Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты

Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran).

Соглашения GE включают:

  • пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку запчастей, проведение ремонтных работ и модернизацию двигателей CF6-80C2 самолётов Boeing 767-300 (37 единиц в парке авиакомпании). Соглашение оценивается более чем в 400 миллионов долларов США.
  • 30-летний контракт с Hainan Airlines и HNA Technic, подразделениями HNA Group, на бренд-сервис для двигателей GEnx и CF34. Соглашение позволяет Hainan Airlines и HNA Technic выполнять функции авторизованного поставщика услуг для двигателей GEnx-1B и CF34-10 и выполнять техническое обслуживание, капитальный ремонт и ремонт компонентов, а также поставлять запасные части.
  • трёхлетний контракт с Atlas Air, дочерней компанией Atlas Air Worldwide Holdings, на поставку услуг и материалов для ремонта, в том числе капитального, 41 двигателя CF6-80C2, установленных на Boeing 767-300F в парке перевозчика.
  • пятилетний контракт с Royal Air Maroc на техобслуживание двигателей CF34-10E, работающих на четырёх самолетах Embraer E190. Теперь GE Aviation станет поставщиком сервисных услуг для всех двигателей собственного производства в парке марокканской авиакомпании.

Продажи CFM International были ещё более внушительными:

  • Air Lease Corp. выбрала двигатель CFM International LEAP-1A для установки на 25 самолётов семейства Airbus A320neo из опциона, ранее переведённого в твёрдый заказ и планируемых к поставке в период с 2019 по 2022 годы. CFM оценивает заказ в 725 миллионов долларов по номинальным расценкам.
  • China Southern Airlines выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для установки на 50 заказанных в 2014 году самолётов Airbus A320neo. Контракт оценивается почти в 1,5 миллиарда долларов США; поставки должны начаться летом 2018 года. Также был подписан сервисный контракт с GE Aviation на обслуживание двигателей GE90-110B, установленных на 2 самолётах Boeing 777-200, и двигателей GE90-115B на Boeing 777-300ER.
  • Аналогично China Eastern Airlines выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для установки на 70 заказанных в 2014 году самолётов Airbus A320neo. Контракт оценивается в 3,2 миллиарда долларов: в него входит и долгосрочное сервисное соглашение. Поставки тоже должны начаться летом 2018 года. Кроме того, был подписан контракт Rate per Flight Hour (RPFH), в рамках которого CFM гарантируют эксплуатационные расходы за каждый час полёта двигателя.
  • Лизинговая компания Aviation Capital Group объявила о заказе двигателей CFM International LEAP-1B для установки на 20 приобретённых в тот же день самолётов Boeing 737 MAX 10. CFM оценивает контракт в 580 млн долларов.
  • International Airlines Group (IAG) заказала 110 двигателей CFM LEAP-1A для 55 самолётов Airbus A320neo, которые войдут в парк British Airways (35 единиц) и Iberia (20 единиц). Соглашение включает поставку запчастей и долгосрочные сервисные обязательства. Эти самолёты, которые должны начать поступать от производителя в 2018 году, заказаны в период с 2014 по 2015 годы.
Подробности:  Старт Al Maha отложен в бесконечность

 

Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX
Двигатель CFM International LEAP-1B для Boeing 737 MAX

На этом фоне теряется достижение прямого конкурента. Двигатель PurePower PW1100G-JM от Pratt & Whitney получил 180-минутный ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards/Extended Twin OPerationS — Расширенные Правила Полётов для Двухмоторных Самолётов) от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA). Аналогичный сертификат американского регулятора FAA был получен в декабре 2016 года.

 

Jeppesen, дочерняя структура Boeing, объявила о новом 10-летнем сервисном контракте с Turkish Airlines, включающем цифровые навигационные услуги.

Bombardier объявила о заключении сервисных соглашений, направленных на расширение поддержки операторов самолётов CRJ и Q Series:

  • LOT Polish Airlines подписала пятилетнее соглашение Smart Parts на обеспечение запчастями парка Bombardier Q400 (10 машин).
  • Jazz Technical Services становится первым канадским авторизованным сервисным центром для самолетов CRJ и Q Series.
  • GKN Aerospace, специализирующаяся на обслуживании самолётов Fokker, расширила свой союз с Bombardier, включив поддержку региональных самолетов CRJ.
  • FSTC приобретает имитатор самолетов Q400 от FlightSafety International.

 

Наконец, GE Additive объявила о планах по созданию самой большой в мире установки 3D-печати. Адаптированная к нуждам аэрокосмической промышленности, машина сможет печатать в «оболочке» на один кубический метр (со стороной в 1000 мм). Проект, анонсированный во вторник на Парижском авиасалоне, будет представлен в реализованном виде в ноябре на выставке Formnext во Франкфурте, Германия.


 

Ещё на эту тему

Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй. CFM International А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты "серийно". В этот день покупателями двигателей и...
Итоги 19 июня на Парижском авиашоу China Eastern Airlines (IATA: MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пол...
GE Aviation инвестировала в США более 4 миллиардов долларов за пять лет Испытания двигателя GEnx-2B67 для Boeing 747-8 GE Aviation, стимулируемая рекордными продажами нового поколения двигателей, компонентов и авиационных систем, инвестировала в свои американские подразделения около 4,3 миллиардов долларов ...
P&W инвестирует в Джорджию Двигатель Pratt & Whitney семейства PW1000G В 2017 году Pratt & Whitney инвестирует в свою фабрику в Колумбусе, штат Джорджия, 386 миллионов долларов США в дополнение к 65 миллионам годом ранее, планируя открыть новую производственную пло...
GE начинает 18-месячную сертификацию GE9X Первый экземпляр двигателя GE9X во время стендовых испытаний в Пиблс (Peebles), штат Огайо GE Aviation начала 18-месячную сертификационную программу двигателя GE9X, выбранного эксклюзивной силовой установкой второго поколения "Трёх семёрок" - сам...
Гаэль Мёо назначен президентом CFM International Гаэль Мёо (Gaël Méheust), новый президент и генеральный директор CFM International CFM International, совместное предприятие американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines (ранее Snecma), объявило о назначении Гаэля Мёо (Gaël Méhe...
Бразилия против Канады в ВТО Самолёт Bombardier CS100 Бразилия официально инициирует процедуру урегулирования споров в отношении Канады во Всемирной торговой организации (ВТО) по поводу предполагаемого государственного субсидирования компании Bombardier, в частности - програ...
Triumph подал иск против Bombardier на 340 миллионов доллларов Bombardier Global 7000, макет Triumph Group Inc., производитель авиакомпонентов со штаб-квартирой в Пенсильвании, подал иск против канадской компании Bombardier на 340 миллионов долларов США. Поставщик деталей требует оплатить свои издержки по...
Кевин Вича назначен президентом Engine Alliance Кевин Вича (Kevin Vicha) был назван преемником Дина Атанса (Dean Athans; возвращается в GE Aviation) на посту президента Engine Alliance. Кевин пришёл в компанию в 2015 году в качестве исполнительного вице-президента, а также генерального менеджер...
Пожар при взлёте Boeing 767 компании American Airlines: результаты расследования Компания General Electric выпустила предписание авиакомпаниям, эксплуатирующим двигатели CF6, провести регулярную инспекцию первой и второй ступеней турбины высокого давления. Решение производителя является следствием расследования инцидента от 28...
Bombardier не выдерживает давления рынка Канадский конгломерат Bombardier планирует сократить 7 500 рабочих мест по всему миру из-за неудач своей серии CS Канадский машиностроительный конгломерат Bombardier планирует сократить около 2 200 рабочих мест в Германии - около четверти общей ч...
Embraer хочет оспорить инвестиции в канадскую CS-серию Самолёт Bombardier CS100 Embraer, главный производитель авиационной техники Бразилии, ведёт переговоры с бразильским правительством о возможности оспорить в ВТО инвестиции правительства канадской провинции Квебек в программу разработки новой сери...