier Q400 (10 машин).
  • Jazz Technical Services становится первым канадским авторизованным сервисным центром для самолетов CRJ и Q Series.
  • GKN Aerospace, специализирующаяся на обслуживании самолётов Fokker, расширила свой союз с Bombardier, включив поддержку региональных самолетов CRJ.
  • FSTC приобретает имитатор самолетов Q400 от FlightSafety International.

 

Наконец, GE Additive объявила о планах по созданию самой большой в мире установки 3D-печати. Адаптированная к нуждам аэрокосмической промышленности, машина сможет печатать в «оболочке» на один кубический метр (со стороной в 1000 мм). Проект, анонсированный во вторник на Парижском авиасалоне, будет представлен в реализованном виде в ноябре на выставке Formnext во Франкфурте, Германия.


 

Ещё на эту тему

Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй. CFM International А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты "серийно". В этот день покупателями двигателей и...
Итоги 19 июня на Парижском авиашоу China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользоват...
GE Aviation наращивает прибыль General Electric (GE) опубликовала результаты финансовой деятельности своих компаний за 1-й квартал 2018 года. Авиационное подразделение GE Aviation демонстрирует рост всех основных показателей: получено заказов на 8,114 миллиардов долларов С...
flynas предварительно выбрала LEAP-1A Частная саудовская низкобюджетная авиакомпания flynas (XY) 10 апреля подписала меморандум о взаимопонимании с CFM International по выбору LEAP-1A для ранее заказанных перевозчиком Airbus A320neo. В документе охвачен весь будущий парк авиакомпании:...
Индия запретила полёты всех Airbus A320neo с новыми двигателями Pratt & Whitney Уже больше месяца назад - с 11 февраля - Генеральная дирекция гражданской авиации Индии (Directorate General of Civil Aviation, DGCA) запретила полёты всех оборудованных проблемными двигателями Pratt & Whitney PW1100G самолётов Airbus A320neo инд...
Pratt обещает исправить очередной брак в своих двигателях Pratt & Whitney собирается представить европейским регуляторам решение очередной проблемы со своим редукторным двигателем в течение этой недели. Об этом американский производитель объявил в понедельник, 12 февраля. Масштаб бедствия Европейск...
Bombardier выиграл у Boeing Комиссия по международной торговле США в пятницу, 26 января, единогласно постановила, что Boeing не пострадал от нового семейства самолётов Bombardier CSeries. Это решение откладывает введение пошлин на общую сумму около 300%, которые Министерство то...
SaudiGulf жалуется на Bombardier SaudiGulf Airlines планирует в текущем году взять от двух до четырёх самолётов в краткосрочную аренду с экипажем ("мокрый лизинг") - так как переговоры о поставке 16 заказанных CS300 у Bombardier никак не завершатся успехом. Об этом в интервью For...
Макрон продал китайцам много LEAP Среди итогов государственного визита французского президента Эмманюэля Макрона (Emmanuel Jean-Michel Frédéric Macron) в Китай на прошлой неделе - подписание трёх крупных предварительных контрактов на поставку двигателей CFM LEAP-1. Традиционно для...
Hainan Airlines поставит на свои A320neo двигатели CFM Hainan Airlines (HU) и CFM International подписали меморандум о взаимопонимании на приобретение двигателей LEAP-1A для 55 самолётов Airbus A320neo. В документ включено соглашение о долгосрочной сервисной поддержке для авиакомпании и аффилированных с ...
Bombardier продал шесть своих CRJ900 неизвестно кому Под конец 2017 года Bombardier Commercial Aircraft анонсировал хранимую в тайне ранее заключённую сделку. В неё вошли 6 самолётов CRJ900, к которым в качестве опциона - права покупки позднее на аналогичных условиях - даны ещё 6 единиц. Общая но...
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США. В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные "неизвестному" пользоват...