Lufthansa отправляет A340-600 на кладбище самолётов

Кладбище гражданских самолётов Pinal Air Park
Кладбище гражданских самолётов Pinal Air Park в Аризоне

Lufthansa начала вывод из эксплуатации Airbus A340-642, используемых компанией с 2003 года.

Первым стал самолёт с конструкционным номером 762, совершивший последний коммерческий рейс 5 ноября 2016 года из Бостона в Мюнхен и отправившийся на вечное хранение в Аризону.

Быстро устаревшая четырёхмоторная модель — Airbus начал поставки A340-600 в 2002 году — заменяется на двухмоторный A350XWB, обладающий при аналогичной пассажировместимости большей дальностью полёта и меньшим расходом топлива.

В течение первых восьми лет активности, по 2010 год, A340-600 был самым длинным в мире пассажирским самолётом и остаётся самым длинным Airbus в истории производителя.

Помимо Lufthansa (LH), крупнейшего эксплуатанта этой модификации, её пользователями являются Iberia (IB), South African Airways (SA), Virgin Atlantic (VS), Etihad (EY), Mahan Air (W5), Qatar Airways (QR) и AZAL (J2).