ATR продал 20 самолётов в Иран

ATR 72-600 авиакомпании Iran Air
ATR 72-600 авиакомпании Iran Air во время полётных испытаний

Европейский производитель самолетов ATR заявил в четверг, 13 апреля, о заключении твёрдого контракта на поставку иранской государственной компании Iran Air (IATA: IR) 20 самолётов ATR 72-600 с опционом ещё на 20 машин. Этот шаг стал завершением предварительного рамочного соглашения, достигнутого ещё в феврале 2016 года.

Давид Варгас (David Vargas), представитель ATR, традиционно отказался озвучить финальную стоимость сделки, составляющей по номинальной цене около 536 миллионов долларов США. Иранское государственное телевидение сообщило о примерно 400 миллионах долларов.

Контракт, со слов Варгаса, уже получил одобрение Казначейства США: оно должно согласовывать сделки на продажу воздушных транспортных средств, если не менее 10 процентов компонентов самолетов имеют американское происхождение.

Фархад Парвареш, генеральный директор Iran Air, заявил государственному информационному агентству IRNA, что девять ATR 72-600 будут поставлены в 2017 году (четыре из которых уже построены и проходят лётные испытания), остальные прибудут в 2018-м.

 

Иран с населением свыше 80 миллионов человек — последний нетронутый объёмный авиационный рынок в мире,

После «ядерной сделки» по ограничению обогащения урана в обмен на отмену экономических санкций, производители гражданских самолётов ринулись на иранский рынок, поставки на который прекратились после Исламской революции 1979 года и разгрома посольства США.

Так, Boeing уже продал свою продукцию государственной Iran Air на 16,6 миллиардов долларов и принадлежащей пенсионному фонду Ирана Iran Aseman Airlines (IATA: EP) на 3 миллиарда (в последнюю вошли 30 самолётов 737 MAX).

Airbus подписал контракт стоимостью около 22,8 миллиардов евро (порядка 25 млрд. долларов).

Казначейство одобрило все эти сделки.

Многие политики США и президент Дональд Трамп в частности регулярно выражают озабоченность по поводу продажи самолетов Ирану, а условия «ядерной сделки» предлагают пересмотреть. Что, вероятно, помогает западным производителям в торгах с иранскими перевозчиками.

Для справки:

Текущие цены на гражданские самолёты, представленные агентством MBA Morten Beyer & Agnew и номинированные в миллионах долларов США; на 2017 год


 

Ещё на эту тему

ATR 72-500 получил канадский сертификат 28 ноября самолёт ATR 72-500 (72-212A) получил сертификат лётной годности от Transport Canada - канадского агентства транспортной безопасности, контролирующего допуск самолётов в воздушное пространство страны. Это позволит канадским пользователям ...
Новый пользователь ATR 72: тайваньская Mandarin Airlines Mandarin Airlines 24 ноября получила свой первый ATR 72-600 и вывела его на внутритайваньские авиалинии. Ещё два производитель планирует поставить до конца декабря текущего года. Флот Мандариновых авиалиний Салон самолётов выполнен в одноклассно...
IndiGo начинает операции на ATR IndiGo (6E), крупнейшая авиакомпания Индии, 17 ноября получила первый из полусотни заказанных самолётов ATR 72-600. Перевозчик, работающий по низкобюджетной модели, планирует совершить первый коммерческий рейс 21 декабря из аэропорта имени Раджива...
FedEx Express заказала почти 50 грузовых ATR 72-600 Авиакомпания FedEx Express (FX), авиационное подразделение логистического гиганта FedEx Corporation, разместила твёрдый (авансированный) заказ на 30 самолётов ATR 72-600F и ещё 20 получила в опционе - праве покупке позже на тех же условиях. Сделка...
Bombardier работает над ошибками в Q400 и CRJ Слабое выступление Bombardier на Парижском авиашоу в июне этого года на фоне его главных конкурентов, ATR и Embraer, заставило компанию пересмотреть подход к своим моделям для рынка региональных перевозок: канадский производитель пытается сделать их ...
Pratt & Whitney Canada разрабатывает новый турбовинтовой двигатель Крупнейший в мире производитель турбовинтовых двигателей для гражданской авиации - американо-канадская компания Pratt & Whitney Canada (PWC) - заявила о твёрдом намерении довести до реализации раскрытые ранее планы по созданию совершенно новой си...
Иран купил немного Superjet’ов Военные чиновники Ирана подписали контракт на "несколько" Sukhoi Superjet 100 во время авиасалона МАКС-2017 Контракт был подписан на встрече военных чиновников Ирана и России на авиасалоне МАКС-2017. Об этом сообщает государственное агентство ...
Iran Air может возглавить женщина. Впервые в истории Впервые в истории женщина возглавит Iran Air - национальную авиакомпанию Исламской республики Иран. Фарзане Шахрафбафи, входящая на данный момент в состав правления перевозчика, заменит генерального директора Фархада Парвареша. Если её кандидат...
Iran Aseman летает во Внуково на старейшем A340-300 в мире Авиакомпания Iran Aseman Airlines с конца июня развернула программу регулярных рейсов во Внуково на старейшем летающем Airbus A340 - самолёте Airbus A340-311 с конструкционным номером 002 Авиакомпания Iran Aseman Airlines с конца июня развернула ...
Все контракты 52-го Парижского авиашоу 25 июня в Париже на аэродроме Ле-Бурже завершилось 52-е международное авиашоу. Перекос в сторону узкого фюзеляжа В секторе продаж гражданских самолётов его особенностями стали активные продажи узкофюзеляжных магистральных машин на фоне стагнации в ...
Промежуточные итоги Парижского авиашоу В пятницу на Парижском авиашоу уже начинают подводить итоги первых дней активных продаж. Рейтинг на 22 июня Бесспорный лидер - американский Boeing. По состоянию на 22 июня подписано контрактов, меморандумов и соглашений соглашений на 571 самолёт об...
Boeing продал в Иран 30 самолётов Boeing заключил контракт с Iran Aseman Airlines на приобретение 60 самолётов 737 MAX. Сделка состоит из двух частей: твёрдого заказа на 30 машин каталожной стоимостью порядка 3 миллиардов долларов США и опциона ещё на 30 самолётов того же семейств...