Турция хочет создать новый самолёт вместе с Boeing

Погрузка секции №18 фюзеляжа Airbus A320 в Airbus Beluga для транспортировки из Анкары в Гамбург
Погрузка секции №18 фюзеляжа Airbus A320 в Airbus Beluga для транспортировки из Анкары в Гамбург

Турция хочет начать совместный с Boeing проект по созданию реактивного среднемагистрального самолёта.

Об этом 8 мая рассказал генеральный директор TAI Темел Котил (Temel Kotil) в интервью государственному новостному агентству Anadolu. Интервью было приурочено к открытию в Стамбуле 13-го международного салона военной промышленности IDEF (International Defense Industry Fair), который проходит с 9 по 12 мая. В нём принимают участие около 800 компаний из более чем 50 стран.

Основные продукты TAI (Turkish Aerospace Industries, Inc. или Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş., TUSAŞ) — летательные аппараты военного назначения:

  • компания является основным подрядчиком в проекте развития национальных истребителей Турции TF-X;
  • в разработке находятся беспилотные летательные аппараты Anka, тестирование которых завершено — произведено 7 образцов, ещё 20 могут быть поставлены в вооружённые силы страны до конца текущего года;
  • тренировочные самолёты и лёгкие штурмовики Hürkuş, работа над которыми завершена в 2016 году, а в нынешнем стартует серийное производство;
  • ударные вертолёты TAI/AgustaWestland T129 ATAK — в текущем году ожидается выпуск ещё 24 единиц.

На IDEF 2017 компания представит новинку собственной разработки — лёгкий вертолёт T-625.

 

Что касается компетенций в гражданском самолётостроении, то пока они ограничивались подрядами на производство компонентов для крупнейших вендоров. TAI производит секцию 18 фюзеляжа самолётов Airbus семейства A320, крылья и панели кабины экипажа для самолётов Boeing 737, двери отсеков шасси для Boeing 747, элементы оперения Boeing 777 и ещё некоторую номенклатуру деталей для семейств 737, 767 и 777.

Теперь же Темел Котил заявляет о желании перейти на следующий уровень:

У Boeing появился новый план создания среднемагистрального самолёта. Я получил необходимые разрешения от нашего министра [Фикри Ишык; Fikri Işık] и написал им письмо. Мы хотим заключить с ними партнёрское соглашение.


Ещё на эту тему

Qatar обещает купить у Boeing пять грузовиков Американский авиапроизводитель и национальный перевозчик Катара 10 апреля подписали меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Qatar Airways (QR) пяти самолётов Boeing 777 Freighters, общая номинальная стоимость которых должна составить о...
American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350 American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner'ы состоит из 22 единиц Boeing 787-8, ожидаемых с 2020 года, и 25 удлинённы...
Jet Airways и Boeing снова анонсировали свою сделку на 75 самолётов 737 MAX Jet Airways (9W) 4 апреля анонсировала закрытие сделки с Boeing на приобретение 75 самолётов 737 MAX. Это второй аналогичный заказ после заключённого осенью 2015 года - в первое соглашение вошли 75 самолётов Boeing 737 MAX 8. Какая модификация ...
Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых видов американской продукции. Объявление последовало...
Air Lease Corp. приобрела восемь Boeing 737 MAX Boeing и американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) 3 апреля опубликовали сообщение о контракте на поставку восьми самолётов 737 MAX 8 общей номинальной стоимостью 936,8 миллионов долларов США. Таким образом, портфель заказов на ...
Boeing поставил первый 787-10 стартовому пользователю Стартовый пользователь новой - самой длинной и вместительной модификации семейства Dreamliner - Singapore Airlines (SQ) 25 марта получил первый из 49 заказанных Boeing 787-10. Самолёт, рассчитанный на 330 кресел при стандартной двухклассной конфиг...
Boeing поставил первый 737 MAX 9 стартовому заказчику Американский производитель поставил первый самолёт 737 MAX 9 - удлинённой версии последнего поколения своего узкофюзеляжного семейства - стартовому заказчику. 21 марта его получила авиакомпания Thai Lion Air (SL), таиландское предприятие индонезий...
XiamenAir купила 30 MAX’ов Китайская XiamenAir разместила заказ на 30 самолётов Boeing семейства 737 MAX, состоящий из 20 единиц базовой версии MAX 8 и 10 наиболее длинных и вместительных MAX 10. Информацию об этом 21 марта опубликовала Шанхайская фондовая биржа. Номинал...
SkyUp Airlines приобрела пять новых Boeing 737 MAX Boeing и SkyUp Airlines заключили твёрдый контракт на поставку пяти самолётов семейства 737 MAX: двух  MAX 8 и трёх МАХ 10 - номинальной стоимостью 624 миллиона долларов США. SkyUp Airlines стала первой украинской авиакомпанией, заказавшей самолёт...
Первый полёт самого короткого MAX’а Самый короткий представитель свежей инкарнации узкофюзеляжного семейства Boeing - 737 MAX 7 - выполнил свой первый полёт 16 марта. Проект развивается по расписанию, и с этого дня стартовала лётная часть сертификационной программы, которая должна з...
Turkish Airlines сократили число своих Dreamliner’ов Turkish Airlines (TK) закрыли сделку по приобретению самолётов Boeing 787-9 Dreamliner. Из начального контракта на 40 самолётов общей стоимостью по каталогу более 1 миллиарда долларов США, подписанного во время визита президента Турции Реджепа Тай...
Airbus теряет важного американского клиента Boeing и Hawaiian Airlines (HA) объявили 6 марта о подписании контракта на поставку 10 самолётов 787-9 каталожной стоимостью 2,82 миллиарда долларов США, к которому прилагается опцион ещё на 10 машин. Поставки начнутся в 2021 году. Авиалайнеры ...