Индия предлагает Катару инвестировать в местные авиакомпании

Министерство гражданской авиации Индии предложило правительству Катара — владельцу Qatar Airways (IATA: QR) — запустить авиакомпанию в Индии, чтобы «принять участие в истории развития страны».

Предполагается возможность инвестиций как в существующую компанию, так и открытие новой, и на любом уровне — от национального полносервисного до регионального перевозчика.

Рынок внутренних индийских перевозок вырос в два раза за последний шесть лет. Страна рассчитывает к 2026 году сместить Соединённое Королевство с третьего места в мире по этому показателю.

В то же время, ближневосточные авиакомпании известны своей инвестиционной активностью. К примеру, на данный момент Emirates (IATA: EK) уже владеет долей в 24% принадлежащей Нарешу Гоялу (Naresh Goyal) Jet Airways (IATA: 9W).


Униформа бортпроводников национального индийского авиаперевозчика Air India
Униформа бортпроводников национального индийского авиаперевозчика Air India

Это предложение индийских властей означает изменение государственной политики. Раньше предполагалась взаимная либерализация рынка: перевозчики Персидского залива получали возможность открывать рейсы в большинство крупных аэропортов Индии в обмен на слоты в аэропортах монархий. Так, Emirates увеличила провозную ёмкость между Дубаем (IATA: DXB) в пять раз за пять лет: если в 2004 году она совершала рейсы по шести направлениям в Индии и предлагала 10 400 кресел в неделю, то к 2009 году направлений стало четырнадцать, а кресел — 54 200.

Финансово слабые индийские авиакомпании не успевали воспользоваться открывающимися возможностями в полной мере. К тому же, открывая для каждой маленькой ближневосточной страны целый субконтинент с десятками аэропортов и сотнями миллионов пассажиров, Индия получала взамен одну воздушную гавань, большинство пассажиров которой были транзитными — и уже привязанными таким образом к основному национальному перевозчику. В результате, сейчас авиакомпании монархий Залива контролируют рынок международных перевозок в Индии.

Ответа от Qatar Airways на это предложение пока не последовало.


 

Ещё на эту тему

Катар отменил въездные визы для 80 стран, включая Россию Министерство внутренних дел Катара, Управление по туризму Катара (QTA) и Qatar Airways объявили о фактической отмене с 9-го августа въездных виз в страну для граждан 80 стран. Обладателям паспортов избранных государств больше не придётся обращатьс...
США ослабляют запрет на ноутбуки После того, как 2 июля запрет на провоз крупных персональных электронных приборов в салоне самолёта, следующего в аэропорты США (известного как "запрет на ноутбуки"), был снят с рейсов Etihad Airways, отправляющихся из Абу-Даби, 5 июля - с Turkish Ai...
Катар просит у ICAO помощи Катар просит ICAO помочь снять воздушную блокаду, объявленную его соседями На фото - Акбар Аль-Бакер (Akbar Al Baker), генеральный директор Qatar Airways Катар попросил авиационное агентство Организации Объединенных Наций вмешаться в спор о права...
Транспортная блокада Катара Отмены рейсов, связанные с разрывом дипотношений Катара и ключевых арабских государств 5 июня Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн, а также присоединившиеся к ним Маврикий, Мальдивы, Йемен (правительство в Адене) и Л...
Шесть арабских стран начинают транспортную блокаду Катара Над Дохой сгущаются тучи: Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты, Бахрейн, Египет и ещё несколько их отдалённых союзников разорвали дипломатические отношения с Катаром Шесть арабских стран: Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабск...
Старт Al Maha отложен в бесконечность Airbus A320-214WL в ливрее авиакомпании Al Maha во время церемонии передачи в Airbus Delivery Centre во французской Тулузе Генеральный директор (CEO) Qatar Airways (IATA: QR) Акбар Аль-Бакер (Akbar al Baker) официально подтвердил, что национальны...