GE Aviation инвестировала в США более 4 миллиардов долларов за пять лет

Испытания двигателя GEnx-2B67 для Boeing 747-8
Испытания двигателя GEnx-2B67 для Boeing 747-8

GE Aviation, стимулируемая рекордными продажами нового поколения двигателей, компонентов и авиационных систем, инвестировала в свои американские подразделения около 4,3 миллиардов долларов США за период с 2011 по 2016 годы. Вложения в зарубежные филиалы составили 1,1 миллиард за тот же период.

В Соединённых Штатах компания за это время открыла пять новых производственных площадок общей площадью свыше 180 тысяч квадратных метров: в Эллисвилле (Ellisville; штат Миссисипи), Оберне и Хантсвилле (Auburn, Huntsville; штат Алабама), Ашвилле (Asheville; штат Северная Каролина) и Лафайетте (Lafayette; штат Индиана). А также расширила старые (Вест-Джефферсон, Северная Каролина; Хуксетт, Нью-Гемпшир) и создала центры новых технологий: производство композитных материалов, в том числе на керамических матрицах (CMC), 3D-печати и цифрового контроля силовых установок.

За это время GE Aviation стала первой компанией, представившей лёгкие жаропрочные CMC-компоненты для горячих частей коммерческих реактивных двигателей. И полностью локализовала производство на территории США: от исследовательских лабораторий в Цинциннати и подготовки материала на фабрике в Хантсвилле до конечной сборки в Ашвилле.

В области 3D-печати усилия компании были направлены на создание центра разработок в северном Цинциннати (штат Огайо) и производственной линии в Оберне, состоящей на сегодня из более 40 принтеров, выпускающих компоненты для двигателей коммерческих и военных самолётов.

Штат компании составляет порядка 44 600 сотрудников по всему миру, занятых на 85 площадках (47 из них в США). GE Aviation имеет портфель заказов более чем на 150 миллиардов долларов. Совместное предприятие с французской Safran Aircraft Engines, CFM International, обладает заказами на 15 000 реактивных двигателей для гражданских самолётов.

Две трети от всех годовых продаж GE Aviation (средняя величина которых — 25 миллиардов долларов) приходятся на международные рынки; для коммерческих двигателей этот показатель составляет 75%. При этом доля произведённых на территории США компонентов в них — около половины.