Embraer отчитался о поставках 18 коммерческих самолётов

Embraer E2
Семейство самолётов Embraer E2, рекламный макет

Бразильский производитель Embraer поставил 18 коммерческих самолётов в первом квартале 2017 года — против 21 штуки за тот же период в прошлом году.

В том числе 16 машин — модели Embraer 175:

  • 7 для SkyWest Airlines (OO),
  • 5 для American Airlines (AA),
  • 3 для KLM Cityhopper (WA),
  • 1 для Horizon Air (QX), регионального подразделения Alaska Air Group.

2 машины Embraer 195 были поставлены китайской авиакомпании Hainan Airlines (HU).

О новых заказах с начала года производитель не сообщал.

По состоянию на 31 марта портфель твёрдых заказов бразильской авиастроительной корпорации составлял 19,2 миллиарда долларов США, сократившись с конца 2016 года на 400 миллионов долларов.

В количественном выражении это 432 самолёта, в том числе 100 Embraer 175-E2, 90 E195-E2, 88 E175, 85 E190-E2, 56 E190, 10 E195 и три E170. Крупнейшим клиентом является американская SkyWest — ей осталось получить ещё 11 Embraer 175 и 100 Embraer 175-E2.

Стартовым пользователем Embraer E190-E2 станет норвежская Widerøe (IATA: WF), заказавшая 12 машин и ожидающая первой поставки в начале 2018 года.

Azul Brazilian Airlines (AD; заказаны 30 машин с опционом ещё на 20) первой получит самую большую модификацию, Embraer E195-E2. Самолёт был представлен публике в марте этого года, впервые поднялся в воздух 29-го марта, с трёхмесячным опережением графика; поставки стартуют с первой половины 2019 года.


 

Ещё на эту тему

Boeing оценил Embraer в 5,25 миллиардов долларов Boeing и Embraer утвердили условия стратегического партнёрства - фактического поглощения американской компанией бразильского гражданского авиастроения. Сделка, всё ещё ожидающая утверждения правительством Бразилии, имеет следующие параметры: ...
Профсоюзы мешают Boeing поглотить всё бразильское коммерческое авиастроение Embraer и правительство Бразилии планируют оспорить постановление суда, которое не позволяет завершить работу над совместным предприятием с Boeing, фактически означающее продажу американцам всего бразильского гражданского авиастроения. 6 декабря 2...
Embraer теряет ключевых клиентов Embraer сократил убытки, но потерял рекордное количество заказов и до сих пор не подтвердил многие контракты Фарнборо. Третий в мире по объёму выпуска производитель гражданских самолётов уступает позиции на ключевом рынке в обеих своих нишах и гот...
Embraer выходит в кэш Планируемое объединение бизнеса по созданию и продаже коммерческих самолётов между Boeing и Embraer на самом деле означает переход контроля над бразильским гражданским авиастроением в руки американцев. Это следует из секретного документа - меморан...
Widerøe получила первый в мире Embraer E-Jet E2 Норвежская региональная авиакомпания Widerøe (WF) 4 апреля - ровно по графику - получила первый из трёх заказанных Embraer 190-E2, став тем самым первым в мире пользователем второго поколения основной модели бразильского производителя. Самолёты об...
Embraer 190-E2 получил сертификаты ANAC, EASA и FAA 28 февраля 2018 на производственной площадке Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу, Бразилия, состоялась церемония вручения сертификатов типа для E190-E2 - первого представителя второго поколения основного семейства реактивных узкофюзеляжных ...
Boeing получит 51 процент акций будущего совместного предприятия с Embraer Boeing получит 51 процент акций будущего совместного предприятия с Embraer. По состоянию на 25 февраля такая конфигурация обсуждается как наиболее приемлемая - согласно сообщению колумниста бразильского издания O Globo Лауру Жардима (Lauro Jardim)...
Triumph передал фюзеляжи Embraer на субподряд в Корею Американский производитель Triumph Group, Inc. выбрал корейского AeroSpace Technologies of Korea Inc. (ASTK) в качестве субподрядчика в деле выпуска фюзеляжей для самолётов Embraer E-Jets второго поколения. Triumph Group заключил контракт с бразил...
Aerolíneas Argentinas наносит Embraer удар в спину Aerolíneas Argentinas начнёт в 2018 году замену своих Embraer 190 на вдвое большие Boeing 737-800. Лучше редко помногу, чем часто по половине Марио Дель'Аква (Mario Dell'Acqua), президент авиакомпании, заявил 27 декабря 2017 года об окончательном р...
Вероятное слияние Boeing и Embraer: почему Первый и третий в мире производители самолётов (по объёму продаж), американский Boeing и бразильский Embraer, 21 декабря подтвердили факт серьёзного рассмотрения вариантов слияния или совместной работы. Базис сотрудничества "обсуждается", в любом слу...
Что Embraer улучшил во втором поколении E-Jets Примерно через четыре месяца - весной 2018 года - первые самолёты второго поколения E-Jet выйдут на коммерческие маршруты. Это будут Embraer 190-E2 в норвежской авиакомпании Widerøe (WF). В 2019 году пассажиров бразильской Azul (AD) пустят в ув...
Embraer продал 10 самолётов E175 авиакомпании American Airlines Embraer и American Airlines Inc. заключили твёрдый контракт на десять самолётов E175 первого поколения. Обнародованная 31 октября сделка - реализация опциона, предоставленного авиакомпании в рамках соглашения от 2013 года, когда она приобрела 60 с...