P&W инвестирует в Джорджию

Двигатель Pratt & Whitney семейства PW1000G
Двигатель Pratt & Whitney семейства PW1000G

В 2017 году Pratt & Whitney инвестирует в свою фабрику в Колумбусе, штат Джорджия, 386 миллионов долларов США в дополнение к 65 миллионам годом ранее, планируя открыть новую производственную площадку на 18 500 квадратных метров для капитального ремонта двигателей PW1000G.

Кроме того, компания возводит цех для изотермического кузнечного пресса, запуск которого позволит локализовать производство турбинных дисков и компрессорных роторов.


Ещё на эту тему

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney бьют по Airbus Харальд Вильхельм (Harald Wilhelm), финансовый директор Airbus Финансовый директор Airbus в четверг, 27 апреля, упрекнул Pratt & Whitney в проблемах с двигателем PW1100G, из-за которых задерживаются поставки Airbus A320neo с этими силовыми ус...
Pratt & Whitney PW1000G Двигатели Pratt & Whitney PW1100G-JM на сборочной линии в Миддлтауне, штат Коннектикут PurePower® PW1000G - семейство турбореактивных двухконтурных двигателей с высокой степенью двухконтурности (турбовентиляторных) с редукторным приводом вент...
Pratt обещает исправить очередной брак в своих двигателях Pratt & Whitney собирается представить европейским регуляторам решение очередной проблемы со своим редукторным двигателем в течение этой недели. Об этом американский производитель объявил в понедельник, 12 февраля. Масштаб бедствия Европейск...
Qatar Airways потеряла доверие к Pratt & Whitney Qatar Airways (QR) решила разорвать ранее заключённое соглашение с Pratt & Whitney на двигатели PW1100G и установить на весь свой флот Airbus A321neo силовые установки CFM International LEAP-1A. При заключении контракта на поставку 34 самолёто...
Pratt & Whitney удерживает позиции в Китае Pratt & Whitney подписала контракт с Air China Limited (авиакомпания Air China, CA) и Shenzhen Airlines (ZH) на поставку PW1100G PurePower® Geared Turbofan для 60 самолётов Airbus семейства A320neo. Соглашение с Air China предусматривает 15-ле...
В присутствии Трампа вьетнамцы выбрали Pratt & Whitney Vietnam Airlines (VN) и VietJetAir (VJ) синхронно выбрали редукторные двигатели Pratt & Whitney PW1100G для установки на свои новые Airbus A321neo. В общей сложности вьетнамские перевозчики заказали у европейского производителя 30 самолётов - ...
IndiGo наращивает прибыль за счёт компенсаций от Airbus и Pratt & Whitney Компенсационные выплаты американского производителя двигателей Pratt & Whitney и европейского авиастроительного гиганта Airbus за задержки поставок A320neo и простой парка из-за неполадок PW1100G, по всей видимости, значительно помогли индийской ...
Pratt & Whitney завершил второй этап тестов второго поколения редукторных двигателей Pratt & Whitney, производитель авиационных двигателей в составе конгломерата United Technologies Corp., заявил о завершении 175-часовой программы второго этапа наземных испытаний силовой установки с редукторным приводом вентилятора Geared Turbofa...
Проблемы Pratt & Whitney добрались до airBaltic В среду, 11 октября, airBaltic (BT) отменила выполняемые на Bombardier CS300 рейсы из Риги в Москву, Хельсинки и Казань. Все семь используемых самолётов этой модели были отправлены в ангары, с четверга, 12 октября, планировался их возврат в эксплу...
Лётные испытания Mitsubishi MRJ90 приостановлены из-за сбоя двигателя PW1200G Программа лётных испытаний MRJ90 японской корпорации Mitsubishi Aircraft Corp. была в очередной раз приостановлена после неполадки с двигателем во время испытательного полёта над Тихим океаном. Один из четырёх базирующихся в Мозес-Лейк, штат Вашин...
Embraer не может удовлетворить Америку Embraer считает, что его E175-E2 будет "глобальным" самолетом и не будет зависеть от североамериканского рынка, где производитель споткнулся о проблему несоблюдения условий трудового договора пилотов региональной авиации. Пока же бразильский произ...
Турбовентиляторные двигатели ещё покрутятся Несмотря на общественный запрос на более эффективные и экологически чистые двигатели - и моду на разработки гибридной и электрической тяги, турбовентиляторных "старичков" списывать со счетов ещё очень рано. За всю историю коммерческой авиации реакти...