От Cathay Pacific ожидают сокращений

Boeing 777-300 Cathay Pacific Airways
Boeing 777-300 авиакомпании Cathay Pacific Airways над Гонконгом, рекламный постер компании

Айван Чу (Ivan Chu), генеральный директор авиакомпании Cathay Pacific Airways (IATA: CX), как ожидается аналитиками, 18 января объявит о сокращении рабочих мест, снижении затрат и передачи ближнемагистральных рейсов своему низкобюджетному подразделению.

Причина: 71-летняя гонконгская компания находится под сильным и всё возрастающим давлением конкуренции с материковыми субсидируемыми государством авиаперевозчиками. Подписание соглашения об «открытом небе» между Китаем и Австралией стало дополнительным ударом, снижающим преимущества имевшего на руках все козыри классического перевозчика.

Cathay ещё в октябре объявила об уменьшении полугодовой прибыли и анонсировала пересмотр своей стратегии развития.

Цена акций авиакомпании уже упала до самого низкого уровня со времен мирового финансового кризиса 2009 года, при этом аналитики не рекомендуют их покупать даже на таком локальном минимуме. Считается, что в 2017 году перевозчик покажет свой первый за семь лет убыток.

Стремительный рост китайских конкурентов, особенно China Eastern Airlines (IATA: MU) и China Southern Airlines (IATA: CZ), сопровождается падением цен на билеты, расходы же Cathay Pacific растут из-за роста курса гонконгского доллара по отношению к юаню.

Низкобюджетный конкурент Hong Kong Airlines (IATA: HX), базирующийся в домашнем для Cathay аэропорту Гонконга (IATA: HKG), тоже стремительно расширяет свою сеть по направлениям старого перевозчика и отбирает немалую долю оборота.

Шах дракону

Простых рецептов решения проблем обозреватели не предлагают.

Cathay Pacific имеет низкобюджетное подразделение Cathay Dragon (IATA: KA), однако его затраты сравнимы с показателями материнской компании, как утверждают анонимные источники Reuters. Очевидное, казалось бы, решение с переводом ближнемагистральных рейсов на обслуживание лоукостером может ослабить потерю рыночной доли, но не решит проблемы с сокращением прибыли.

Cathay оказалась пострадавшей стороной при реализации проекта «одна страна, две системы», когда гонконгские компании действуют в условиях относительно свободного рынка, в то время как материковые перевозчики пользуются государственной поддержкой.

Подробности:  Etihad сокращает персонал

Наконец, подписание в октябре 2016 года договора об «открытом небе» между Китаем и Австралией, ключевым рынком для гонконгской авиакомпании, лишило её последнего преимущества. Теперь China Eastern и China Southern предлагают аналогичные маршруты из тихоокеанских аэропортов в Европу и Южную Африку с пересадками в Шанхае и Гуанчжоу, причём способны к быстрому увеличению провозной ёмкости за счёт обладания более крупными самолётами.

Это подтверждает рост провозной мощности: между материковым Китаем и Австралией за пять лет к 2016 году она увеличилась на 61,6%, а между Гонконгом и Австралией за тот же период — всего на 2,6%. Если три года назад три китайских хаба (Пекин, Шанхай и Гуанчжоу) вместе предлагали примерно в три раза меньше пересадочных маршрутов, чем один Гонконг, то теперь их показатели выравниваются.

В то же время, транзитные пассажиры из Австралии и Океании в Европу и ЮАР — это 13,6% бизнеса Cathay Pacific, и эффективных способов удержать свою долю для неё пока никто не озвучивает.


 

Ещё на эту тему

EVA Air выполнит последний рейс на Boeing 747-400 из Шанхая Boeing 747-45E авиакомпании EVA Air приземляется в аэропорту Ванкувера, Канада Тайваньская EVA Air (IATA: BR) опубликовала летнее расписание, в котором значится последний рейс на самолёте Boeing 747-400. Легендарный Jumo совершит свой последни...
Cathay Pacific прощается с A340 Airbus A340-313 авиакомпании Cathay Pacific Airways Гонконгская Cathay Pacific Airways (IATA: CX) опубликовала в летнем расписании финальные рейсы на Airbus A340-313. Последний четырёхмоторный европейский самолёт совершит коммерческий рейс из ...
Boeing начал строительство Центра доработки и доставки в Китае Торжественное начало строительства Центра доработки и доставки Boeing 737 в округе Чжоушань провинции Чжэцзян, Китай Boeing собрал все необходимые разрешения и приступил к строительству своего Центра доработки и доставки (Completion and delivery ...
Пекка Ваурамо назначен президентом альянса Oneworld Пекка Ваурамо (Pekka Vauramo), генеральный директор финского национального перевозчика Finnair (IATA: OY), назначен президентом альянса Oneworld на следующие два года. Вступление в должность состоялось на заседании совета директоров Oneworld 4 июн...
В Шанхае для создания нового широкофюзеляжного самолёта зарегистрирована CRAIC Макет китайско-российского широкофюзеляжного самолёта, выпускать который будет совместное предприятие CRAIC В Шанхае для создания нового 280-местного пассажирского самолёта зарегистрирована компания China-Russia Commercial Aircraft International ...
Cathay Pacific сокращает четверть персонала Cathay Pacific сокращает 580 человек (почти четверть персонала) в своё центральном офисе и рассматривает возможность уволить ещё 200. На снимке - open space офиса Cathay Pacific в Гонконге Cathay Pacific (IATA: CX), основная авиакомпания холдинг...
AirAsia запускает китайский филиал с базой в Чжэнчжоу Малайзийский низкобюджетный перевозчик AirAsia запускает китайский филиал с базой в аэропорту Чжэнчжоу Синьчжэн Малайзийский низкобюджетный перевозчик AirAsia запускает китайский филиал с базой в аэропорту Чжэнчжоу Синьчжэн (IATA: CGO). Для эт...
HNA Group и правительство города Чэнду зарегистрировали Shenniao Airlines Штаб-квартира HNA Group в Хайкоу, провинция Хайнань Китайский конгломерат HNA Group и правительство города Чэнду зарегистрировали авиакомпанию Shenniao Airlines с капиталом 435 миллионов долларов США. Ожидается, что перевозчик начнёт полёты в ...
China Eastern и China Southern строят себе аэропорт в Пекине Airbus A330-200 авиакомпани China-Eastern Airlines в ливрее альянса SkyTeam и Boeing 777-300ER авиакомпании Air China в ливерее Star Alliance в аэропорту Шанхай Хунцяо China Eastern Airlines (IATA: MU) и China Southern Airlines (IATA: CZ) получил...
Китайский завод Airbus приступает к сборке A320neo Airbus A320 на сборочном предприятии Airbus China в Тяньцзине Airbus (Tianjin) Final Assembly Co., Ltd., китайское предприятие европейского производителя самолётов Airbus Group, начнёт сборку первого A320neo в июле 2017 года и планирует поставить...
Китай субсидирует региональные перевозки на миллиард юаней Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) раздаёт субсидии на развитие региональных перевозок. На фото - униформа бортпроводников одного из получателей госпомощи, авиакомпании Tibet Airlines, рекламный проспект 31 авиакомпания Китая получит...
Cathay Pacific перетасовывает менеджмент Джон Слосар (John Slosar), президент Swire Pacific Limited и её дочернего перевозчика Cathay Pacific Airways Limited, заявил о перестановках в менеджменте авиакомпании. Все передвижения управленцев - исключительно внутри холдинга. Айван Чу (Iva...