Rolls-Royce и Safran открыли совместное предприятие в Польше

Двигатель Rolls-Royce Trent 7000 в разрезе
Устанавливаемый на Airbus A330neo двигатель Rolls-Royce Trent 7000 в разрезе

Rolls-Royce и французская авиастроительная корпорация Safran торжественно открыли новый завод в Польше, который будет выпускать коробки приводов агрегатов (accessory drive trains, ADT) для всех будущих гражданских авиационных двигателей британского производителя.

Новый завод площадью 13 500 кв. метров расположен в городе Ропчице (Ropczyce) Подкарпатского воеводства на юго-востоке Польши и управляется Aero Gearbox International (AGI), совместным предприятием (с долями по 50%) двух европейских гигантов. На данный момент непосредственно создано 50 рабочих мест, максимальная ёмкость — до 200 сотрудников.

Церемония открытия состоялась в присутствии заместителя премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого (Mateusz Morawiecki), генерального директора Rolls-Royce Уоррена Иста (Warren East) и Стефана Абриаля (Stéphane Abrial), старшего исполнительного вице-президента по международным связям и связям с общественностью Safran. Создание совместного предприятия, а также планы по строительству польского объекта были объявлены корпорациями в октябре 2014 года.

ADT отбирают мощность двигателя для привода систем и элементов наподобие топливных и гидравлических насосов и электрических генераторов.

Завод в Ропчице ещё в начале апреля начал производство ADT для двигателей Rolls-Royce Trent XWB, которые устанавливаются на Airbus A350. В ближайшее время будет освоен выпуск агрегатов для двигателя Trent 7000, поставляемого на A330neo.

Ещё на эту тему

Air New Zealand останавливает Boeing 787-9 из-за коррозии металла Авиакомпания Air New Zealand (NZ) допустила серьёзные сбои в выполнении своих международных рейсов из-за проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 на самолётах Boeing 787-9. Были остановлены полёты четырёх из одиннадцати 787-х. Аналогичные с...
Rolls-Royce продал двигатели Aircalin Британский производитель двигателей Rolls-Royce и авиакомпания Новой Каледонии Aircalin (SB) объявили 5 декабря о подписании контракта на силовые установки нового поколения Trent 7000. Ими будут оборудованы самолёты Airbus A330-900: сделка на два ...
Safran начинает испытания открытого ротора Французская авиационная группа Safran во вторник, 5 декабря, начала наземные испытания первого двигателя с открытым ротором. Компания ожидает, что новая архитектура обеспечит экономию топлива на 15 процентов по сравнению с турбовентиляторной моделью ...
Lufthansa Technik и MTU построят совместное предприятие в Польше Немецкие компании Lufthansa Technik и MTU Aero Engines создали совместное предприятие по техническому обслуживанию и капитальному ремонту (MRO) редукторных турбовентиляторных двигателей. Каждый из партнёров владеет долей в 50% уставного капитала. ...
Проект E-Fan X: гибридный BAe 146 от Airbus, Siemens и Rolls-Royce Ожидается - а в ещё большей степени, желается, - что эволюция аккумуляторных батарей через 10-15 лет позволит совершать полёты на электрической тяге. Авиапроизводители, желающие быть на рынке первыми, уже работают над этой технологией. В конце ...
Airbus A350-1000 начинает принимать решения самостоятельно Airbus включил систему автоматического аварийного снижения в стандартное оборудование недавно сертифицированного A350-1000. Теперь эту опцию планируется расширить на уже поставляемую заказчикам меньшую версию A350-900. Главный инженер проекта A...
Rolls-Royce секретно присоединился к Airbus E-Fan Rolls-Royce секретно присоединился к Airbus и Siemens в совместном проекте 100-местного гибридного электрического самолёта. Таким образом британский производитель сумел закрепиться среди лидеров передовых разработок в этой сфере и получить почти г...
Airbus A350-1000 vs Boeing 777-300ER: какой самолёт лучше? В нише широкофюзеляжных самолётов вместимостью около 350 кресел приходит время конкурентной борьбы. С самого начала XXI века и до настоящего момента здесь всё было относительно просто: Boeing 777-300, как только смог летать дальше одиннадцати тыся...
Airbus A350-1000 получил сертификаты EASA и FAA 21 ноября Airbus получил сертификат типа от Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) для модели A350-1000. Со с...
Почему не продаётся Airbus A330-800 Airbus A330neo впервые поднялся в небо 19 октября 2017 года. Это была длинный вариант - A330-900, neo-версия самолёта A330-300. На данный момент общий объём продаж и поставок коротких и длинных Airbus A330 начального выпуска примерно сопоставим: 7...
У CFM LEAP-1 найдено шелушение в кожухах Качество материалов в двигателях CFM International LEAP-1 под вопросом. "Преждевременная потеря покрытия" на композитных кожухах турбины высокого давления CFM LEA-1A вынудила Safran выделить 50 миллионов евро для устранения проблем с эксплуатируем...
Airbus A350-900 или Boeing 787-10: какой самолёт лучше? Авиакомпания Singapore Airlines (SQ) разместила сходные заказы на конкурентные модели - Airbus A350-900 и Boeing 787-10. Для подобного поведения крупных перевозчиков есть три объяснения. Первое: из-за величины парка, который требуется заменить, п...