Сухой консолидировал производство Superjet

Sukhoi Superjet 100-95B cn 95071 Interjet
Sukhoi Superjet 100-95B, поставленный в ноябре 2015 года мексиканской авиакомпании Interjet

1 евро — за эту сумму в конце марта 2017 года АО Гражданские самолёты Сухого (принадлежит ПАО Сухой, входящему в Объединённую авиастроительную корпорацию, ОАК) приобрело 100% Wing Ned B.V., владеющей 41% акций в SuperJet International — совместном предприятии ПАО Сухой и компании Alenia Aermacchi, части итальянского авиастроительного холдинга Leonardo S.p.A. Теперь итальянцы владеют 10%-ной долей совместной компании.

SuperJet International занимается продажами SSJ100 за пределами России.

В свою очередь, 100% акций Гражданских самолётов Сухого были консолидированы ПАО Сухой в декабре 2016 года после покупки 5,53% акций у компании World`s Wing, ещё одной компании Leonardo.

Итого, ПАО Сухой теперь полностью управляет главными производственными программами Sukhoi Superjet 100.

По данным издания Коммерсант, изначально схема продажи подразумевала, что российская сторона через ПАО Сухой вернёт накопленный долг Гражданских самолётов Сухого и SuperJet International перед Leonardo — около 135 миллионов евро на конец 2015 года, — а также покроет расходы на сокращение персонала и оплатит остаток разработки интерьера самолёта на общую сумму не менее 25 млн евро. Однако итоговая сумма выплат оказалась «существенно меньше исходной» после обсуждения вклада участников в проект.

SuperJet International остаётся зарегистрированной в Италии компанией с «независимым советом директоров».

Гражданские самолёты Сухого в 2016 году показали выручку в 48,7 млрд рублей, что на 41% выше уровня предыдущего года. Чистый убыток составил 31,8 млрд рублей — на 36% больше, чем в 2015 году.

Было произведено 22 самолёта Sukhoi Superjet 100 и поставлено 20 машин.

В 2017 году планируется продать 34 самолёта, в 2018-м — 38 самолётов, в 2019-м — 37 SSJ100.

В 2017 году компания собирается выйти на уровень безубыточности.

Поставки региональных самолётов в 2016 году
АвиакомпанияСтранаРегионПроизводительМодельКоличество
AirBalticЛатвияЕвропаBombardierCS3002
Swiss International Air LinesШвейцарияЕвропаBombardierCS1005
AeromarМексикаЛатинская АмерикаATRATR-422
AirSWIFTФилиппиныАзия и ОкеанияATRATR-421
BahamasairБагамские ОстроваЛатинская АмерикаATRATR-423
Nordic Aviation Capital (для AirSWIFT)ДанияЕвропаATRATR-421
Aer Lingus RegionalИрландияЕвропаATRATR 721
AeromarМексикаЛатинская АмерикаATRATR 721
Air CalédonieФранция (Новая Каледония)Азия и ОкеанияATRATR 722
Air CaraibesФранция (Гваделупа)Латинская АмерикаATRATR 721
Air India RegionalИндияАзия и ОкеанияATRATR 721
Nordic Aviation Capital (для Air KBZ)ДанияЕвропаATRATR 721
Air New Zealand LinkНовая ЗеландияАзия и ОкеанияATRATR 725
Air TahitiФранция (Таити)Азия и ОкеанияATRATR 722
Air VanuatuВануатуАзия и ОкеанияATRATR 721
Avianca ArgentinaАргентинаЛатинская АмерикаATRATR 721
BahamasairБагамские ОстроваЛатинская АмерикаATRATR 721
Bangkok AirwaysТаиландАзия и ОкеанияATRATR 723
Binter CanariasИспанияЕвропаATRATR 723
Braathens Regional AirlinesШвецияЕвропаATRATR 728
CEBU Pacific AirФилиппиныАзия и ОкеанияATRATR 722
Dubai Aerospace Enterprise (для Myanmar National Airlines)ОАЭАфрика и Ближний ВостокATRATR 724
Dubai Aerospace Enterprise (для Nesma Airlines)ОАЭАфрика и Ближний ВостокATRATR 722
Dubai Aerospace Enterprise (для PNG Air)ОАЭАфрика и Ближний ВостокATRATR 723
Dubai Aerospace Enterprise (для TruJet)ОАЭАфрика и Ближний ВостокATRATR 721
EVA AirwaysТайваньАзия и ОкеанияATRATR 722
FireflyМалайзияАзия и ОкеанияATRATR 721
LIATАнтигуа и БарбудаЛатинская АмерикаATRATR 721
Malindo AirМалайзияАзия и ОкеанияATRATR 725
Nordic Aviation CapitalДанияЕвропаATRATR 721
Nordic Aviation Capital (для Garuda Indonesia)ДанияЕвропаATRATR 723
Nordic Aviation Capital (для Stobart Air)ДанияЕвропаATRATR 722
SAS Scandinavian AirlinesДания/Швеция/НорвегияЕвропаATRATR 722
TAP ExpressПортугалияЕвропаATRATR 723
TransAsia AirwaysТайваньАзия и ОкеанияATRATR 721
TransNusa Aviation MandiriИндонезияАзия и ОкеанияATRATR 721
Air Lease Corporation (для TransNusa Aviation Mandiri)СШАСеверная АмерикаATRATR 721
Turkish NavyТурцияЕвропаATRATR 72 MPA2
Wings AirИндонезияАзия и ОкеанияATRATR 724
Ibex AirlinesЯпонияАзия и ОкеанияBombardierCRJ-7001
Air Canada ExpressКанадаСеверная АмерикаBombardierCRJ-9001
American EagleСШАСеверная АмерикаBombardierCRJ-90018
China Express AirlinesКитайАзия и ОкеанияBombardierCRJ-9006
SAS Scandinavian AirlinesДания/Швеция/НорвегияЕвропаBombardierCRJ-9008
Air NostrumИспанияЕвропаBombardierCRJ-10008
Air BerlinГерманияЕвропаBombardierQ4003
Air Canada ExpressКанадаСеверная АмерикаBombardierQ4008
Air Côte d'IvoireКот-Д'ИвуарАфрика и Ближний ВостокBombardierQ4002
Ethiopian AirlinesЭфиопияАфрика и Ближний ВостокBombardierQ4002
Island AirСШАСеверная АмерикаBombardierQ4001
LuxairЛюксембургЕвропаBombardierQ4002
Nok AirТаиландАзия и ОкеанияBombardierQ4002
Porter AirlinesКанадаСеверная АмерикаBombardierQ4001
Ryukyu Air CommuterЯпонияАзия и ОкеанияBombardierQ4002
WestJet EncoreКанадаСеверная АмерикаBombardierQ40010
Chengdu AirlinesКитайАзия и ОкеанияCOMACARJ211
Alaska AirlinesСШАСеверная АмерикаEmbraerERJ-17510
American EagleСШАСеверная АмерикаEmbraerERJ-17524
Delta ConnectionСШАСеверная АмерикаEmbraerERJ-17513
KLM CityhopperНидерландыЕвропаEmbraerERJ-1754
United ExpressСШАСеверная АмерикаEmbraerERJ-17537
Fuji Dream AirlinesФиджиАзия и ОкеанияEmbraerERJ-1752
Arkia - Israeli AirlinesИзраильАфрика и Ближний ВостокEmbraerERJ-1951
Colorful Guizhou AirlinesКитайАзия и ОкеанияEmbraerERJ-1904
J-AirЯпонияАзия и ОкеанияEmbraerERJ-1905
MGM MirageСШАСеверная АмерикаEmbraerERJ-1902
Nordic Aviation Capital (для Austral Líneas Aéreas)ДанияЕвропаEmbraerERJ-1902
Tianjin AirlinesКитайАзия и ОкеанияEmbraerERJ-1956
Kazakhstan National Security CommitteeКазахстанАзия и ОкеанияSukhoiSSJ1001
CityjetИрландияЕвропаSukhoiSSJ1003
Sberbank Leasing (для Aeroflot)РоссияЕвропаSukhoiSSJ1006
InterjetМексикаЛатинская АмерикаSukhoiSSJ1003
Royal Thai Air ForceТаиландАзия и ОкеанияSukhoiSSJ1002
Russia Special DetachmentРоссияЕвропаSukhoiSSJ1001
Yakutia AirlinesРоссияЕвропаSukhoiSSJ1001
Yamal AirlinesРоссияЕвропаSukhoiSSJ1003

Ещё на эту тему

Шеф Interjet считает Superjet «печатным станком» несмотря на дополнительные техосмотры... Хосе Луис Гарса Альварес (Jose Luis Garza Alvarez), генеральный директор мексиканской авиакомпании Interjet, называет Sukhoi Superjet 100 "печатным станком" - несмотря на то, что признаёт необходимость дополнительного техобслуживания. В интервью п...
Планы Azimuth Airlines: 2 миллиона пассажиров и три года убытков Крупнейший российский авиационный стратап 2017 года Azimuth Airlines анонсирует планы и корпоративную структуру. Маршруты Бизнес-модель для внутреннего рынка будет основана на обслуживании аэропортов Северного Кавказа: Краснодар, Ростов, Сочи и Мин...
Иран купил немного Superjet’ов Военные чиновники Ирана подписали контракт на "несколько" Sukhoi Superjet 100 во время авиасалона МАКС-2017 Контракт был подписан на встрече военных чиновников Ирана и России на авиасалоне МАКС-2017. Об этом сообщает государственное агентство ...
Аэрофлот приобрёл ещё 20 Superjet’ов В первый день работы МАКС-2017 Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Superjet 100 Фото: Mikko Heiskanen, planespotters.net В первый день работы МАКС-2017 в присутствии Владимира Путина Аэрофлот разместил заказ на 20 самолётов Sukhoi Super...
CityJet получила гарантии остаточной стоимости SSJ100 Ирландская авиакомпания CityJet (WX) стала первым оператором, получившим гарантии остаточной стоимости для российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100. На эти цели в 2015 году было выделено 1,2 миллиарда рублей, чтобы охватить шесть SSJ1...
Двадцатилетний прогноз от Embraer Embraer предсказывает продажу 6 400 новых реактивных самолётов в сегменте от 70 до 130 пассажиров в ближайшие 20 лет - до 2036 года включительно. Объём рынка составит 300 миллиардов долларов США. Этот прогноз оказался на 50 единиц оптимистичнее...
Новый президент Сухого представил проект почти нового самолёта В этом году Sukhoi Superjet 100 отмечает 10-летний юбилей с момента запуска в производство коммерческой версии. И в этом же году опубликованы первые планы производителя разработать новое поколение. SSJ 100 с увеличенной пассажировместимостью, новы...
Гражданские Самолёты Сухого завершили испытания законцовок крыла на SSJ100 Гражданские Самолёты Сухого успешно завершили статические испытания консоли крыла Sukhoi Superjet 100 для будущей установки горизонтальных законцовок. На фото - стенд статических испытаний макета крыла Sukhoi Superjet 100 в научно-экспериментальном...
Армения и Россия создадут совместную авиакомпанию Ваан Мартиросян, министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян, представляя итоги визита в Москву, объявил журналистам на прошлой неделе, что Армения и ...
Brussels Airlines выбирает Sukhoi Superjet Sukhoi Superjet 100 авиакомпании CityJet на презентации в ангаре Brussels Airlines (SN) расширит использование арендованных самолётов в процессе вывода из своего флота старых Avro RJ100 Jumbolino. Национальный авиаперевозчик Бельгии задействуе...
Иран не хочет покупать Superjet Sukhoi Superjet 100 Официальный представитель иранской Ассоциации авиакомпаний заявил в понедельник, 2 января, что приобретение Sukhoi Superjet 100 больше не стоит в повестке дня государственных перевозчиков по причине технического состояния само...
Сухой выяснил причины проблемы с SSJ100 Sukhoi Superjet 100 Гражданские самолёты Сухого (ГСС) выпустили свои финальные комментарии по поводу выявленной при осмотре SSJ100 ИрАэро проблемы, получившей огромный резонанс. Основные тезисы: ГСС осмотрели все работающие самолёты. Н...