A380 получил шанс остаться в производстве

Airbus A380 авиакомпании Emirates во время авиашоу в Дубае
Emirates ведёт переговоры с Airbus о контракте на поставку 20 самолётов A380.
На снимке Airbus A380 авиакомпании во время показательного полёта на авиашоу в Дубае

Emirates ведёт переговоры с Airbus о контракте на 20 самолётов A380 Superjumbo, что позволит продлить жизнь модели.

Ранее европейский авиаконцерн рассматривал планы о завершении программы в связи с отсутствием новых заказов на самую большую машину.

Общая стоимость контракта по каталожным ценам составляет порядка 8,7 миллиарда долларов США, однако здесь в связи с низким уровнем продаж очевиден значительный дисконт. Кроме того, и число самолётов ещё подлежит уточнению, так как обсуждение находится на ранней стадии, и арабский перевозчик якобы ещё не утвердился в своих потребностях. Тем не менее, подписание контракта ожидают до конца 2017 года, начало поставок — в 2020 году.

Emirates (IATA: EK) — крупнейший заказчик модели A380 и её главный оператор в мире с парком из 95 единиц (на начало июня 2017 года). Перевозчик высказывал нарекания к эффективности самолётов, и Airbus, вероятно, возьмёт на себя обязательства по уменьшению затрат на топливо и обслуживание своей продукции. В частности, последние поставляемые экземпляры укомплектованы двигателями Rolls-Royce Trent 972-84/972B-84, обладающими на 7% большей тягой по сравнению Engine Alliance GP7270, стоящими на первых 90 машинах, полученных дубайской компанией.

Тим Кларк (Sir Timothy Charles Clark), президент авиакомпании, заявлял ранее, что готов приобрести до 200 Superjumbo, если Airbus и Rolls-Royce разработают более эффективные двигатели. Однако, по слухам, вовсе не декларируемая производительность силовых установок является ограничителем для Emirates. Её останавливает отсутствие других покупателей и практически нулевой рынок подержанных A380: их невозможно реализовать после нескольких лет эксплуатации в случае изменения планов построения флота или необходимости получить дополнительные финансовые средства.

Обсуждаемая покупка, которая может быть разделена на твёрдый заказ и опцию, вероятнее всего будет направлена на замену наиболее старых из арендованных A380, срок действия лизинговых контрактов на которые истекает в ближайшие годы. Увеличение провозной мощности в то время, когда региональный спрос находится на спаде, представляется маловероятным. 31 марта текущего года Emirates опубликовала своё первое за пять лет снижение годовой прибыли, что объясняют влиянием дешёвой нефти на экономику стран Персидского залива.

Подробности:  Поставка первого A330neo переносится на март 2018 года

В 2016 году сорвалась сделка по продаже Airbus A380 иранской госкомпании Iran Air (IATA: IR), и руководитель продуктов Дидье Эврар (Didier Evrard) заговорил о необходимости принимать решение о замедлении выпуска Superjumbo до уровня менее единицы в месяц. В Airbus надеются на восстановление спроса на самые большие самолёты со стороны покупателей из Юго-Восточной Азии: его должны подстегнуть рост пассажиропотока и перегруженность (острый дефицит слотов) ключевых аэропортов региона (Пекина, Шанхая, Гуанчжоу, Хошимина) и аэропортов Европы и США, куда направлен основной дальнемагистральный трафик (Лондона, Парижа, Лос-Анджелеса).

Emirates официально заявляет об «отсутствии планов по приобретению дополнительных самолётов», Airbus от комментариев традиционно отказывается.

по материалам Bloomberg


 

Ещё на эту тему

Транспортная блокада Катара Отмены рейсов, связанные с разрывом дипотношений Катара и ключевых арабских государств 5 июня Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн, а также присоединившиеся к ним Маврикий, Мальдивы, Йемен (правительство в Адене) и Л...
Emirates Emirates (طَيَران الإمارات‎‎; Ṭayarān Al-Imārāt) (EK) — государственный перевозчик эмирата Дубай. Компания основана 25 марта 1985 года, начала полёты 25 октября 1985 года: первый рейс выполнила в Карачи. Дочерняя компания авиационного холдинга ...
Emirates Group не выплачивает дивиденды Emirates Group - материнская структура авиакомпании Emirates (IATA: EK), принадлежащая правящему дому эмирата Дубай, опубликовала 11 мая результаты 2016-17 финансового года (заканчивается у компании 31 марта). Общие показатели группы Чистая при...
Emirates сокращает рейсы в США из-за «эры Трампа» Airbus A380-861 авиакомпании Emirates во время демонстрационного полёта над Дубаем Авиакомпания Emirates (IATA: EK) собирается сократить рейсы в США начиная с мая 2017 года, ссылаясь на “значительное ухудшение” спроса на поездки в США со времени ...
EASA предлагает сузить ВПП для самых больших самолётов Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) предлагает обновить требования к проектированию аэропортов. В частности, сократить требования необходимой ширины вз...
Emirates поставит A380 на рейсы в Ниццу и предложит вертолётный трансфер в Монако Вертолёт Eurocopter EC 145-C2 авиакомпании Monacair Emirates (IATA: EK) с 1 июля 2017 года заменит на маршруте из Дубая (IATA: DXB) в Ниццу (аэропорт Лазурный Берег, IATA: NCE) Boeing 777 на Airbus A380, что увеличит ёмкость предложения на 44% (3...
Iran Air купила сотню Airbus и отказалась от A380 Airbus A380 во время презентационного полёта Iran Air (IATA: IR) завершила сделку с Airbus, удалив из неё 12 самолётов A380, сообщил иранскому агентству Mehr генеральный директор (CEO) авиакомпании Фархад Парвареш (Farhad Parvaresh). 28 января...
Airbus увеличивает крыло A380 Самый большой пассажирский самолёт в мире увеличится ещё, поскольку Airbus удлиняет крыло A380. Обновлённая версия была показана на Парижском авиашоу вчера, 18 июня. Двухэтажный четырёхдвигательный самолёт в настоящее время имеет размах крыла 79,7...
Китайский завод Airbus приступает к сборке A320neo Airbus A320 на сборочном предприятии Airbus China в Тяньцзине Airbus (Tianjin) Final Assembly Co., Ltd., китайское предприятие европейского производителя самолётов Airbus Group, начнёт сборку первого A320neo в июле 2017 года и планирует поставить...
Airbus сокращает производство A380 Airbus A380 во время демонстрационного полёта в аэропорту Домодедово Airbus Group второй раз за год пересматривает планы по выпуску модели A380 в меньшую сторону. И задерживает его поставки покупателям: на прошлой неделе было заключено трёхсто...
Airbus выяснил, что A350-1000 может летать дальше При сертификации своего самолёта Airbus выяснил, что его полезную нагрузку и дальность полёта можно заметно увеличить. Airbus A350-1000 теперь сможет пролететь до 15 630 километров вместо запланированных 14 800. Производитель обошёлся вообще бе...
Биометрия в аэропортах: от багажа до пограничного контроля Биометрические системы опознавания личности пассажиров стали одной из главных и модных технических новинок 2017 года в аэропортах по всему миру. Попытки реализовать сквозной контроль без личного контакта сотрудников служб безопасности и авиакомпан...