Российские производители алюминия собрались продвигать свои авиакресла

Салон Главного Пассажира производства Vemina Aviaprestige в самолёте Sukhoi Superjet 100
Российская Алюминиевая ассоциация и РУСАЛ намерены совместно продвигать российского производителя авиакресел Vemina Aviaprestige.
На снимке — Салон Главного Пассажира производства ООО Вемина-Авиапрестиж в самолёте Sukhoi Superjet 100

Российская Алюминиевая ассоциация и аэрокосмическое подразделение одного из крупнейших в мире производителей алюминия РУСАЛ намерены совместно продвигать компанию Vemina Aviaprestige — производителя алюминиевых кресел для гражданских самолётов.

Компании обратились в Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиацию) с просьбой подать заявку в Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) на признание сертификатов российского производителя для возможности устанавливать его продукцию на самолёты европейского и американского производства.

Согласно прогнозам ассоциации, потребности России и стран СНГ с учётом потенциального роста авиапарка до 2035 года превышают 200 тысяч авиакресел.

Кроме того, было решено предложить Минпромторгу России внести изменения в условия организации тендеров на поставку авиакомплектующих с акцентом на усиление приоритета российских производителей.

К сожалению, даже новые российские самолеты SSJ 100 и MC 21 оснащаются иностранными креслами. Для нашей авиационной промышленности было бы крайне важным наладить собственное производство авиакресел или максимально локализовать производство в нашей стране иностранных.

председатель Российской Алюминиевой ассоциации Валентин Трищенко

 


 

Ещё на эту тему

Росавиация ответила на жалобу пилотов в ICAO Герб Росавиации (Федерального агентства воздушного транспорта) Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) уже несколько лет проводит аудит деятельности авиационных учебных центров (АУЦ), сообщило агентство Российской Газете в ответ ...
Росавиация аннулирует свидетельства выпускников частных учебных центров Росавиация считает, что свидетельство коммерческих пилотов гражданской авиации можно получить только в лётном училище или профильном вузе. Российские пилоты и авиационные работники обратились с петицией в ICAO, требуя "прекратить произвол со сторон...
Российский авиационный рынок растёт по всем показателям Росавиация завершила публикацию статистики за первую половину 2017 года. Все российские гражданские авиакомпании перевезли 46,24 миллиона человек (+21,5% к аналогичному периоду прошлого года), средняя занятость кресел составила 80,7% (+2,9 процент...
Росавиация сертифицировала Airbus A320neo. Первым пользователем в России станет S7 Airlines Росавиация сертифицировала Airbus A320neo и A321neo с двигателями Pratt & Whitney PW1100G и CFM International LEAP-1A Первым пользователем новых моделей станет S7 AIrlines, которая получит A321neo с силовыми установками PW1100G-JM (на фото) Ф...
Подробности:  Swiss получила свой первый Bombardier CS300