Первый Airbus A321neo поставлен первому пользователю

Airbus A321neo Virgin America
Самый первый Airbus A321neo авиакомпании Virgin America

Самый большой представитель семейства узкофюзеляжных самолётов A320, являющийся на сегодня и последней новинкой, Airbus A321neo, был передан заказчику, авиакомпании Virgin America (IATA: VX) на торжественной церемонии в Гамбурге 20 апреля и уже прибыл в Сан-Франциско, базовый аэропорт перевозчика.

Сделка по приобретению 10 единиц A321neo профинансирована лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS). Машины оснащены двигателями CFM International LEAP-1A, производимыми совместным предприятием американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines.

Первенец приступит к работе 31 мая, выйдя на маршрут из Сан-Франциско (IATA: SFO) в Национальный аэропорт Рональд Рейган Вашингтона (IATA: DCA).

Салоны A321neo для Virgin America оборудованы всего 184 местами для перевозки пассажиров — с относительно комфортной расстановкой кресел. Новичок присоединяется к флоту Virgin America из 53 A320ceo и 10 A319ceo.

 

Вызов для Airbus

Virgin America, эксклюзивный партнёр Airbus, в декабре 2016 года была приобретена Alaska Air Group, эксклюзивным партнёром Boeing. Компании проходят этапы слияния, а бренд Virgin America будет выведен с рынка в 2019 году.

По словам финансового директора Alaska Air Group Брэндона Педерсена (Brandon Pedersen), в этом году перевозчик получит пять A321neo и будет решать, что делать дальше: продолжать ли эксплуатацию двух конкурирующих семейств под одним брендом или избавиться от одного из них ради унификации и снижения расходов.

Однако здесь имеют значение не только деньги:

Мы примем решение до конца 2017 года. Я думаю, что мы единственная авиакомпания в мире, гордящаяся статусом исключительного партнёра Boeing. Мой отец был сотрудником Boeing, он проработал там 32 года. Быть большими приверженцами Boeing, чем мы, просто невозможно. Airbus — хороший производитель. A320 — хорошие самолёты. Что нам нужно сделать сейчас, так это просто не торопиться, здраво взглянуть на наш флот, потратить некоторое время и принять лучшее решение для долгосрочного будущего компании. Чтобы быть максимально точным: это не «Boeing против Airbus». Мы стоим не перед этим выбором. Мы стоим перед выбором, работать далее с одним типом самолётов или с двумя.

Генеральный директор Alaska Air Group Брэд Тилден (Brad Tilden) в интервью агентству ATW

Несмотря на это, Педерсен заявил, что Alaska Air Group, уже заказавшая 37 самолётов Boeing 737 MAX, скорее всего, будет использовать большинство флота Virgin America, составленного из семейства Airbus A320, до 2023-2024 годов, когда истечёт срок аренды большей части этих самолётов.

Судьба же заказанных ещё до объединения 30 машин A320neo с датами поставки между 2020 и 2022 годами «полностью зависит от того, что мы решим в этом году».

Если этот заказ у Airbus будет отменён, Alaska Air Group, скорее всего, расширит свой контракт на 737 MAX.


 

Ещё на эту тему

Avolon сделал самый большой заказ на Airbus в своей истории Ирландская лизинговая компания Avolon, подразделение частного китайского холдинга HNA Group, подтвердила заказ на 100 самолётов нового поколения узкофюзеляжного семейства Airbus: 75 базовых A320neo и 25 удлинённых A321neo. Этот контракт стал крупнейш...
По прогнозу Airbus, Китай сформирует 19% мирового спроса на самолёты Свой двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) для китайского рынка Airbus готовит отдельно - наравне с макрорегиональными. И в самом свежем европейский производитель предсказывает стране выход на позицию абсолютного мирового лидера в гр...
Airbus прогнозирует объём латиноамериканского рынка самолётов Свежий двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) европейского авиапроизводителя Airbus для макрорегиона Латинская Америка опубликован 20 ноября. Предпосылки За истекшие 15 лет - с 2002 по 2017 годы - пассажиропоток макрорегиона уже увелич...
Airbus обещает создать A321XLR Airbus продолжит увеличивать максимальную взлётную массу своего A321: она должна превысить 100 тонн. Эта версия, уже предварительно названная A321XLR, сможет летать ещё дальше, чем поставленный стартовому заказчику этой осенью A321LR. Как Почти вес...
A321neo задерживаются ещё на несколько недель Airbus проинформировал получателей A321neo и A321LR, что график поставок этих самолётов сдвигается ещё на "несколько недель". Как только проблемы с поставками двигателей CFM LEAP-1A и Pratt & Whitney PW1100G - причина прошлых длительных задерж...
Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки В течение сентября Airbus поставил заказчикам - 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям - 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день. Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев...
Все заказчики Airbus A321 Long Range После банкротства 2 октября латвийско-скандинавской Primera Air (PF/6F) за несколько недель до получения первого в мире Airbus A321LR, право стартового коммерческого полёта отошло к израильской авиакомпании Arkia (IZ). Всего у Airbus в твёрдых зак...
Airbus A321neo получил разрешение для полётов над Атлантикой Airbus A321neo теперь сможет официально пересекать Атлантический океан с пассажирами на борту. Модификация получила совместное одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA)...
Airbus теряет прибыль и не может продать A330neo: всем нужен Dreamliner Airbus SE опубликовал квартальную прибыль в 283 миллиона евро, что на 31% ниже прошлогоднего показателя - к концу марта 2016 года европейскому производителю удалось получить 409 миллионов чистыми. Срыв поставок Главной причиной падения называются з...
Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта - Ultra Long Range - успешно совершила первый испытательный полёт. Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 XWB) поднялся в воздух 23 апреля...
AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350 AirAsia X Berhad не собирается покупать Airbus A350XWB - несмотря на то, что заказ на 10 таких самолётов авиакомпания разместила ещё в июне 2009 года. Генеральный директор группы Тони Фернандес (Tony Fernandes) теперь заявляет, что цена на самолёт...
Airbus и Zodiac разработают спальные контейнеры Airbus SE и Zodiac Aerospace начали совместную разработку пассажирских спальных модулей, которые можно будет установить внутри нижней, грузовой палубы широкофюзеляжных самолётов. Проект был представлен производителями 10 апреля на AIX Expo 2018, п...