Первый Airbus A321neo поставлен первому пользователю

Airbus A321neo Virgin America
Самый первый Airbus A321neo авиакомпании Virgin America

Самый большой представитель семейства узкофюзеляжных самолётов A320, являющийся на сегодня и последней новинкой, Airbus A321neo, был передан заказчику, авиакомпании Virgin America (IATA: VX) на торжественной церемонии в Гамбурге 20 апреля и уже прибыл в Сан-Франциско, базовый аэропорт перевозчика.

Сделка по приобретению 10 единиц A321neo профинансирована лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS). Машины оснащены двигателями CFM International LEAP-1A, производимыми совместным предприятием американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines.

Первенец приступит к работе 31 мая, выйдя на маршрут из Сан-Франциско (IATA: SFO) в Национальный аэропорт Рональд Рейган Вашингтона (IATA: DCA).

Салоны A321neo для Virgin America оборудованы всего 184 местами для перевозки пассажиров — с относительно комфортной расстановкой кресел. Новичок присоединяется к флоту Virgin America из 53 A320ceo и 10 A319ceo.

 

Вызов для Airbus

Virgin America, эксклюзивный партнёр Airbus, в декабре 2016 года была приобретена Alaska Air Group, эксклюзивным партнёром Boeing. Компании проходят этапы слияния, а бренд Virgin America будет выведен с рынка в 2019 году.

По словам финансового директора Alaska Air Group Брэндона Педерсена (Brandon Pedersen), в этом году перевозчик получит пять A321neo и будет решать, что делать дальше: продолжать ли эксплуатацию двух конкурирующих семейств под одним брендом или избавиться от одного из них ради унификации и снижения расходов.

Однако здесь имеют значение не только деньги:

Мы примем решение до конца 2017 года. Я думаю, что мы единственная авиакомпания в мире, гордящаяся статусом исключительного партнёра Boeing. Мой отец был сотрудником Boeing, он проработал там 32 года. Быть большими приверженцами Boeing, чем мы, просто невозможно. Airbus — хороший производитель. A320 — хорошие самолёты. Что нам нужно сделать сейчас, так это просто не торопиться, здраво взглянуть на наш флот, потратить некоторое время и принять лучшее решение для долгосрочного будущего компании. Чтобы быть максимально точным: это не «Boeing против Airbus». Мы стоим не перед этим выбором. Мы стоим перед выбором, работать далее с одним типом самолётов или с двумя.

Генеральный директор Alaska Air Group Брэд Тилден (Brad Tilden) в интервью агентству ATW

Несмотря на это, Педерсен заявил, что Alaska Air Group, уже заказавшая 37 самолётов Boeing 737 MAX, скорее всего, будет использовать большинство флота Virgin America, составленного из семейства Airbus A320, до 2023-2024 годов, когда истечёт срок аренды большей части этих самолётов.

Судьба же заказанных ещё до объединения 30 машин A320neo с датами поставки между 2020 и 2022 годами «полностью зависит от того, что мы решим в этом году».

Если этот заказ у Airbus будет отменён, Alaska Air Group, скорее всего, расширит свой контракт на 737 MAX.


 

Ещё на эту тему

Spirit AeroSystems расширит производственные мощности в Канзасе Spirit AeroSystems объявила о планах по крупному расширению производственных площадей в Уичите, штат Канзас. Оно обусловлено рядом благоприятных для компании факторов: увеличением темпов производства по текущим программам в коммерческой авиации, а...
Qatar Airways потеряла доверие к Pratt & Whitney Qatar Airways (QR) решила разорвать ранее заключённое соглашение с Pratt & Whitney на двигатели PW1100G и установить на весь свой флот Airbus A321neo силовые установки CFM International LEAP-1A. При заключении контракта на поставку 34 самолёто...
Смена технического директора Airbus: Павел Ерёменко уступит место Марку Фонтену Европейский авиапроизводитель в коротком пресс-релизе от 30 ноября подтвердил, что технический директор Павел Ерёменко (Paul Eremenko) покидает компанию в конце 2017 года. На его место перейдёт Марк Фонтен (Marc Fontaine), занимающий на данный мом...
Проект E-Fan X: гибридный BAe 146 от Airbus, Siemens и Rolls-Royce Ожидается - а в ещё большей степени, желается, - что эволюция аккумуляторных батарей через 10-15 лет позволит совершать полёты на электрической тяге. Авиапроизводители, желающие быть на рынке первыми, уже работают над этой технологией. В конце ...
Airbus покидает человек, продавший 90% всех самолётов производителя Эрик Шульц (Eric Schulz), президент дивизиона гражданской авиации (Civil Aerospace) концерна Rolls-Royce, 28 ноября назначен преемником Джона Лихи (John Leahy) на посту коммерческого директора Airbus. Шульц войдёт в совет директоров европейского а...
Rolls-Royce секретно присоединился к Airbus E-Fan Rolls-Royce секретно присоединился к Airbus и Siemens в совместном проекте 100-местного гибридного электрического самолёта. Таким образом британский производитель сумел закрепиться среди лидеров передовых разработок в этой сфере и получить почти г...
Airbus A350-1000 получил сертификаты EASA и FAA 21 ноября Airbus получил сертификат типа от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) для модели A350-1000. Со с...
Все заказы Dubai Air Show 2017 Пятое по счёту авиашоу в Дубае, проходящее с 12 по 16 ноября 2017 года в Dubai World Center на лётном поле аэропорта Аль-Мактум (DWC), уже традиционно отмечается рекордными по объёму соглашениями, заключаемыми быстро и без обсуждения подробностей. ...
CDB Aviation подтвердила заказ на 90 самолётов Airbus A320neo CDB Aviation подтвердила (подписала обязующий контракт и внесла аванс) ранее полученные опционы и заключённые предварительные соглашения суммарно на 90 самолётов Airbus семейства A320neo. Самый большой оплаченный заказ Airbus Сделка формировалась в...
Самая большая сделка в истории: Билл Франке купил 430 самолётов у Airbus Авиационный инвестор и управляющий партнёр Indigo Partners LLC Билл Франке (William Augustus "Bill" Franke) разместил заказ на 430 самолётов Airbus семейства A320neo: 273 единицы стандартной модификации A320neo и 157 более крупных A321neo. Соглаше...
Неутешительный приз для Airbus 14 ноября, в третий день работы Dubai Air Show 2017, Airbus заключил предварительное соглашение с Golden Falcon Aviation на поставку 25 самолётов Airbus A320neo в интересах Wataniya Airways. Джон Лихи (John Leahy), коммерческий директор европейско...
Почему не продаётся Airbus A330-800 Airbus A330neo впервые поднялся в небо 19 октября 2017 года. Это была длинный вариант - A330-900, neo-версия самолёта A330-300. На данный момент общий объём продаж и поставок коротких и длинных Airbus A330 начального выпуска примерно сопоставим: 7...